FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 414

موضوع: افزایش حجم موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,494
    Last Online
    22-10-1403 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها میشه این موتور ما bajaj 125رو افزایش حجم داد یا نه ؟
    ***Never Say Never***

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    kasir 150
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    Last Online
    21-09-1391 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من یه کسیر 150 جدید دارم که تو دنده 5 کم میاره یه تعمیرکار گفته میتونم با بزرگتر کردن خورشیدی این مشکلشا حل کنم میشه؟کلا خورشیدی بزرگتر بهتره یا کوچیک؟

  3. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط puya13 نمایش پست ها
    سلام من یه کسیر 150 جدید دارم که تو دنده 5 کم میاره یه تعمیرکار گفته میتونم با بزرگتر کردن خورشیدی این مشکلشا حل کنم میشه؟کلا خورشیدی بزرگتر بهتره یا کوچیک؟
    آقا پویا،
    منظورتون از اینکه توی دنده 5 کم میاره چیه ؟ یعنی توی دنده 5 سه ترکه سر بالایی 10 درصد رو نمی ره بالا !؟
    دنده پنج یه دنده سرعتی هستش و کاربردش در محیط ها و مسافت های درون شهری کم تره،
    با عوض کردن خورشیدی عقب (بزرگ تر کردن) موتور به سمت قدرتی شدن میره، و از سرعتش کم می شه، اون موقع قدرت دنده 5 از اینی که الان هست بیشتر می شه، ولی دنده 5 مخصوص سرعته یعنی زمانی که دنده 4 پرشده و سرعت بالای 100 کیلومتر در ساعت هست در همچین سرعتی نیازی به قدرت نیست، و فقط افزایش سرعت مد نظره.
    هر چه خورشیدی عقب کوچک تر باشه، سرعت نهایی موتور بیشتر می شه و قدرت کم تر، از اون طرف هر چه خورشیدی عقب بزرگ تر باشه قدرت بیشتر می شه و سرعت کم تر.
    در هر صورت می تونید خورشیدی عقب رو عوض کنید، انتخاب با شماست!

    ---------- Post added at 06:24 PM ---------- Previous post was at 06:19 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط king.of.whit3 نمایش پست ها
    اقا کسی میدونه گیر بکس ایکس ال 125 رو باید از کجا گیر بایارم؟؟؟؟؟ ( یا گیر بکس 6 دنده مشابهی که به cg 125 بخوره)
    خیلی فوریه چون کل موتورم بازه وسط موتور سازی ....
    ممنون
    برای تهیه گیر بکس 6 سرعته، مکان خاصی که نمی شه معرفی کرد، جدیدا توی بازار زیاد شده، فکر کنم چینی باشن، که از روی گیربکس Honda XL کپی زدن، و خیلی راحت روی انجین های هوندا سوار می شه.
    ویرایش توسط شفیع : 01-10-1390 در ساعت 04:22 بعد از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  4. تعداد 7 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #4

    [مدیریت پشتیبانی سایت]

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ---
    شغل و حرفه
    مهندسIT،شبکه،تعمیرات لپ تاپ، طراحی سایت، تعمیرات موتور
    نوشته ها
    305
    تشکر
    289
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    14-07-1397 @ 02:41 بعد از ظهر

    Lightbulb

    سلام
    مرسی بابت جوابتون
    امروز رفتم گمرک
    از بر خیابان شروع کردم و ازشون گیر بکس xl 125 که 6 دنده هم باشرو پرسیدم.تقریبا همه بهم گفتن نداریم بعضی ها هم میگفتن تخمشو ملخ نوش جان کرده...
    تا یکی گفت داره اصلیشو و قیمتشم 150 هزار تومن.... موخم یهو سوت کشید ...
    بعد بازم گشتم ولی کلا قیمتی که میدادن 150-200 بود اونم کلا 4-5 نفر بیشتر نداشن.(البته همشون میگفتن دسه 2 تمیزه)
    یجارم پیدا کردم که نمونه چینی رو داشت که میگفت 35 تومن... ولی ندیدمش که نوع تراش کاریشو ببینم...
    تا یکی از دس دو فروشا رو پیدا کردم گفت که داره ولی زنجیر تایمش(اگه دروس فهمیده باشم) یکم خورده شده که تراش کاری میخواد ولی اصل گیربکس سالمه. خلاصه گفت 50 تومن .
    گیربکسو اوردو دیدم خیلی سالم بنظرم رسید.اون خوردگی رو هم که میگفت بنظرم بشه با یه تراش کار خوب حل کرد.که گفتم بهت خبر میدم و شمارشو گرفتم ...
    حالا مسأله اینجاس که اولا از کجا بفهمم اصل هست یا نه؟؟؟ برا سالم بودن باید کجاشو چک کنم؟؟؟ و اینکه این بهتر میتونه باشه یا یه نو چینی؟؟؟

    ببخشید پر حرفی کردم .ممنون میشم راهنمایی کنید :دی
    ویرایش توسط KING : 01-10-1390 در ساعت 09:39 بعد از ظهر

  6. تعداد 2 کاربر از KING برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط king.of.whit3 نمایش پست ها
    سلام
    مرسی بابت جوابتون
    امروز رفتم گمرک
    از بر خیابان شروع کردم و ازشون گیر بکس xl 125 که 6 دنده هم باشرو پرسیدم.تقریبا همه بهم گفتن نداریم بعضی ها هم میگفتن تخمشو ملخ نوش جان کرده...
    تا یکی گفت داره اصلیشو و قیمتشم 150 هزار تومن.... موخم یهو سوت کشید ...
    بعد بازم گشتم ولی کلا قیمتی که میدادن 150-200 بود اونم کلا 4-5 نفر بیشتر نداشن.(البته همشون میگفتن دسه 2 تمیزه)
    یجارم پیدا کردم که نمونه چینی رو داشت که میگفت 35 تومن... ولی ندیدمش که نوع تراش کاریشو ببینم...
    تا یکی از دس دو فروشا رو پیدا کردم گفت که داره ولی زنجیر تایمش(اگه دروس فهمیده باشم) یکم خورده شده که تراش کاری میخواد ولی اصل گیربکس سالمه. خلاصه گفت 50 تومن .
    گیربکسو اوردو دیدم خیلی سالم بنظرم رسید.اون خوردگی رو هم که میگفت بنظرم بشه با یه تراش کار خوب حل کرد.که گفتم بهت خبر میدم و شمارشو گرفتم ...
    حالا مسأله اینجاس که اولا از کجا بفهمم اصل هست یا نه؟؟؟ برا سالم بودن باید کجاشو چک کنم؟؟؟ و اینکه این بهتر میتونه باشه یا یه نو چینی؟؟؟

    ببخشید پر حرفی کردم .ممنون میشم راهنمایی کنید :دی
    با سلام

    اینکه چطوری می شه فهمین اصل هست یا نه شاید بشه گفت خیلی سخته، الان کپی زن ها معمولا به این صورت نیست که در کیفیت ظاهری یا نوع تراشکاری نشون بده که جنس بدله، خیلی از قطعات چینی رو دیدم واقعا تمیز تر و دقیق تر از اصل تراش دادن ولی مسئله سر نوع آلیاژ جنسه، اکثر چینی ها دقت تولید بالا دارن و با کیفیت آلپاژ بد ! به همین خاطر خیلی تشخیص خیلی سخته،
    در مورد گیربکس دست دو به نظرم چه اصل چه تقلبی خیلی باید با احتیاط جلو رفت، گیربس جزء قطعاتی محسوب می شه که فشار زیادی رو متحمل می شه،
    البته منظورتونو از زنجیر تایم متوجه نشدم!؟ کدوم قسمت گیربکس رو می گفت !
    در هر صورت، دقت کنین که خوردگی یا گشادشدگی در گیربکس دست دو وجود نداشته باشه.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  8. تعداد 4 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    Banned

    محل سکونت
    تهران.امیراباد شمالی
    نوع موتور
    GT 250
    شغل و حرفه
    مهندس برق صنعتی
    نوشته ها
    128
    تشکر
    191
    Last Online
    29-05-1393 @ 10:44 قبل از ظهر

    پیش فرض تیونینگ هیوسانگ 250

    با عرض سلام.دوست عزیز امکان داره انجین هیوسانگ 250 را تقویت کرد تا بشه جلوش را بلند کرد؟تعمیرگاه محک گفت که انجام میده ولی خیلیها گفتند پول مفت میگیره و تاثیری نداره.شمه دو پلاتینه بندازیم میشه؟

    ---------- Post added at 11:37 AM ---------- Previous post was at 11:19 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط k1_kdl نمایش پست ها
    یکی از راه های تیونینگ انجین افزایش حجم موتوره، البته این عمل باعث کاهش عمر مفید انجین میشه ولی اگر به انجین فشار نیاریم تغییر چندانی در عمر موتور نداره.کسانی که میخوان این کارو رو موتورشون انجام بدن،* نوع موتورشون رو بیان کنن تا در مورد تقویت اون موتور دست به کار بشیم
    دوست عزیز امکان داره که هیوسانگ 250 را تقویت کرد تا جلوش بلند بشه؟

  10. کاربر زیر از mehdi asadshoar برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi asadshoar نمایش پست ها


    دوست عزیز امکان داره که هیوسانگ 250 را تقویت کرد تا جلوش بلند بشه؟
    اخه هیو با اون وزنش بلند بشه بعدش بیاد پایین که خیلی به کمک فنر ها و شاسی ها فشار میاد !!!
    1000 رو نبین با اون وزن بلند میکنه اون موتور ژاپنیه واسه همین کاره ولی هیو اسباب بازیه تا موتور
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  12. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirw3x نمایش پست ها
    بچه ها میشه این موتور ما bajaj 125رو افزایش حجم داد یا نه ؟
    می خوای یه 250 ازش بیرون بیاری؟
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  14. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,494
    Last Online
    22-10-1403 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط radical نمایش پست ها
    می خوای یه 250 ازش بیرون بیاری؟
    آقا داشتیم 1 راهنمایی خواستیما لااقل 135 بشه یا ؟
    ***Never Say Never***

  16. کاربر زیر از amirw3x برای این پست تشکر کرده است


  17. #10

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirw3x نمایش پست ها
    آقا داشتیم 1 راهنمایی خواستیما لااقل 135 بشه یا ؟
    مزاح کردم

    کلا این کار کار نادرستیه چون اگه مشکلی بوجود بیاد باید کل سیلندر تعویض بشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  18. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-207-a-30.html

چه نوع میلنگ سی جی باکیفیت هست؟

شاتون 200cc میلنگ250کردن موتورفرق میل لنگ موتورسیکلت 125و150فرق شاتون 125و150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا