موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سرعت 160 تا با موتوری که 35 کیلومتر راه رفته فقط؟؟؟؟ اون موتور تا 2000 تا نمیکشه شاتونو سوپاپو میترکونه میره از همین الان خدا بیامرزش

نوشته اصلی توسط storm

دوست عزیز میتونم بپرسم چرا زبون بسته رو تیکه تیکه کردین ؟؟؟؟

اول از اینکه هرچی میرسه دسته ما یه بار اینجوری میشه حد اقل
ولی برای تعمیرات و باز سازی به عبارت بهتر بهسازی موتور انجام شد (انجین-سیم کشی- بلرینگ ها و اگزوز و فلاپا و خیلی چیزای دیگه)
میخواستم یه تاپیک بزنم و کارامو واسه بچه ها بزارم ولی مشتاق واسه کارام ندیدم.
ولی شاید موتورم تمام کاراش تموم شه عکساشو بزارم. الان سرم شولوغه.
کارای انجین تموم شده الان تو مرحله ی سیم کشیم و بعد خوشکل سازی

کی میگه نیست یکیشون من

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

کی میگه نیست یکیشون من

میگم داداش وقتشم ندارم سر کارم. کارمم خسته کنندس وقتی میام خونه ترکیدم مکانیکیه دیگه...
تو همین تاپیک مگلی چنتا عکس از خورد کردن و جم کردنش واسطون میزارم.
تو این چنوخ که با مگول سرو کله زدم به خیلی مشکلات منتاژی برخوردم که همه دست بهدست هم دادن که مگلی رو یکی از بی کیفیت ترین موتورا کرده.
البت یه سریاش ربطی به کویر نداره در اصل هم یه سری مشکلاترو داره.

نوشته اصلی توسط erfan.557

اول از اینکه هرچی میرسه دسته ما یه بار اینجوری میشه حد اقل
ولی برای تعمیرات و باز سازی به عبارت بهتر بهسازی موتور انجام شد (انجین-سیم کشی- بلرینگ ها و اگزوز و فلاپا و خیلی چیزای دیگه)
میخواستم یه تاپیک بزنم و کارامو واسه بچه ها بزارم ولی مشتاق واسه کارام ندیدم.
ولی شاید موتورم تمام کاراش تموم شه عکساشو بزارم. الان سرم شولوغه.
کارای انجین تموم شده الان تو مرحله ی سیم کشیم و بعد خوشکل سازی

ما تو این تاپیک مشتاتقانه منتظر کارهاتون هستیم
اگه بتونید براش یه تاپیک جداگانه بزنید و همه چیز و توضیح بدید
که دیگه حرف نداره و عالی میشه

- - - Updated - - -

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

دوستان یه مشکلی برا من پیش اومده بود که گفتم بگم واسه کسایی که مگلی دارن و این مشکل براشون پیش میاد بدونن از چیه... عرض به حضورتون من 2 هفته پیش با موتورم تو دنده 6 با دور موتور 9600 سرعت 154 تا رو که میرفتم 2 دقیقه بعد خاموش شد در حین حرکت خلاصه هرچی استارت روشن نشد که نشد یه 5 مین واستادم استارت زدم روشن شد... اما از این موقع به بعد دیگه هر وقت انجین داغ میکرد موتور تو دور موتور 3تا 5 خاموش میکرد و حتی وقتی وا میستادم خاموش میشد روانی شدم تا دیروز بردم پیش تعمیرکارم واسم شمعشو باز کرد با تعجب فراوون دیدم سرشمع دهنش خیلی باز شده یعنی همینی که روشن میشده و راه میرفته خیلیه بوده خلاصه سر شمعو برام درست کرد خیلی بهتر شد اما بازم کامل درست نشد دیگه رفتم یه شمع نو خریدم ایندفه این رو بهش گفتم نو که هست سرشو بیشتر بده تو... خدایی اصلا از اینور به اونور شد پارت پارتشم کاملا که نه اما خیلی خیلی کم شد به ندرت دیگه پیش میاد اینجوری بکنه شمع قبلیش دنسو تک پلت اصلی بود اینی هم که جدید گرفتم همونه 7 تومن گرفتم... یادمه شمع قبلیشم که باز کردمو عوض کردم اونم دهنش گشاد شده بود حالا نمیدونم حکایت مگلی چیه که شمع رو اینجوری میکنه و عمری نمیکنه شمع براش این شمعه 1500تا کاکرد داد بهم... پیشنهاد میکنم حتما شمع ژاپنی اصلی همونی که کیا جان گفتن رو بخرید ضرر نمیکنید 50 تومن بدید موتورتون یه عمر اذیتتون نمیکنه