FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 19 از 550 نخستنخست ... 91516171819202122232969119519 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 181 به 190 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #181

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زین رو نه گفتن با پست dhl فرستادن یه 50 تومنی میشه
    علی یوسف ترک عقبم افتاده
    نیما نادری گفت فیلتر روغن هم سفارش دادیم
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  3. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  4. #182

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون علی جان از تعریف های شما. من که کاری نکردم که قابل شما رو داشته باشه فقط کاری رو که از دستم بر آمد انجام دادم

  5. #183

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسانی که مگلی دارن اگه خواست من و علی میتونیم یکم موتورشون رو انگولک کنیم که شتاب و سرعت و مصرف بنزینشون بهتر بشه.
    البته یک سری نقشه هم برای تیونینگش داریم که گزاشتیم بعد از آب بندی روش انجام بدیم

  6. #184

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    ممنون دوست عزیز اطلاعات جالبی بود کاربرات رو چه جوری تنظیم کردین؟
    روغن موتور چی ریخته دوستتون؟
    من کاسترول ریختم واسه این موتور اشغاله
    ما فقط کاربراتور رو تنظیم نکردیم بلکه یک سری از لوازمش رو هم عوض کردیم که حدود 50 تومن خرجش کردیم

  7. کاربر زیر از MR.K برای این پست تشکر کرده است


  8. #185

    موتور سوار

    نوع موتور
    zongshen winner zs200gs
    نوشته ها
    25
    تشکر
    68
    Last Online
    02-03-1395 @ 02:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان به سایت زیر جهت امکان ایجاد بعضی تغییرات در کاربراتور موتورهای دو و چهار زمانه مراجعه کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. کاربر زیر از alien برای این پست تشکر کرده است


  10. #186

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من برای دوستانی که می خوان نحوه تقویت کاربراتور رو بدونن یک متن کامل رو براشون upload کردم. فقط یک نکته که زبان انگلیسی هستش. البته قبلا داده بودم به یکی از دوستان ترجمه کرده بود و لی حدود 3 سال پیش بود و از دیشب هرچی گشتم پیدا نکردم
    این متن مطالب خیلی جالبی داره به طوری که وقتی من ترجمشو خوندم , فهمیدم کاربراتور یعنی چی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 2 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #187

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k1_kdl نمایش پست ها
    من برای دوستانی که می خوان نحوه تقویت کاربراتور رو بدونن یک متن کامل رو براشون upload کردم. فقط یک نکته که زبان انگلیسی هستش. البته قبلا داده بودم به یکی از دوستان ترجمه کرده بود و لی حدود 3 سال پیش بود و از دیشب هرچی گشتم پیدا نکردم
    این متن مطالب خیلی جالبی داره به طوری که وقتی من ترجمشو خوندم , فهمیدم کاربراتور یعنی چی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    کامرو جان شمع هم عوض کردید؟؟؟ به نظرتون یه شمع ngk اصل تاثیر زیادی نداره تو شتاب؟؟
    راستی این موتور چند تا شمع میخوره
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  13. #188

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمعشو عوض نکردیم. فقط تمیزش کردیم. شمع رو بعد از آب بندی عوض میکنیم
    مهران جان اگه میخوای شمع خوب بندازی. شمع ایریدیوم بنداز. پلاتین این شمع از جنس ایریدیوم هست و به صورت سوزنی هست. قیمتشم بین 10 تا 20 هزار تومن. بستگی به انصاف فروشنده داره
    ویرایش توسط MR.K : 04-03-1389 در ساعت 08:39 قبل از ظهر

  14. کاربر زیر از MR.K برای این پست تشکر کرده است


  15. #189

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره عزیز نسبت به پولش حرف نداره
    حالا زین نداشت راکب میرفت تو با زین استیلش مشتی تره
    الان کویر بودم 2 تا روغن موتورکس گرفتم فرمولش 10w50 هستش
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  16. #190

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بهترین روغن 10w40 که میتونم پیشنهاد بکنم روغن کاسترول مگنتیک هست. من همیشه تو honda CRF450R این روغنو میریزم.
    البته رو غن motorex هم خوبه چون ویسکوزیته پایینی داره. ولی باز هم از 10w40 یک مقدار سفت تره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

نگهداری مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا