نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
خوب اکثر مکانیکها میخوان نشون بدن یه پله از دستگاه های سنجش بالاترن, و بیشتر از تجربه کاریشون استفاده میکنند, ولی عموما بالای ٢۰ درصد از موتورها ایراداتی پیدا میکنن که علائم شون مشابه بقیه موتورها نیست و تجربه نمیتونه بهشون کمک کنه و باید از دستگاه های سنجش کمک بگیرن,

اگر موتورسوارها از موتورسازها بخوان که کمپرس رو اندازه بزنن,.....آروم آروم همه شون این دستگاه رو میخرن,.....حتی خیلیاشون نمیخوان دستگاه دیاگ بخرن و انجین که ایراد داره, هی شمع عوض میکنن, انژکتور تمیز میکنن و غیره,

اگر واقعا کنجکاو هستی, میتونی ببری مکانیکی اتومبیل, اینکار رو برات انجام بده,
واقعا مکانیکی ماشین انجام میده بعد اون میدونه کمپرس هندا ۱۲۵ چقدره هزینش چنده ادم خجالت میکشه موتوره دربو داغونو ببره مکانیکی بگه اقا تست کمپرس بزن