Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sajjadme [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ایول دادا دمت گرم... خودت روی اون پالس مشکی بدون فلاپ هستی؟؟؟

---

آره داداش

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نه عزیز سنسور سالم نیست قاطی کرده و ب احتمال خرابه ، انقدر ترس از نداشتن روغن داشتیم ک هی روغمن میریختم آخر دیدیم نزدیک 2/5 لیتر روغن داره :|
حالا ی سوال روغن زیاد باعث چ مشکلاتی برای موتور میشه ؟

در ضمن حسین جان مشکل من تو این ویدیو هست ک گگذاشتم موتور ریپ میزنه تو دور 9 هزار اینا ، فک میکنم از ترانزیستور باشه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کسی قیمت ترانزیستور 220 رو داره ؟ فک کنم با پالس 200 یکی باشه

---

داداش اگه نمایندگی واقعا تعمیر کار باشه نوع ریپ زدن معلومه مشکل برقیه یا نه،که احتمال میدم از کاربرات باشه چون ندی
دم تا حالا تو 220 این مشکل رو



- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

پیچ ؟؟؟؟؟؟!!!! یا رولبرینگ ؟ اینا نبودن احیانن ؟

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

داداش این قطعه هم داخل گیربکس هست و هم تو سرسیلندر و طبق گفته خودتون ماله سر سیلندر بوده،من احتمال میدم گشاد کرده باشه و کل انگشتی و میل بادامک عوض کن

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sajjad6868 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

منم چند وقت پیش همچین تیکه های فلزی به پیچ کارتل چسبیده بود وقتی میخواستم روغنشو عوض کنم. وقتی بردم تعمیرگاه واسه فیلر گیری معلوم شد اینا واسه ی بلبرینگ انگشتی ها بوده و بلبرینگ خورد شده بود و به خاطر همین هم تنظیم فیلر رو بهم زده بود.
حدود صد تومن خرج داشت تا درست شد
اما الان بازم این مشکل رو پیدا کردم
به نظر شما چی میشه که اینجوری میشه
من نمیتونم هر دو ماه یه بار ببرم تعمیرگاه 100 تومن پیاده شم واسه این

- - - Updated - - -

دوستان یه سوال دارم
چند وقت پیش تصادف کردم و به خاطر اینکه موتور روی زمین کشیده شد، پرچ های دور اگزوز کنده شد
به خاطر همین اگزوز از بغلش و جایی که دو قسمت با پرچ بهم متصل شده، هوا میده و صدای جالبی نداره
یه بار دادم تعمیرگاه برام پرچ کرد اما گفت این پرچ ها به درد نمیخوره و زود به خاطر حرارت ذوب میشه، بعد از تعمیر چند وقت خوب بود اما بازم پرچ هاش باز شد
به نظر شما چیکار کنم؟
میگن دنبال پرچ فولادی باید برم
من قم زندگی میکنم و اینجا پیدا نکردم
لطفا راهنمایی کنید و بگید اگه پرچ فولادی درست میشه باید از کجای تهران بگیرم

---

داداش خیلی کمه و تو بوشهر هم گیرم نیومد این پرچ ها

- - - Updated - - -

بچه ها این شمارمه کاری داشتین یا سوالی داشتین یا قطعه ای خواستین بگین در خدمتتونم 09108178360

[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]

خیلی قشنگه چرخش واست بچرخه ....
یه درخواستی دارم میتونی از صدای اگزوزت فیلم بگیری درحال حرکت ؟صداش توی دنده ها مختلف چجوریه؟:3:

آقا رشت عجب هواییه جاتون خالی اومدم اینجا ماموریت

موتور کاربر boy star هم خوب روش کار کرده قشتگ شده من از نزدیک دیدمش صدا اگزوزش هم بد نیست

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sajjadme [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خیلی قشنگه چرخش واست بچرخه ....
یه درخواستی دارم میتونی از صدای اگزوزت فیلم بگیری درحال حرکت ؟صداش توی دنده ها مختلف چجوریه؟:3:

---

صداش بد نیست البته من کاتالیزور رو برداشتم که صدای بیشتری بده اگه شد فیلمش رو میزارم البته تو فیلم صدایه واضحی نداره

کار زیبا و جالبی شده ، چرخش بچرخه برات Boy Star جان

ولی من پیشنهاد میکنم روی 220 آکراپویک ببندین ، ی مدت پیش ک تهران بودم ی صدای سنگین و غرش مانندی اومد سرمو برگردوندم دیدم ی 220 مشکی با ی صدای سنگین، مثل باد رد شد
خیلی با صداش حال کردم ، کافیه فقط ی بار امتحان کنین ، اگزوز یوشیمورا با ترکیب صدای انجین مردونه پالس ، جالب نمیشه زیاد

ی سوال داشتم اینه ک میشه رنگ انجین و سیلندر ک مشکی دودی هست اگر اشتباه نکنم ؟ رو دوباره رنگ کرد ک مثل فابریک در بیاد ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط alikk [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان یه راهنمایی فوری میخواستم درباره خرید ۲۲۰
موتور زمین خورده از سمت چپ باک تورفتگی داره،رینگ جلو صدمه دیده ،باتری نداره ،کنسولجلو فقط پوسته پلاستیکیه هست و کیلومتر هم نداره و بقیه نداره،قلوه سمت چپ میخواد و درب سمت چپ انجین میخواد که ضربه خورده،قیمت ۱۵۰۰،فنیشو گفته ضمانت میکنه،و هزینه انتقال سند یا وکالت نامه و خلافی با خودش ،رینگ جلو روخودم دارم ،بنظرتون بگیرم ؟جلوش رو احتمالا کیلومتر و چراغ ۱۸۰ میندازم.
ممنون

Sent from my H30-U10 using Tapatalk

---

مدل 89 سالمش قیمتش روی 3500هه حدودا این موتورم ما میگیم جلو بندی 300 تا 350 باکم بدی درست کنن و رنگ بشه اون قسمتش 100 و باتری 60 و قلوه هم 30 اینا باید باشه رینگم که میگید دارم... اگه مشکل انجین نداره و بیمه هم داره و تنه سالمه و ترک نداره کلا مشکل دیگه نداره 1500 ارزش خرید داره چون کلا 500 تا 600خرجشه هرچی هم کمتر بده موتور رو بهتر
.
من بخام برش دارم نظرم روی 1300هه

سلام،ممنون از پاسختون،متاسفانه متور خیلی سریع همون روز با ۱۵۰۰فروش رفته بود ،یک ساعت زودتر زنگ میزدم گرفته بودمش،اگه کسی از دوستان همچین موردی سراغ داشت ممنون میشم خبر بده.(تهران نیستم،ولی دوسه هفته دیگه میتونم بیام تهران)

Sent from my H30-U10 using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کار زیبا و جالبی شده ، چرخش بچرخه برات Boy Star جان

ولی من پیشنهاد میکنم روی 220 آکراپویک ببندین ، ی مدت پیش ک تهران بودم ی صدای سنگین و غرش مانندی اومد سرمو برگردوندم دیدم ی 220 مشکی با ی صدای سنگین، مثل باد رد شد
خیلی با صداش حال کردم ، کافیه فقط ی بار امتحان کنین ، اگزوز یوشیمورا با ترکیب صدای انجین مردونه پالس ، جالب نمیشه زیاد

ی سوال داشتم اینه ک میشه رنگ انجین و سیلندر ک مشکی دودی هست اگر اشتباه نکنم ؟ رو دوباره رنگ کرد ک مثل فابریک در بیاد ؟

---

قابل شما رو نداره صداش زیاد نیست ولی در حدی هست سرارو سمت خودش بچرخونه

در رابطه با رنگ خود سیلندر اگه بخوای فابریک بشه باید با سر سیلندر باز کنی بدی رنگ نسوز بزنن بعدشم بره کوره که اصلا نکنی بهتره

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط boystar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

قابل شما رو نداره صداش زیاد نیست ولی در حدی هست سرارو سمت خودش بچرخونه

در رابطه با رنگ خود سیلندر اگه بخوای فابریک بشه باید با سر سیلندر باز کنی بدی رنگ نسوز بزنن بعدشم بره کوره که اصلا نکنی بهتره

---

نه میخوام ی رنگی در حد فابریک باشه ک رنگ پریدگی انجین زیاد مشخص نباشه و مشکی بشه در ی حدی

بعدشم علی رضا جان 220 مدل 89 اونم تروتمیز کجا بود 3.500 ؟ آپاچی 160 بخوای همون مدل بخری 3.100-3.200 قیمتشه ، مگر اینکه چی بشه طرف پول لازم باشه عجیب این قیمت بده