|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
اقا سینا تشریف ندارننوشته اصلی توسط ghased
ساخته چین هستش
واسه سوالاتتونم همین تاپیک رو یه مرور جزیی کنید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
ای بابا هی میگن جینیه
اقا طراحی انگلیس تولید چین زیر نظر شرکت انگلیسی بعدشم منتاژ ایران زیر نظر شرکت چینی وقتی هم تحویل میگیری باید یکمی تغییرات بدی دیگه میشه بهترین موتور ساخت دست بشر ( چی شد !!)
چند تا کشور بزرگ دست به دست هم دادن تا این موتور خوب رو درست کنند ( واقعا عالی نیست ؟؟ )
---------- Post added at 02:09 PM ---------- Previous post was at 01:59 PM ----------
باباش انگلیسیه مامانش چینیه خودشم تو ایران به دنیا اومده
به همین دلیل خیلی خوشگله
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
میشه یکی از دوستان اطلاعات در مورد نصب لامپ زنون و مشخصاتش بدهچه نوع لامپی بگیرم و اینکه ذوب نمیکنه کاسه چراغ رو...
توی کتابچه موتور گفته که لامپهای قوی تر از فابریکش نندازیدمیشه یکی از دوستان اطلاعات در مورد نصب لامپ زنون و مشخصاتش بده
من خودم میخاستم زنون بندازم جرعت نکردم ممکنه قاب چراغو اب کنه
اگر انداختی جوابشو برای ما هم بزار
قربانت
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
زنون بی خیال خطر داره مخصوصا در تصادف ممکنه که خودتم برق بگیرهمیشه یکی از دوستان اطلاعات در مورد نصب لامپ زنون و مشخصاتش بده
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
آقا من حدود 6 ماه که زنونا 12000kانداختم و اصلا هم مشگلی ندارم مخصوصا آب کردن کاسه جراغ،چون زنون 35 وات بیشتر نیست ولی لامپ خودش 50 وات هست که خیلی داغ میکنه ....اگه خواستین میتونید بندازید
جناب mpco اين 12000k يعني چي؟ هر دو لامپو عوض كردي؟ چند گرفتي؟ واسه نصب مشكلي نداره ، يعني لامپي هست كه تو همون جاي لامپ قبلي بشه انداخت؟ممنون
Vahid repsol
یعنی 12 هزار کلوین نور صورتی
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
پس فقط دو سوال میمونه! زنون رو چند گرفتی و برای کدوم یکی از چراغ ها گذاشتیش؟
آقا من این خورشیدی کوچک رو چطوری باز کنم؟ قاب محافظ خورشیدی رو باز کردم بعدش قفل زنجیرم باز کردم وزنجیرو در آوردم ولی هرچی زور زدم خورشیدی باز نشد. اون پیچش خیلی سفته و با خورشیدی می چرخه. البته پشت خورشیدی دیدم یه چیز ژلاتینی مانند به رنگ نارنجی مایل به قهوه ای اومده چسبیده به خورشیدی فکر کنم همون کاسه نمد یا واشر نمیدونم من با پیچ گوشتی هلش دادم داخل بازم روغن ریختم داخل کارتر روشن کردم دیگه روغن نمی داد ولی فکر کنم باید چسب بزنم اونو چون تو فشار احتمال در امومدن اون واشر هستش. حالا یه راهنمایی بفرمایید چطوری خورشدی رو باز کنم یا اینکه می تونم همنطوری که هل دادم واشرو از پشتش چسب بزنم فکر کنم چسب مزدا باید باشه آقا نیما راهنمایی فرمودن.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)