Kawasaki Ninja 300

**digitalcanon** · 01-12-1393 ,08:57 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط salahshor

این پستم مربوط ب اقای نوربخشه و اموزنده برای علاقمندان :اقای نوربخش ک دوست صمیمی بنده هستن و احترام زیادی برای ایشون قایل هستم کسی هستن ک حتی برای ی پیچ یا خیلی دقیق بررسی میکنن اگه جایی چیزی رو ندونن یا شک داشته باشن تحقیق میکنن و میپرسن و با دقت و وسواس زیادی هم کارشون رو انجام میدن . چند وقت پیش ی طرحی رو برای بالانس کردن چرخ موتورشون بهم توضیح دادن ک حقیقتا بنده لذت بردم تمامی کارهایی رو موتورشون انجام دادند خودشون ب تنهایی و با علاقه دنبال کردن و ب سرانجام رسوندن حیف ک وقتشون اجازه نمیده بیشتر در خدمت تجارب و اطلاعتشون باشیم . اقای نوربخش حتی وقتی در مورد کارشون ک باید بگم اولین تعمیر کار دستگهای کپی سرعت بالای کننون ک بسیار پیچیده از نظر تکلنوژیکی و التکرونیکی و کامپیوتری و مکانیکی هستن نامبر وان ایرانه وقتی ازشون سوال میپرسی نمیگن ک ن این کار منه و یا تجربه منه خیلی متواضع و با حوصله موضوع رو ریز ریز کرده و ب خورد ادم میده دوستانی ک موتور ایشون رو از نزدیک دیدن و یا باهاش صحبت کردن میدونن چی میگم . خیلی خوب توضیح میدن و خیلی هم منطقی تجزیه و تحلیل میکنن . یادمه اون روز ک موتورشون رو سوار شده بودم تو اتوبان ساوه 300 های دیگه ب مثال پالس بودن از نظر راه رفتن در مقابل این موتور . یادمه ی جا با حسام درگ گذاشتیم هر دو با سرعت 120 تا داشتیم میرفتیم ک با اشاره سر فهموندم ک گاز بده چند لحظه بعد نه تنها موتور حسام رو تو ایینه دیدم بلکه وقتی چشم ب سرعت سنج خورد قشنگ 182 تا داشت میرفت عین اب خوردن ک من شل کردم مطمنم اگه شرایط جاده و ترافیک اوکی بود 200 رو رد میکرد و ب این میگن ی تیون خوب و عالی 7 میلیون هزینه رو موتور واضح خودشو نشون داد اون لحظه و من موتور نوربخشو ترجیج میدم ب یه سنگین البته اگه صدارو فاکتور بگیریم . و تجربه بسیار خوبی بود .بعدا ک از حسام پرسیدم ک چرا گاز ندادی گفتش ک هر چی گاز دادم نرسیدم و خیلی راحت ازم دور و دورتر میشدی . دوستانی ک واقعا دنبال تیون ظاهری و فنی نینجا هستن تو این سایت و در تهران و با یه کم جرات در ایران فقط اقای نوربخش . حیفه ک ایشون با اون همه اطلاعات تو فروم باشه و ماها ازش سوالاتمونو نپرسیم .تو این مدت ک شروع ب سروکله زدن با موتور شدن چیزهای خیلی زیادی از این موتور در اوردن فقط ای کاش بتونن و بیان برا بچه ها هم توضیح بدن . هم عکسای خوبی دارن و هم مطالب خوبی جمع اوری کردن ک همینجا خواهش میشه بیان و تاپیک رو پر بار کنن. متشکر

اقا کاظم ممنون از لطف شما. ولی انقدر هم خودتو دست کم نگیر اگر همکاری و کمک شما وتخصص فنی شما هم نبود کار به خوبی انجام نمیشد . خوشحالم از اینکه هنوز میشه دوستانی به خوبی شما پیدا کرد. یادم نمیره چقدر سر رنگ کردن رینگ و در اوردن کاتالیزو پیگیری و همکاری و زحمت کشیدی .

**حسسام** · 02-12-1393 ,01:00 قبل از ظهر

از اقای نوربخش و اقای سلحشور برای اطلاعات فنی که دادید سپاسگذارم.......پایدار و پیروز باشید

- - - Updated - - -

از اقای نوربخش و اقای سلحشور برای اطلاعات فنی که دادید سپاسگذارم.......پایدار و پیروز باشید