
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
در مورد درگ بین منو کاطم نمیشه گفت بطور صحیح نتیجه داد.چون ما 5 بار درگ انداختیم تا دنده 4 و 3بارشو کاظم 123 میگفت که من اصلا 3 رو نمیشنیدم و وقتی میدیدم کاظم کلاجو ول کرده منم حرکت میکردم که با این تفاسیر میشه گفت موتور کاظم 0.5 متر از من جلو میفتاد. و 2بار هم من 123 گفتم که من جلو میوفتادم و وقتی کاظم میومد پیشم میگفت که خوب شروع نکرده و صدامو نشنیده.
ولی در کل توی یه سطح بودن و موتور کاظمم مثل مال من سر حال بود . اهان راستی من پلاستیک دیافراگمم تنظیم نیست و باید بدم تنظیم اونوقت دیگه مگلی های دیگه سوووووووووووت میشن![]()
تا حالا چند بار
پشت موتور مرگ رو
جلوی چشمات دیدی؟؟؟
پاسخ پیغام خصوصی plz
خودتونو اماده کنید برای درگ 3تا مگللی سبز /قرمز / سفید ///جدال ایتالیا!!!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
تو همه جای دنیا مخصوصا مسابقات شبونه و خیابانی ودرگو از رنگ وسیله ها یه پرچم یه کشورو که اون رنگارو توش داره استفاده میشه به دلایلی...../سبز /سفید /قرمز میشه ایتالیا... البته ایرانم میشه ها!!!!! فقط جهت اطلاع بود و بحث راجعبه درگ این 3 تا تو این تاپیک نشه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
جلالخالق
راستی داستان اون کمک عقب چی شد درست شد ؟
بیمه ...حل شد به کجا رسید ؟
راستی تا یادم نرفنه این سری جدیدها برا کربی فرمون گیریس خور ندارن
نمیدونم برا چی نذاشتن
مگلی سفیده هم نداشت
یا یادشون رفته یا اینکه نیاز نداشته
خدا بخیر کنه مال ما نداره فردا برم یه نگا بندازم اگه شد یدونه واسش ییندم جاش هس
اون دوتایی که رو دوشاخه عقب هست تا حالا گریس نزدم
باطریشم امروز چک کردم عالی بود
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
1-اوکی 2- هنوز اوکی نشده !!!!!!!!!سری جدیدا بلبرینگا کاملا عوض شده و فرق داره وzz , کلا یکی از بهترین بلبرینگاست...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
زنگ زدم کویر قیمت مگلی 250 میگه 7100
قیمت مگه 6100 تا 6300 نبود؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)