FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 252 از 550 نخستنخست ... 152202242248249250251252253254255256262302352 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,511 به 2,520 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #2511

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aligsx نمایش پست ها
    { موتور مرگ }
    اون سوزوکی 250 لقبشه نه زد ایکس 150
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  3. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  4. #2512

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    391
    تشکر
    4,503
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak sh نمایش پست ها
    اون سوزوکی 250 لقبشه نه زد ایکس 150
    اتفاقا zx150 لقبش موتور مرگ .من توی 3تا مجله این لقبو براش خوندم و یا از کسایی که این موتورو داشتن این لقبو براش شنیدم.
    سوزوکی 250 ترمزاش که از zx 150 بهتره و مثل اون به سرعت 210 220 km نمیرسه.
    کلا فکر کنم مشخص باشه بخاطر اینکه شعاع دیسک ترمز 150 cc از 250 cc کمتره و نگه داشتن موتور سخت تره
    یا شنیدم که بعضی وقتا پیش اومده ترمز zx 150 عمل کردش توی سرعت بالا خیلی ضعیف میشده و یا به کل ترمز نمیگرفته و برای راکبش تبدیل به مرکب مرگ میشده
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  5. #2513

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من نهم از دانشگاه که بیام فردا یا پس فرداش یه تولد دارم بعد اولین جمعه که اومد من در خدمتم البته اگر چیزی بلد باشم کمکت میکنم (میبینی کی الکی میگه)
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  6. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #2514

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Megelli 250r
    نوشته ها
    47
    تشکر
    33
    Last Online
    14-03-1393 @ 08:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رفقا کسی آمار جدید از فلاپ نداره؟ یه دست کامل فلاپ میخوام. از بعد سفر طالقان موتور بی فلاپه!

  8. کاربر زیر از Black Coffee برای این پست تشکر کرده است


  9. #2515

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کمالی 55368668 چشمی 33109421 تماس بگیرید در صورت موجود بودن ادرس هم بگیرید////
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #2516

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم یه عکس تکی از کمکهای جلو مگللی در رنگ بندی ...///کاملا زیبا با توجه به طراحی موتور+قدرت خوب +دفع ضربات بیشتر+هندلینگ بیشتر+عدم انتقال لرزش و ضربه به اتاق+کیفیت بیشتر و..../کاملا به نظر میاد نیاز موتورو بش از پیش براورده میکنه تو حرکت و کنترل بهتر....///البته گفته شده کمک فنر عقب هم دچار دگرگونی شده که من عکسی ازش ندارم/
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  12. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #2517

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امشب یه مگلی زرد دیدم روش کلی بر جسب ZXR و Ninja زده بود.
    البته چیزی که نظرم رو جلب کرد اگزوز کربنی بود که پشتش بسته بود.
    حدوده یه 10 سانتی زده بود بیرون ولی انصافا صداش عالی شده بود قبله اینکه ببینمش صداشو شنیدم حدث هر موتوری رو زدم غیره مگلی.
    در حالته عادی صدایی نمیداد ولی وقتی گاز داد صدای بمه خیلی قشنگی میداد یه مقدار پشتش خیلی زیبا بود صداش و دل انگیز بودواصلا گوش خراش نبود.
    سریعا با سی جی مبادرت به گرفتنش کردمو در حالت بغل به بغل چند سوال کردم اول قیمت رو پرسیدم گفت 800 تومان!!!!!!!!
    گفت تو گمرک بسته اسمه طرفی که بسته رو یادم رفت الان
    تو بلوار فردوس زیاد می چرخه دفعه بعد حتما اطلاعات کاملتری ازش میگیرم
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  14. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #2518

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    می گفتی بیاد باشگاه یه قرار باهاش می رفتیم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. #2519

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره خونش همون جاست زیاد میبینمش از جلوم رد میشه یه بار وایساد پیش موتورم با موتورش گفت قرمزشم خییلی قشنگه ها ... اگزوزش یکم درازه ولی صدای خوبی داره از مال خودش که صدای تراکتور میده بهتره البته اگزوز موتره منم توریش ریخته یه طرفش(سر بک فایر زدن) و یکی از سوراخاش صدای سوت میده یکی دیگش صدای بم(مثل ساب و تیوتر) و تو دور بالا خیلی خیلی خیلی جذاب شده ...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  17. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #2520

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا به هیچ وجه نمیشه از موتوری مثل مگلی یه صدا مثل موتور های بندیت یا موتورهای سی سی بالا گرفت؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا