موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط behdad66

mhpcbw موتور قشنگ شده

می خام منم انجام بدم
فقط می ترسم برق کم بیاره یا سیم کشی اب کنه
یه توضیح کامل جامع بده
ممنون


یه خبر خوب! رفتم سند موتور بگیرم نمایندگی پیروزی 2تا اگزوز اورده واسه مگلی حدود 200 300 تومن
کلی با طرف رفیق شدم قرار یه ملاقات بیاید
خودشونم چنتا موتورن استقبال کردن از سایت
*یه لباسم دیدم 900 تومن چرم! قرمز مشکی با کلی ضربه گیراز زیر لباس!
می گفت از دوبی اورده 800 تومن 2بار پوشیده!
عکس اگزوز به زودی میزارم الان کار دارم
*قرار شد ببنده رو مگلی بریم گوش کنیم صداشو اگه خواستیم بگیریم

اینم عکس ها
به نظرم صداش بم تر ریز تر بشه!

پالس تو عکس زیره! بهترین موتور پالس پره ای! راحت جادار مطمن کم خرج نه بی خرج!
طرف گفت چرا با مگلی نیمدی!؟ گفتم مگلی تو روز ( کمی گرما) سوارشی میفهمی*

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


داخل و توری 2تا اگزوز

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینم رخشون*
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



*اینم توری فابریک مگلی واسه کسی که ندیده یا کنجکاوه تو اگزوز چه خبره که واسه منو در اورده بودن با مشقت بریدم جا زدم جوش کاربیت صافکاری انجام داد! 4تومن هزینم شد*

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط دانیال

کسی خبر داره از این نوع جکها از کجا میشه تهیه کرد
البته کسی که این جکو داشت گفت : از دبی برام اوردن

گمرک یک جا دارد که به جک ریسی هم معروف است قیمتش هم ۱۳۰ تومان.

اگر اشتباه نکنم 1.5 لیتر

نظرتون در مورد این خطهای سفید ریس چیه ؟؟
چجوری شده ؟؟
بکنم یا بمونه ؟؟
البته اگر میبینید رنگ موتور صورتی شده برای دوربین مبایلمه ( موتور قرمزه داداش )

دانیال هر کسی یه سلیقه ای داره ولی نمی دونم چرا من ابن جور موتور هارو ساده و همون فابریکی که ار کمپانی می آد رو دوست دارم
هر کاریش بکنی انگار یه جورایی خز بازی می شهخیته

نوشته اصلی توسط reza0reza

دوستان حجم رادیاتور مگلی چند لیتره؟ کسی می دونه؟

۸۷۰ سی سی دوست عزیز

نوشته اصلی توسط لاکی

خیلی مشتی شده بزار باشه فقط اگه دنبال خوشگل کردنشی به نظر من صندلیشم ریسی کن بعضیا عوض میکنن ولی تو ایران بیشتر روکش روش میندازن .

صندلی فابریکش یک جوریه که روش لیز نمیخوری مخصوصا وقتی دسدتو از رو فرمون بر میداری تا کمی بهش استراحت بدی
ولی خیلی دوست دارم بدونم چه کاراییش دیگه میشه کرد ؟؟
البته تو قرار جمعه میام دوستان ببینند و نظر بدن
فقط تو رو خدا چشم نزنید بریم ته دره کلی ارزو دارم هنوز