
|
|
|
همچین چیزی نمیشه .دوستمون هم توضیح داد شاتون کوتاه باعث کمتر شدن کورس پیستون میشه و نسبت تراکم پایین تر میاد با این کار فکر نکنم اصلن موتور روشن بشه.بعد برا شاتون کوتاهتر میلنگ هم باید تغغیر کنه چون پیستون در نقطه مرگ پایین به میلنگ برخورد میکنه .زیر پیستون به شکل حلالی طراحی شده که در نقطه مرگ پایین به میلنگ برخورد نکنه.اونوقت چطور میشه شاتون رو کوتاه کرد.
16V
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)