موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....

نوشته اصلی توسط sad.seds

من از فروشنده شنیدم گفت کاربراته. البته قبل از اینکه تو بازار بیاد حدود ۲ ماه پیش. تو سایتش نوشته انژکتور. اونایی که دارن بگن.
به نظر من واسه یه موتور ۲۵۰ دو سیلندر شهری با ۳۱ اسب وزنش زیاده و مطمینا تو مانورهای شهری ازاردهنده و خسته کنندست.
همه اینا البته حرفه. باید یه نفر باتجربه که چند تا موتور دیگه تو این کلاس هم تجربه کرده بیاد بگه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

بله کاملا درسته اما 250 دو سیلندر زیاد برای شهر جالب نیست کلا و به نظرم مدل تک سیلندر خیلی بهتره مخصوصا برای خیابونای تهران .. مدل دو سیلندر جدای از وزن بالا که میفرمایید قدرت بالایی هم داره و طبق گفته یکی از دوستان هیوسانگ gtn رو با اون شتاب بالاش سوسک کرده پس میشه نتیجه گرفت این موتور برای مسافت های طولانی و کفی و مسافرت و برای مسابقه خیلی بهتره تا توی شهر

نوشته اصلی توسط erfi.747

کاربراته ؟! داداش مگه مگلیه ؟!
بعد وزن زیاد جز معایب حساب میشه جدیدا ؟!
درسته abs نداره اما دو دیسکه جلوش و همه ام میدونند موتور جفت دیسک چیزی از abs کمتر نداره .. abs بیشتر برای موتور های تک دیسک خوبه .. برای مثال هیوسانگ هرچقدرم بدی داشته باشه اما کسی نیست بگه من از ترمزاش راضی نیستم یا همینطور دایلیم .. به نظرم به جای این حرفا فقط دعا کنید کیفیت و خدمات پس از فروش خوبی داشته باشه

اعصاب خودتو خورد نکن برادر.
خوب باشه من خودم به زودی میخرم. تا الانم ترسیدم نگرفتم.
ولی یکی گفت از نینجا بهتره به نظر من اصن ربطی به نینجا نداره... همین. کاربرات رو هم اشتباه گفتم. همون مگلی هم وقتی اومده بود همه گفتن انگلیسیه رفتن خریدن و بعد هم مشکلات بعدی. این موتور هنوز حتی یه نفرم نداره اینجا که تست بکنه و بگه خوبه واقعا یا نه. یه کم به نظر من صبر کنیم تا بیشتر بیاد تو بازار و حداقل ۶ ماه یه نفر استفاده کنه تجربیاتشو بگه راحت تر میشه راجبش قضاوت کرد...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط erfi.747

بله کاملا درسته اما 250 دو سیلندر زیاد برای شهر جالب نیست کلا و به نظرم مدل تک سیلندر خیلی بهتره مخصوصا برای خیابونای تهران .. مدل دو سیلندر جدای از وزن بالا که میفرمایید قدرت بالایی هم داره و طبق گفته یکی از دوستان هیوسانگ gtn رو با اون شتاب بالاش سوسک کرده پس میشه نتیجه گرفت این موتور برای مسافت های طولانی و کفی و مسافرت و برای مسابقه خیلی بهتره تا توی شهر

مسافرت با موتور تو ایران خیلی مرسوم نیست و تقریبا هممون از موتور واسه جا به جای تو شهر استفاده میکنیم. تقریبا هم وزنای سی بی ۴۰۰ این موتور. ۹ کیلو سبکتره. علت این وزن بالا نسبت به موتورای هم کلاسش مثل زد ۲۵۰ به نظر من استفاده از الیاژ بی کیفیت تر و تکنولوژی پایینتره. این دوستمون هم میگفت نینجا رو میخوره. این حرفا میدونی که خوراک ما ایرانیاست. تا یه چیز جدید میاد میگیم همرو سوسک میکنه. من همه فیلمای شتابش رو دیدم. شتابش خوبه ولی نه در حد نینجا. هیوسانگ رو نمیدونم. مسابقه با موتور استریت فک نکنم خیلی جالب باشه. ایشالله که خوب در بیاد منم بخرم. تو این وضعیت بی موتوری تو ایران بازم خیلی خوووبه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


گارانتی : 6 ماه یا 5000 کیلومتر شامل انجین وبدنه به جز لوازم برقی
خریداران موتور عضو باشگاه بنللی کلاب میشوند و می توانند اجناس را با %20 تخفیف به جز لاستیک بخرند .

نوشته اصلی توسط فرنام

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


گارانتی : 6 ماه یا 5000 کیلومتر شامل انجین وبدنه به جز لوازم برقی
خریداران موتور عضو باشگاه بنللی کلاب میشوند و می توانند اجناس را با %20 تخفیف به جز لاستیک بخرند .

عالی.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط sad.seds

مسافرت با موتور تو ایران خیلی مرسوم نیست و تقریبا هممون از موتور واسه جا به جای تو شهر استفاده میکنیم. تقریبا هم وزنای سی بی ۴۰۰ این موتور. ۹ کیلو سبکتره. علت این وزن بالا نسبت به موتورای هم کلاسش مثل زد ۲۵۰ به نظر من استفاده از الیاژ بی کیفیت تر و تکنولوژی پایینتره. این دوستمون هم میگفت نینجا رو میخوره. این حرفا میدونی که خوراک ما ایرانیاست. تا یه چیز جدید میاد میگیم همرو سوسک میکنه. من همه فیلمای شتابش رو دیدم. شتابش خوبه ولی نه در حد نینجا. هیوسانگ رو نمیدونم. مسابقه با موتور استریت فک نکنم خیلی جالب باشه. ایشالله که خوب در بیاد منم بخرم. تو این وضعیت بی موتوری تو ایران بازم خیلی خوووبه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه

نوشته اصلی توسط erfi.747

فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه

بله اون موتورو مهدی جابری بود. سفید هم هست. که تو مسابقه فک کنم دور دوم قهرمانی کشور بود تو کلاس ۲۵۰ اول شد. من اون موقع صداشو شنیدم هنگ کرده بودم. خیلی خوبم راه می رفت. البته تقویت شدست. و یه کم هم فک میکنم سبک شده.
همه تو جایگاه میگفتن این ۴ سیلندره اینجوری صدا میده. اگزوزشم کلا برداشته بود.
پس چرا هیچکس یه توضیح کامل نمیده اخه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

من دور زدم با اين موتور ربطي به هيچ موتور ٢٥٠ نداره.از همه سرتر هستش.درضمن ٣٠٠ cc هست ٢٥٠ پلاك شده

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط sad.seds

بله اون موتورو مهدی جابری بود. سفید هم هست. که تو مسابقه فک کنم دور دوم قهرمانی کشور بود تو کلاس ۲۵۰ اول شد. من اون موقع صداشو شنیدم هنگ کرده بودم. خیلی خوبم راه می رفت. البته تقویت شدست. و یه کم هم فک میکنم سبک شده.
همه تو جایگاه میگفتن این ۴ سیلندره اینجوری صدا میده. اگزوزشم کلا برداشته بود.
پس چرا هیچکس یه توضیح کامل نمیده اخه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

اين موتور ٣٠٠cc هستش ٢٥٠ پلاك كردن.صداي موتور مثل ٤سيلندر ميمونه.شتاب كه اصلا هيچ موتوري به پاش نميرسه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط erfi.747

فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه

عزيزم من سوار شدم اينو با نينجا مقايسه نكنين كه به پاش نميرسن نه شتاب نه از نظر صدا.جفتشون از نظر سرعت يكي هستن

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط M@hdi

داداش عضو شدی همینو بگی؟
از کارمندای نیکران موتور نیستی که انشاالله
میشه به اون ده نفری که خریدن بگی بیان اینجا با موتوراشون عکس بذارن؟ بچه ها هم کلی سوال دارن بپرسن
ممنون می شم

نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط M@hdi

داداش عضو شدی همینو بگی؟
از کارمندای نیکران موتور نیستی که انشاالله
میشه به اون ده نفری که خریدن بگی بیان اینجا با موتوراشون عکس بذارن؟ بچه ها هم کلی سوال دارن بپرسن
ممنون می شم

نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط sad.seds

ویژگی های مهمتر اینکه وزنش زیاده...
ترمز ای بی اس نداره
کاربراته
ویژگی خوب هم اینکه صداش خوبه قیمتش خوبه
اینا رو ما تا الان فهمیدیم

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

داداش من انژكتوره كي گفته كاربراتوره؟!!!!!!!!!

- - - Updated - - -

https://telegram.me/benellimotoriran

- - - Updated - - -

تورو خدا سوار بشين بعد نظر بديد.به نظر من كه سوار شدم همه چيزو با هم داره.شتاب.سرعت.راحتي نشيمن.زيبايي.كيفيت.قيمت عالي نصف نينجا٣٠٠

نوشته اصلی توسط aidinx

من دور زدم با اين موتور ربطي به هيچ موتور ٢٥٠ نداره.از همه سرتر هستش.درضمن ٣٠٠ cc هست ٢٥٠ پلاك شده

- - - Updated - - -


اين موتور ٣٠٠cc هستش ٢٥٠ پلاك كردن.صداي موتور مثل ٤سيلندر ميمونه.شتاب كه اصلا هيچ موتوري به پاش نميرسه

- - - Updated - - -


عزيزم من سوار شدم اينو با نينجا مقايسه نكنين كه به پاش نميرسن نه شتاب نه از نظر صدا.جفتشون از نظر سرعت يكي هستن

- - - Updated - - -


نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


داداش من انژكتوره كي گفته كاربراتوره؟!!!!!!!!!

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

تورو خدا سوار بشين بعد نظر بديد.به نظر من كه سوار شدم همه چيزو با هم داره.شتاب.سرعت.راحتي نشيمن.زيبايي.كيفيت.قيمت عالي نصف نينجا٣٠٠

یعنی شما هم نینجا سوار شدی هم بنلی بعد به این نتیجه رسیدی که نینجا به پای بنلی نمیرسه؟ چون تو ویدیو ها اینطور نیست. تاپ اسپید که میگن ۱۷۵ نینجا ۱۹۰. شتاب هم چیز دیگه ای نشون میده. نمیدونم اساتید قضاوت کنند. قیمت که عالیه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط sad.seds

یعنی شما هم نینجا سوار شدی هم بنلی بعد به این نتیجه رسیدی که نینجا به پای بنلی نمیرسه؟ چون تو ویدیو ها اینطور نیست. تاپ اسپید که میگن ۱۷۵ نینجا ۱۹۰. شتاب هم چیز دیگه ای نشون میده. نمیدونم اساتید قضاوت کنند. قیمت که عالیه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

dakhele k****e telegram hast bebinind dar sharayete gheire estandard be rahati b180 mirese be rahati.خيلي راحت نه به عنوان تاپ اسپيد.بله نينجا سوار شدم شتاب اگه بيشتر از نينجا نباشه كمتر نيست.قدرت مانور عالي داره.حتي نشيمن موتور از دوك ٢٠٠ راحت تر است.اين موتور حس وحشيانه تري از نينجا داره سوار بشين بعد نظر بديد دوستان.قيمت را در نظر بگيريد كه فاكتور بسيار مهمي است.در ضمن تحت ليسانس تولي ميشه داخل چين و همون موتور در تمام دنيا فروش ميره از جمله خود ايتاليا.فقط مدل ١١٣٠ داخل ايتاليا ساخته ميشه.اين موتور ايتاليايي اصل است.نه اينكه فقط واسه آسيا ساخته باشن.تاپ اسپيد اين موتور ١٨٨ هست.كيفيت ساخت مانند نينجا ٣٠٠ قيمت نصف.پيست آزادي اول شد و نينجا را بعليد