موضوع: افزایش حجم موتور

شفی عزیز اگه پست اولم خونده باشی از اون اقا سوال کردم محاسبات داره؟ بلدی؟ موتور نترکه یا خود سوز نشه!
پس اگه به اندازه تراش بدی که ضریب اطمینان بالا بمونه مشکل ساز نمیشه!
اما در مورد حجم! من نمیخام مگلیم cbr  بگیره! همین که مگلی های دیگرو بگیره جولو 4تا ماشین کم نیاره بسه! مگلی مثال بود!

در مورد صحبت نویا!
یه مثال خیلی خیلی کوچیک از صنعت میزنم!
نویا جان میدونی چرا هیوندا شده هیوندا و با ایران خودرو قابل قیاس نیست؟؟؟
می دونی چرا ایران خودرو تلرانس(خطا) همه ماشینا قطعاتش بالاس؟؟ با اینکه تمام دستگاه  ساخت و تولید مانند کارخونه اصلی مثل پژو از المان اوردن نصب کردن! 
یکی از علت اینه که تو هیوندا هفته ای یا ماهانه خط تولید 1روز تعطیل میشه مسولین نگهداری خص میان دستگاه چک میکنن و همه کالیبراسیون میشن اما تو ایران خط همیشه فعال تا یه دستگاه خرابشه تمیرش کنن
کالیبراسیون یعنی تنظیم دستگاه  و جلوگیری از خطای ایجاد شده!
اون فرز cnc  که عکسشو گزاشتی کار سوراخکاری برقو سیلندر میکنه دقتش  0.0001 اما همین دستگاه بدون رسیدکی دقتش میاد رو 0.01 که این فاجعه میشه!
منطور از همه این حرفا اینه نمیشه رو کار هر کارخونه ای حساب کرد! مگلی؟ باجاج؟ یا کویر؟ نیرو محرکه؟
اگه موتورم هندا کاوازاکی یا هیوندا بود حرفتو قبول میکردم اما حالا نه!
خود هندام واسه میلینگ پیستون قطعات تلرانس میزاره! واسه شهری تلرانس پاین قیمت پایین! اما موتو مسابقش 100 براب دقت هزینه سر سام اور!!! پس هندام داشته باشیم میشه بهترش کرد که کره هرکس نیست!!!!!!
امید وارم به یه نتیجه رسیده باشیم!
شفی عزیز یه نکته هم بگم! 30% واسه شتاب سرعت! اما 70% انگیزه هدفم خودمم که طرحی بدم انجام بشه و صحیح و خطا کنم! یجور تفریح یا عشقه! اگه نه میرم میدم تیون کنن یا یه موتور قویتر میخرم!