
|
|
|
خوب اکثر مکانیکها میخوان نشون بدن یه پله از دستگاه های سنجش بالاترن, و بیشتر از تجربه کاریشون استفاده میکنند, ولی عموما بالای ٢۰ درصد از موتورها ایراداتی پیدا میکنن که علائم شون مشابه بقیه موتورها نیست و تجربه نمیتونه بهشون کمک کنه و باید از دستگاه های سنجش کمک بگیرن,
اگر موتورسوارها از موتورسازها بخوان که کمپرس رو اندازه بزنن,.....آروم آروم همه شون این دستگاه رو میخرن,.....حتی خیلیاشون نمیخوان دستگاه دیاگ بخرن و انجین که ایراد داره, هی شمع عوض میکنن, انژکتور تمیز میکنن و غیره,
اگر واقعا کنجکاو هستی, میتونی ببری مکانیکی اتومبیل, اینکار رو برات انجام بده,
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)