نقل قول نوشته اصلی توسط سعید2020 نمایش پست ها
سلام به همه یه موتور تکتاز ۱۲۵ مدل ۸۹ دارم چند وقته روغن کم میکنه چند جا بردم نشون دادم میگن روغن سوزی داره و باید رینگ پیستون عوض کنی ولی چون سه ساله پیش رینگ پیستون همین موتورو عوض کردم اونم بعلت روغن سوزی وگشاد شدن شدن رینگ پیستون یه ذره تجربه دارم که الان میگم اول علتهای تعویض رینگ پیستون سه ساله پیش .اول از همه بوی روغن سوزی بود که وقتی موتورو روشن میکردم میزد تو دماغم .دوم موقع هندل زدن گازو تا نزدیک نصفه گاز میگرفتم تا موتور روشن شه سوم گاز خورش خوب نبود مخصوصا دنده چهار موتورم چهار دنده هست ولی تو دنده چهار راه نمیرفت مجبور بودم همش با دنده سه گاز پر کنم. چهارم دود ابی در جا گاز میدادم دود ابی میکرد. خوب اما الان اول وقتی موتور روشن میکنم یا گاز میدم بوی روغن سوزی حس نمیکنم. دوم با یه نیش گاز با هندل اول یا دوم موتور روشنه سوم گاز خورش عالیه چهارم در جا گاز میدم دود ابی نمیکنه دودش سیاهه که اونم بخاطر تنظیم نبودنه کاربراتوره همین. و دیگه اینکه زیره انجین موتور همیشه چربه شب تمیز میکنم فرداش میبینم بازم چربه به موتور ساز میگم علت کم کردن روغن از چرب بودنه زیرش نیست. میگه مگه چقدر روغن از اونجا میاد بیرون خیلی باشه . اساتید راهنمایی کنن
آقا سعید سلام,

قبل از اینکه احتمال رینگ و پیستون رو بدیم, این موارد رو میشه در نظر داشت,

**اگر زیر موتور روغنیه, و مقدارش زیاد نیست, ممکنه که نشتی از پوسته موتور باشه و وقتی که موتور خیلی داغ میشه, پوسته انبساط زیادی پیدا میکنه و باعث نشتیه ببشتر میشه ولی در حالت کار عادی موتور نشتی خیلی کمتره,

**یه سری از روغن ها نقطه جوش شون پائین تره و در حرارت بالا بخار میشن,

**موتور رو روشن کن نزار گرم بشه, تا حدی که بشه دور موتور رو یه لحظه به 8000~9000 دور رسوند, و تو همون دور بالا خاموش کرد,...شمع رو در بیار ببین غیر از دوده, اثری از روغن دیده میشه یا نه,

**سه سال پیش که رینگ و پیستون رو عوض کردی, سوپاپ ها هم روشون کار شد یا نه,