|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
نا دقیقا ، اندازه خودش هست
---------- Post added at 08:39 PM ---------- Previous post was at 08:36 PM ----------
آره دقیقا اندازه فابریکش هست
دير گفتي آقا نيما...دير گفتينوشته اصلی توسط نیما نادری
من ديگه بستم رفت...
Vahid repsol
فدا سرت ایشالا باتری بعدیدير گفتي آقا نيما...دير گفتي
من ديگه بستم رفت...
اقا امروز عجب روزی بود
اول که از خونه آمدم بیرون با یه هیو تو لتوبان همت انداختم تا عباس آباد،دوباره سر چهار راه باهم انداختیم که واقعا فاصلام زیاد شد باهاش
بعد با 3تا پالس انداختم که بام گرفتم ،بهد با یه هندا سویک تقویت انداختم که رنگشم سورمه ای بود و اگزوزشم از بقل تو سپر در اورده بود که تا سر عت 130 من حدود 100 متر جلوتر بودم
حااااااااااااا رسدی به اخر شب که با یه پورشه کایمن s قرمز رنگ انداختم که فقط تو دنده 1 گرفتمش بعد دیگه با من کیلومتری فاصاله انداخت ،بازم از رو نمی ریم برای بار 2 باهاش تو سرعت 60 انداختم که ااین دفعه بدتر شد واقعا غیب شد....................
آقا من به موتورم و شتابش ایمان دارممممم البته تا 130
Babak, BEHDAD, danial-sdt, error58, Kenji, MCP, mohammad Jf, reza0reza, sirn, نیما نادری
mhpcbw موتور قشنگ شده
می خام منم انجام بدم
فقط می ترسم برق کم بیاره یا سیم کشی اب کنه
یه توضیح کامل جامع بده
ممنون
یه خبر خوب! رفتم سند موتور بگیرم نمایندگی پیروزی 2تا اگزوز اورده واسه مگلی حدود 200 300 تومن
کلی با طرف رفیق شدم قرار یه ملاقات بیاید
خودشونم چنتا موتورن استقبال کردن از سایت
*یه لباسم دیدم 900 تومن چرم! قرمز مشکی با کلی ضربه گیراز زیر لباس!
می گفت از دوبی اورده 800 تومن 2بار پوشیده!
عکس اگزوز به زودی میزارم الان کار دارم
*قرار شد ببنده رو مگلی بریم گوش کنیم صداشو اگه خواستیم بگیریم
ویرایش توسط BEHDAD : 12-04-1390 در ساعت 05:15 بعد از ظهر
یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!
آقا این رادیاتور پیچ تخلیه داره - باید فلاپ باز بشه یا نمی خواد. در ضمن این لنت عقب موتور وقتی ترمز می گیرم مگه نباید دوباره از دیسک جدا شه ولی مال من همون طوری می مونه و پمپ برش نمی گردونه امکان داره هوا گیری بخواد یا پمپ ایراد داره.
فكر كنم سيلندر ترمز گير داشته باشه.
ربطي به هواگيري نداره.
معمولا"بعد از گذشت مدت زمان زياد سيلندر ترمز نياز به روانكاري داره . ولي به اين زودي نيايد مشكل دار بشه.
Vahid repsol
یکی از پیچهای واتر پمپ رو باز کنی ( اونی که واشر مسی داره ) اب کل موتور خالی میشه میتونی شلنک رادیات رو باز کنی تا اب خالی بشه
تر مز باید از دیسک جدا بشه ولی نه زیاد فقط به انداره نیم میلیمتر ( ان هم معمولا قسمت بالایی لنت جدا میشه قسمت پایینی یکمی درگیره) اگر چرخ موتور بدون مشکل میچرخه درسته ( گیر نداشته باشه )
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
کسی خبر داره از این نوع جکها از کجا میشه تهیه کرد
البته کسی که این جکو داشت گفت : از دبی برام اوردن
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)