موضوع: Kawasaki Ninja 300

سال تولید:2013

موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

حجم:296 سی سی

نسبت تراکم:10.6 به 1

سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

لاستیک جلو:110/70-17

لاستیک عقب:140/70-17

طول:2,015mm

عرض:715mm

ارتفاع:1,110mm

فاصله ی دو محور:1,405mm

ارتفاع زین:785mm

ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

لاستیکی که انتخاب کردی بسیار قشنگه اگه وزنش بالاستیک خودش زیاد فرق نکنه

دوست عزیز اکه من بخوام از نظر علمی توضیح کامل بدمچندین صفحه باید بنویسم باعرض پوزش نه وقت دارم نه سواد کافی اینو بکم که شاید شما علمش راداشته باشی وعلمی حرف بزنی بنده متوجه نشم وبلعکس کارمن باتجربه است بنده کارهای که انجام میدم نمیتونم کامل توضیح بدم باحرف که من نمتونم کارم را به شما اراعع بدم کار بنده عملی وتظمینی میباشد وبعد انجام کار اکر مشتری تعغیر انجام شده را قبول کرد مبلغ دریافت میشود کاره فنی چیزی نیست که به راحتی دراختیار همه ق رارداد واز اینکه احساس خوشحالی کردم کاملان درست کفتم چون راهای دیکه راهمین بایک کلمه شما برای بنده تجربه میشه

نوشته اصلی توسط barat_jafarii

دوست عزیز اکه من بخوام از نظر علمی توضیح کامل بدمچندین صفحه باید بنویسم باعرض پوزش نه وقت دارم نه سواد کافی اینو بکم که شاید شما علمش راداشته باشی وعلمی حرف بزنی بنده متوجه نشم وبلعکس کارمن باتجربه است بنده کارهای که انجام میدم نمیتونم کامل توضیح بدم باحرف که من نمتونم کارم را به شما اراعع بدم کار بنده عملی وتظمینی میباشد وبعد انجام کار اکر مشتری تعغیر انجام شده را قبول کرد مبلغ دریافت میشود کاره فنی چیزی نیست که به راحتی دراختیار همه ق رارداد واز اینکه احساس خوشحالی کردم کاملان درست کفتم چون راهای دیکه راهمین بایک کلمه شما برای بنده تجربه میشه

با کمال احترام . برای تجربه و سابقه شما
اگر کار فقط تجربی باشه و علمی نسبت به اون کار نباشه. بهتره که اون کار انجام نشه. ..اون رو موتور 30 میلیونی
من ادم مغروری نیستم ولی فردی هستم که اگه قرار باشه کار فنی انجام بدم اول تحقیقات علمی را کامل انجام میدم بعد سراغ انجام کار میرم چون اون وقت اطلاعات کافی دارم و نیاز به ازمون و خطا نیست .

همچنین باکمال احترام به علم شما منظور بنده علم د رکنار تجربه میباشد چیزهای درتجربه هست بنده نمیتونم ازراه دور به صورت علمی به شماتوضیح بدم واینکار منم برنمیداره وبنده چیزی که درمجودم نیست مغرور بودنه

دوستان عزیز ببخشید وسط بحث های تیونینگی تون مزاحم میشم
مدل معمولی با اسپشیال چه فرقی داره؟
مدل ABS دار با اسپشیال چی؟
ممنون

نینجا 300 اسپشیال با ABS الان تو بازار موجوده؟ قیمت کسی داره؟