|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
فرصت کنم چشم مهران جان....نوشته اصلی توسط m3hiran
ممنون محمد جان بابت عکس ها ....حالا دیگه یه 0-100 بگیر ببینیم مگلی شما با مال ما چقدر تفاوت داره تو شتاب
این gps بدجوری بدرد میخوره من بدون gps تا سر کوچمون برم گم میشم
با کاربرات فابریکش 6 میزنه.......
gps نصب شده رو مگلی بغیر از راهنمایی در موقعیت ....مسافت طی شده به کیلومتر ثبت میکنه و کاربرد ما هم به همین منظور هست........البته علارغم اینکه خود مگلی هم کیلومتر داره.....
----------------------------------------------------------------------------------
امیر جان مگلی در دسترس نیست عکس بگیرم...در اولین فرصت حتما میگیرم...
-=(IRAN)=-
البته به من ربطی نداره ولی علیرضا فروشنده بود و امیر خریدار ( اونجوری که من متوجه شدم) دیگه سایرین این وسط چی کارن؟
سند هم که دادن یا ندادن یه قرارداد بین فروشنده و خریدار بود و خودشون میدونند.
پست های خارج از موضوع هم تا چند ساعت دیگه پاک میشه.
ابنجوری که بچه ها پی ام دادن بهم فهمیدم یه سری چیزا داره تو پیغام خصوصی مطرح میشه که باعث دودستگی بچه ها میشه دوستان لطفا ادامه ندن
همه اینجا عاقل هستن و اگه تو معامله مشکلی باشه دو طرف حلش میکنن نیازی نیست من و کسه دیگه خودمونو قاطی موضوع کنیم
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
به نظر دوستان مگلی سبز زیباتره یا آبی؟
اگر کسی عکس مگلی آبی از زوایای مختلف داره دریغ نکنه
تشکر
سبز.....
موتور سواری دولا دولا...
به نظر منم سبز بگیر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
به این نکته توجه داشته باش که همه چیز توی ایران نمی تونه سلیقه باشه، 100% سبز بخر. حالا حتی اگه آبی رو دوست داری. فقط به این دلیل که موقع فروش خیلی راحت تری.
مثلا مگلی مشکی، از همین آقا نیما بپرس چند نفر بعد از دیدن قرمز و زرد، حاضر شدن تا 400 تومن بدن که مشکی رو عوض کنن؟ جلو چشم خودم طرف پول رو داد و با زرد عوض کرد.
خود آبی خیلی خوبه ولی سبز خوش فروش ترین موتور توی ایرانه. به علت رنگ کاواساکی.
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
حرف دوستان کاملا درسته من هم خودم سبزش را بیشتر دوست دارم ولی تو شهرستان مثل تهران نیست اینجا شاید 2 یا 3 تا مگلی موجود باشه و رنگه سبزش هم خیلی جیغه آدم سریع تابلو میشه البته اگر مطمن هستید که سبز بهتر فروش میره به سبز بیشتر فکر میکنم
تشکر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)