FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 194 از 550 نخستنخست ... 94144184190191192193194195196197198204244294 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,931 به 1,940 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #1931

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هیوسانگ 250 & روان 200
    نوشته ها
    210
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1392 @ 07:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن اطراف موتور اگه خيلي كم باشه طبيعيه ولي اگه زياد باشه و چكه كنه مشكلي هست كه به احتمال زياد از واشر بندي يا كاسه نمد هاست.
    Vahid repsol

  3. تعداد 2 کاربر از error58 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1932

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    41
    تشکر
    52
    Last Online
    06-03-1391 @ 03:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    احتمالا از شلنگهای تخلیه باشه که زیر موتوره . واسه بخار روغن و یسری از این خروجی ها احتمال داره اون دوقطره از اون 4 تا شلنگ باشه.

    ---------- Post added at 09:12 AM ---------- Previous post was at 09:08 AM ----------

    کسی در مورد دود کردن در حال خلاص موتور نظری نداره ؟

  5. تعداد 2 کاربر از reza0reza برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1933

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    MEGELLI 250 R
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    424
    تشکر
    481
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-08-1395 @ 09:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا دود کردن موتور دو علت داره یا تنظیم نبودن کاربرات ( دود سیاه ) یا روغن سوزی ( دود ابی )
    DANIAL SDT
    https://www.facebook.com/danial.sdt

  7. تعداد 3 کاربر از danial-sdt برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1934

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هیوسانگ 250 & روان 200
    نوشته ها
    210
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1392 @ 07:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دود سفيد از ورود آب يه محفظه احتراق توليد ميشه. بررسي كن ببين واشر سر سيلندر سالمه يا نه.
    Vahid repsol

  9. تعداد 2 کاربر از error58 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1935

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    41
    تشکر
    52
    Last Online
    06-03-1391 @ 03:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چطوری ببینم واشر سر سیلندر سالمه یا نه ؟ چه کار باید بکنم.

  11. #1936

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    41
    تشکر
    52
    Last Online
    06-03-1391 @ 03:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امکان داره تو باکم آب بوده باشه یا یکمی روغن هنوز یه باکم تموم نشده آخه اون موقع که من تحویل گرفتم از گمرک یارو یه 3 لیتر بنزین از یه پولسار کشید ریخت داخلش بعدش خودم با یه 10 لیتری بنزین سوپر بهش اضافه کردم. چند روز پیش داشتم شیر بنزین عوض می کردم وقتی باک رو خالی کردم احساس کردم آخرای بنزین رنگش عوض شد سفید بود خیلی عجیب بود برام. آخه من موندم موتور صفر که نباید واشر سر سیلندرش خراب بشه. ولی این دود کردن بعد از اینکه یه مسافتی رو می رم و بعد که می ایستم و در جا دود می کنه.
    نقل قول نوشته اصلی توسط error58 نمایش پست ها
    دود سفيد از ورود آب يه محفظه احتراق توليد ميشه. بررسي كن ببين واشر سر سيلندر سالمه يا نه.

  12. #1937

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    MEGELLI 250 R
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    424
    تشکر
    481
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-08-1395 @ 09:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنزین باک موتورو عوض کن !!
    فیلتر بنزین رو هم عوض کن !!
    روغن موتور چک کن بیش از اندازه نباشه !!
    اگر موتورو شستی نگاه کن تو قسمت قیلتر کاربراتش اب نباشه
    موقع شستن موتور نباید روی باک موتور اب بگیری
    موفق باشی
    DANIAL SDT
    https://www.facebook.com/danial.sdt

  13. تعداد 5 کاربر از danial-sdt برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1938

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه کی از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر قاطی شدن آب و روغن هست که زمانی که آب رادیاتور رو نگاه می کنی مثله ماست سفید شده است
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  15. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1939

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak sh نمایش پست ها
    یه کی از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر قاطی شدن آب و روغن هست که زمانی که آب رادیاتور رو نگاه می کنی مثله ماست سفید شده است
    و اینکه اگر دود سفید مربوط به آب باشه ، فوری آب رادیات کم میشه و معلوم میشه...
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  17. کاربر زیر از MCP برای این پست تشکر کرده است


  18. #1940

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا رضا واسه دود سفید نگران نباش
    احتمال اینکه واشر و... باشه کمه
    همون که دانیال گفت پی گیری کن
    یه جایش اب ریختی!
    یه احتمال دیگم داره! پالس من باکش یه لوله داره که اب بارون که تو در باک جمع میشه از زیر خالی میکنه یعنی وله! یه موتور ساز احمق گفت این بخار بنزین دفع می کنه کرد تو کاربرات جای یه چیز دیگه
    خلاصه اب میریخته تو کاربرات ریپ و دود و....
    شاید لوله ای اشتباه جایی وصل شده! اینم چک کن

    اما مگلی من
    بعد درست کردن واترپمپ و کاسه نمد رفتم سراغ کاربرات
    در مورد گیر کردن دور موتور مثل کاربرات پیکان سوزن ژیگلورش خشک و کثیف بود که با تمیز کردن روغن کاری ردیف شد نرم گاز میخوره و دور میاد پاین رو 1000*
    سوزن ژیگلورم تنظیم کردم خارش یه پله اوردم بالا که سوخت بیشتر بیاد تنظیم کردم
    اینم عکساش


    شتابش بیشتر شد اما هنوز ناراضیم و به موتور بعضی ها نمیرسه
    می خوام اول شمع عوض کنم بد برم سراغ بقیه سیستم برق

    یجای این موتور میلنگه که کم میاره!
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMAG0291.jpg (282.6 کیلو بایت)

      این فایل 102 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg IMAG0292.jpg (174.2 کیلو بایت)

      این فایل 82 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg IMAG0293.jpg (230.9 کیلو بایت)

      این فایل 124 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط BEHDAD : 07-04-1390 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  19. تعداد 2 کاربر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا