FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 177

موضوع: آموزش موتورسواری به زبان خیلی ساده !

Threaded View

  1. #39

    موتور سوار

    نوشته ها
    95
    تشکر
    114
    Last Online
    07-07-1400 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hossein_E نمایش پست ها
    سلان دوستان
    عرض کنم خدمتتون که من به تازگی رفتم ی موتور طرح کلیک 150 سی سی خریدم ! و همچنین تاحالا موتور سواری هم نکرده بودم ! البته قبل از اینکه موتور رو بخرم 10 جلسه مربی گرفتم که بتونم در امتحان گرفتن گواهینامه با سی جی خوب ظاهر بشم و در پروسه ی گرفتن گواهینامه هستم. ( با سی جی خلاصه تمرین دارم خیر سرم ! )

    البته شاید با خودتون بگین که داداش روندن ی موتوری که نه کلاج داره نه دنده کاری داره آخه که باهاش به مشکل خوردی تو دیه چلنمنگ هستی !

    خدمتتون عارضم که طی یک هفته ای که من با این موتور خوشحال و خندان در حوالی محل چرخ میزدم و به خویش قره شده بودم هیچ مشکلی ندارشتم تا اینکه امروز صبح اومدم موتور رو از پارکینگ -2 خونه در بیارم و جو گیر شدم برای اینکه توی رمپ شیب دار گیر نکنم به موتور ی گاز دادم ولی موتور رو زیاد خوابوندم و به جای اینکه خودم وزنم رو جهت مخالق بدم ، جهت موافق دادم و کتلک شدم با موتور نو روی زمین ! ( البته اون لحظه واقعا گیج بودم که چرا این طوری شد و هیچ تحلیلی از اتفاق نداشتم تا اینکه هی نشستم فکر کرد که چرا این طوری شد )
    خلاصه بعد از اولین زمین خوردم با موتور و ناراحتی از اینکه موتور خوشگلم خط افتاد و آفتاب مهتاب ندیدگیش از بین رفت! سعی کردم با ی گاز مناسب و بدون جنگولک بازیاز رمپ پیچ دار پارکینگ بیرون بیام ! آقا ما اومدیم بیرون و رسیدم پارکینگ همکف ! از جایی که من زیاد گاز داده بودم تا توی رمپ نمونم ، وقتی رسیدم همکف ترمز زدم ولی دیدم ااااا موتور داره برای خودش میره ! هیچی دیگه جفت ترمز هارو با هم زدم و این دفعه برعکس دفعه ی قبل که، از سمت چپ کتلت شده بودم روی زمین، از سمت راست دوباره پخش زمین شدم !
    هیچی دیگه احساس دست پاچلفتگی و بدبختی و معلویت ذهنی بهم دست دادش که در مدت زمان 10 دقیقه دو بار موتور رو کوبوندم زمین و قاب روی اگزوزش ترک خورد ! (یعنی دوستام بهم میگفتن تو وقتی پشت فرمون ماشین میشینی انگار ماشین بخشی از وجودت میشه اینقدر خوب رانندگی میکنی ولی حالا از پس ی موتور بدون کلاج و دنده هم بر نمیای !! از نظر روحی خیلی داقون بودم !! از خودم واقعا توقع بیشتری داشتم )

    بعدش با خودم نشستم فک کردم که کجای کارم اشتباه بود ! دیدم بله ! کف پارکینگ سنگ هستش و موتور مثل چی روش سرسره بازی میکنه ! این طوری شدش که ی ترس بدجوری به جونم افتاده کلا توی خیابون وقتی رانندگی میکنم

    حالا این همه داستان گفتم که چنتا سوال بپرسم ؟!

    1- برای رد کردن موانع پیش رو با استفاده از موتور های اسکوتری من از دو تا روش استفاده میکنم. روش اول که تغییر مسیر به تنهایی با استفاده فرمون و روش دوم حرکت دادن جزیی فرمون و حرکت دادن موتور با تکون دادن آروم بدن روی موتور . آیا روش اول بهتر یا دوم و کودوم درست ؟

    2- امشب ی سنگ ریزه اومدش جلوم و چون سرعتم کم بودش طوریم نشد ! آیا با این سنگ های کوچیک ، اندازه ی گوله ی برف توی خیابون چیکار باید کرد ؟

    3- پشت ی ماشین در لاین 1 با فاصله ی مطمین آدم رانندگی کنه بهتر یا اینکه در کنارش ؟

    4- بعد از زمین خوردن با موتور واکنش صحیح چیه ؟

    5- من همش میترسم یکی از پشت بهم بزنه و هنوز به آینه های موتور عادت نکردم اصلا ، چیکار کنم برای این مشکل !
    سلام
    موتور سواری یاد گرفتن زمین خوردن هم داره نباید حس منفی داشته باشی ... رو سنگ یا جاهای لیز ترمز عقب رو آروم بگیر
    1- از وزن بدنت هم کمک بگیری قطعا موتور تعادل بهتری پیدا میکنه .
    2- اگه بشه بدون مانور خطرناک ردشون کرد بهتره ، سرعتت بالا باشه نتونی رد کنی هم چاره ای نیست دیگه ...
    3- قانون از پیش نوشته ای نیست ، همیشه سع کن توی خیابون یه جای امن واسه خودت پیدا کنی ، معمولا بین دو ماشین بودن گذینه خوبیه ولی اگه کنار ماشین بقلیت خالی باشه ممکنه بدون توجه بهت بخواد سبقت بگیره ، باید حواست باشه ... تو هر وضعیتی که هستی فکر کن بدترین سناریویی که ممکنه اتفاق بیوفته چیه ! و تو ذهنت راهکار فرار کردن ازش رو بررسی کن . مثلا اگه داری از کنار لاین راست میری حواست باش هر لحظه ممکنه یه ماشین از پارک بیاد بیرون ، یا درش باز بشه ... کلا رو اینکه راننده های ماشینا ببیننت خیلی حساب نکن .
    اگه زبانت خوبه یه چیزی که خیلی میتونه کمکت کنه ویدیو های یوتوب هست ، پر از فیلم و کیلیپ های انواع موقعیت های مختلف و آموزش های آماتور تا حرفه ای ... هست .

    - - - Updated - - -

    این هم اضافه کنم که آدم هرچقدر هم حرفه ای باشه و احتیاط بکنه هیچوقت ریسک به طور کامل از بین نمیره پس حداقل کلاه ایمنی رو همیشه داشته باش .

  2. تعداد 3 کاربر از Yazdan برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا