نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
سلام,

به نظر نمیاد که رینگ و پیستون صدمه دیده باشن,.....روغن سوزی فقط از رینگ و پیستون نمیتونه باشه, روغن میتونه از طریق سوپاپ ها وارد سیلندر بشه که نگران کننده نیست,

هیچ موتور سازی نباید فوری بهت بگه رینگ و پیستونه,......باید اول کمپرس سیلندر رو اندازه بزنه ببینه کم هست یا نه,.....تازه اگر کم بود باید از سوراخ شمع روغن بریزه تو سیلندر و دوباره کمپرس رو اندازه بگیره, اگر کمپرس بالاتر رفت معلومه که رینگ و پیستونه ولی اگر کمپرس خونده شده تغییری نکرد اشکال از سوپاپ هاست,
دستگاه کمپرسشون کجا بود انگشتشونو میکنن داخل اگزوز اگه دوده چرب بود میگن روغنسوزی داری رینگو پیستون عوض کن همین