FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 523 از 550 نخستنخست ... 23423473513519520521522523524525526527533 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,221 به 5,230 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #5221

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما 100 % تا بحال سوار مگلی نشدی. من قدم 181 هست وقتی سوار شدم هربار که می خواستم تو آینه ها نگاه کنم باید باید 10 15 سانت سر رو می اوردم پایین. یه جورایی اصلا حس می کنی سرت جلوتر از موتوره!!!
    بعدشم چقدر کمکای سفتی داره.... کمرت روش خورد میشه. هیوسانگم ریسه ولی خیلی نرمتره...

  3. کاربر زیر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده است


  4. #5222

    موتور سوار

    محل سکونت
    نیرو هوایی
    نوع موتور
    pulse 180 & 220
    شغل و حرفه
    همه کاره و هیچ کاره
    نوشته ها
    7
    تشکر
    7
    Last Online
    06-04-1394 @ 11:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستای گل
    میخواستم بدونم به غیر از لنت فابریک مگلی،لنت موتور دیگه ای هم بهش میخوره؟؟؟ واسه چرخ عقب

    اگه میخوره،کدومو بندازم؟؟؟
    دوم اینکه من واسه بلبرینگام مشکلی پیش نیمده،اما میگن آلمانی یا ژاپنی هست که بندازم بهتره
    میخواستم بدونم عوض کنم یا نه و اینکه قیمتش حدودا چقد مبشع

  5. #5223

    موتور سوار

    محل سکونت
    ساری
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-04-1394 @ 03:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider نمایش پست ها
    شما 100 % تا بحال سوار مگلی نشدی. من قدم 181 هست وقتی سوار شدم هربار که می خواستم تو آینه ها نگاه کنم باید باید 10 15 سانت سر رو می اوردم پایین. یه جورایی اصلا حس می کنی سرت جلوتر از موتوره!!!
    بعدشم چقدر کمکای سفتی داره.... کمرت روش خورد میشه. هیوسانگم ریسه ولی خیلی نرمتره...

    درسته من تاحالا مگلی سوار نشدم.اما چندبار ک پشت هیو نشستم مچم خیلی درد گرفت وباک بزرگش هم یجورایی حس خوبی بهم نداد.راحت نبودم پشتش. تو ترافیک چون موتور وزنش زیاد بود انگار کل موتورو با مچ دستات نگه میداری.مرسی از نظرت

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط m3hiran نمایش پست ها
    به نظرم برو سراغ یه موتور دیگه من 179 قدم مچ و گردن و زانو و کمرم بدجوری درد میگرفت تو که دیگه واویلا

    من نهایت مسافتی ک بخوام طی کنم 15 کیلومتره
    فکر نکنم چندان مشکلی پیش بیاد اما بازم باید ی مگلی گیر بیارم ببینم چجوریاست.

    - - - Updated - - -

    با سلام خدمت دوستان
    قیمت مگلی سفید تیپ3 خشک الان چقدره؟
    یا کسی تیپ 3 تروتمیز سراغ داره.
    مثل اینک اگ شرایط جور شه و موتور خوب گیرمون بیاد منو با دوتا از پسرخالهام به جمع مگول سوارا بپیوندیم.

  6. #5224

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    01-08-1393 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان و اساتید مهترم
    دوستان یه سوال میگین اونایی که میخوان مگلی سوار شن باید دست به اچار باشن یعنی چی یعنی باید هرروز خودمون اچار کشی کنیم؟؟
    اگه بیشتر توضیح بدین ممنون میشم

  7. #5225

    موتور سوار

    نوشته ها
    241
    تشکر
    1
    Last Online
    23-10-1394 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی اگه مثلا هیو ماهی یه بار سرویس میخواد این 10 روز یه بار نیاز داره مثال زدماا

  8. #5226

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امیرحسین نمایش پست ها
    سلام دوستان و اساتید مهترم
    دوستان یه سوال میگین اونایی که میخوان مگلی سوار شن باید دست به اچار باشن یعنی چی یعنی باید هرروز خودمون اچار کشی کنیم؟؟
    اگه بیشتر توضیح بدین ممنون میشم
    رفيق يكلام بهت ميگم نخر اين موتور از بيرون دل ميبره از جلو ادمو ميتركونه اسباب بازيه تا موتور مونتاژ بيخود صدا تو فلاپا خرابي بلبرينگ چرخها بريدن پيچ كارتر روغن از تو بلوكه موتور اب شدنه زين توسط اگزوز گير كردن لاستيك به اگزوز اگه دو ترك باشي كلا اگه خيلي وفت داري يا دوست داري تايمتو تو تعميرگاه باشي موتوره خوبيه

  9. #5227

    موتور سوار

    محل سکونت
    سي متري جي
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    347
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-11-1394 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جدا راست میگه کوشا منم بعضی اوقات وسوسه قیافش میشما اما یاد مشکلاتش میفتم بیخیال میشم سی جی از اون دردسرش کمتره خدایی
    پالس 220بخر یه فلاپ اضافه ببند روش از مگلی هم بهتر میشهMegelli 250R & مگلی 250

  10. #5228

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منظور من از دست به آچار بودن این بود که این مگولی تو دورهای بالا و تاپ اسپید لرزش فوق العاده ای داره که باعث میشه که تمامی پیچ ها و... شل بشن

  11. #5229

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شما با مگلی یا هیو بری تو ترافیک که پدرت در میاد ، مگلی کمکاش فوق خشکه ، حتما پیش از خرید مگلی یکی رو بگیر سوار شو باهاش برو تو شهر و ترافیک ببین بازم نظرت مثبته ،یه نیم ساعت باهاش دور دورکن تا بفهمی چی میگم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #5230

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همینجوری ییهووووو:مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg Photo0731.jpg (1.67 مگابایت)

      این فایل 261 بار دانلود شده است .

    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  14. تعداد 3 کاربر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا