Kawasaki Ninja 300

**Ali** · 03-07-1391 ,04:35 بعد از ظهر

سال تولید:2013

موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

حجم:296 سی سی

نسبت تراکم:10.6 به 1

سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

لاستیک جلو:110/70-17

لاستیک عقب:140/70-17

طول:2,015mm

عرض:715mm

ارتفاع:1,110mm

فاصله ی دو محور:1,405mm

ارتفاع زین:785mm

ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**hosinmaster** · 08-07-1393 ,09:43 قبل از ظهر

جدا"...تو محیط بسته آنتن نمیده؟؟

**abolfazls** · 08-07-1393 ,12:19 بعد از ظهر

پروتكشن
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

كيف مسافرتى فابريكى
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**hosinmaster** · 08-07-1393 ,05:34 بعد از ظهر

اینارو ببینید حال کنید :

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

**hosinmaster** · 08-07-1393 ,05:40 بعد از ظهر

اینم بقیش :

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

**CHELSEA** · 08-07-1393 ,07:27 بعد از ظهر

کاوازکی نینجا 300 تیونیک شده

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**senior.alireza** · 08-07-1393 ,07:53 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط hosinmaster

جدا"...تو محیط بسته آنتن نمیده؟؟

زیاد بحثو پیچیده نمیکنم ولی gps تشکیل شده از 32 تا ماهواره بالا سرما . برای نقطه یابی حداقل باید دستگاه با 3 ماهواره در ارتباط باشه . برای مسیر یابی باید با ماهواره های بیشتری در ارتباط باشه وگرنه خطا میده و دقیق نیست . البته اگه سیستم روسی glonass استفاده بشه برد کمی بیشتره . شما خودت امتحان موبایلت رو ببر تو پارکینگ یه نقشه gps بیار میبینی وصل نمیشه و سیگنال نداری ولی اگه همون موقه بری پشت بوم سریعا وصل میشه و فول آنتی . بعضی ماژول های gps آنتن اکسترنال دارن برای برد بیشتر .
البته دوستمون بیاد توضیح بده موضوع روشن تر میشه

**digitalcanon** · 08-07-1393 ,10:04 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط senior.alireza

مبارکت باشه دوست عزیز . تنها نقطه ضعف gps اینه که تو محیط های سر بسته مثل پارکینگ خوب آنتن نمیده و سیگنال نداری .
این مدلی که شما گرفتی باتری بک آپ داره مثلا برای یک هفته یا فقط از باتری خود موتور تغذیه میشه ؟
آنتن دهی تو محیط سر بسته چطوره ؟

ممنون. خوب هر وسیله ای یه معایبی داره gps کلا 2 تا ایراد داره یکی اینکه تو حالت عادی جریان مصرفی که از باطری موتور میکشه حدود 200 تا 300 میلی امپره خوب اگه باطری موتور را 9 تا 10 امپر در نظر بگیریم اگه موتوری که روش gps نصب شده 3 یا 4 روز استارت نخور. باطری موتور کلا خالی میشه. دومین ایرادش اینکه تو محیط بسته انتن دهی نداره یعنی تماس ماهواره ای قطع میشه دستگاه کار میکنه ولی اگه ازش اطلاعات موقعیت را درخواست کنید نمیتونه دقیقا بگه کجاست ولی باقی کارهاشو انجام میده . چون از طریق سیم کارت با شما در تماسه. مگر اینکه بره جایی که دیگه موبایل هم انتن نده.
این مدلی که من گفتم فکر کنم ارزانترین باشه. ولی باطری بک اپ داره و حدودا 2 ساعت کار میکنه
شاید مدلهای که انتن جدا دارند و از 300 و 400 تومان شروع میشه

**roots** · 08-07-1393 ,11:31 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط ابوالفضل

اينو ، عاشقشم ، مخصوصا با اون رينگاى سبزش ( قابل توجه roots عزيز )
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اينم كيت تك محور عقب براى نينجا ٣٠٠ و z250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

تا 1 تومان هم حاضرم بدم موتورم این شکلی شه باور کن...خیلی خوشگله!

**VAHID** · 08-07-1393 ,11:36 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط roots

تا 1 تومان هم حاضرم بدم موتورم این شکلی شه باور کن...خیلی خوشگله!

بالای 6 تومن خرج داره اونم فقط شاسیش

**roots** · 08-07-1393 ,11:39 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط VAHID

بالای 56 تومن خرج داره.حداقل

2 تا برچسبه...فقط یکی از این دوستانی که مغازه دارن قبله فردوسی باید مخشونو زد که وقت بزارنو...میدونی که چقدر ناز دارن عوضیا!!

موضوع: Kawasaki Ninja 300

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Kawasaki Ninja 300

تعداد 21 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده است

تعداد 12 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 10 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 11 کاربر از CHELSEA برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اسلیپر کلاچ

http:persianmotor.net-13475-kawasaki-ninja-300-a-92.html

http:persianmotor.net-13475-kawasaki-ninja-300-a-45.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش