موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

اره اکثرن رو ویبرن و نمیدونم چرا ؟؟؟؟

ولی تو همین اشغال یعنی موتوری نیست سایلنت باشه ؟

خب همون کارایی که گفتمون بکنی خوبه....در ضمن روز قبل مسابقه صفحه کلاجو عوض میکنی و صفحه نو و بهترینشو میندازی و فیلر گیری میکنی اونم یه فیلر گیری درست نه اونجوری باشه که شتاب کم شه نه اونجوری که انجین زیاد داغ کنه چون در 2حالت راندمان میاد پایین...مصرف سوزن کاربراتم سعی کن تو بیشترین حالتی قرار بدی که از اگزوز دود نده بیرون مال سی جی معولا فابریکش روی خونه 2هست و میزارن روی خونه 3 تا شتابش یه مقدا بیشتر بشه...البته کاربرات با کاربرات فرق میکنه من یه کاربرات روی سی جی گذاشته بودم اگه از روی آخرین خونه کمتر میزاشتم موتور کم میاورد...اما معمولا روی خونه 3 بهترین حالشته ولی خب باید امتحان کنی...کاربراتم باز میکنی و کاملا میشوری...در ضمن پیچ هوا هم تنظیم میکنی بعد از تغییر مصرف سوخت سوزن کاربرات

موتورتون صفحه نداره دوست عزیز...والا من خودم یه 4.5تایی صفحه اصلی تو خونه یدکی دارم اما بعید میدونم پیدا بشه صفحه فابریک ژاپنی براشون...الان کوکما تو روغن اومده میگن بهترنه تو قوطی حالت کنسور شده میمونه...قیمتم 13500بوده الانو نمیدونم

هر موتور سازی یه چی میگه موتور ساز من میگه کوکما...همشون اولش خوبن یکم میگذره خب کارایی اولشونو ندارن من نه کوکما انداختم نه راپیدو که بگم کدوم بهتره...ولی نظر من رو کوکماست...مثلا نگا زنجیر برا موتور کوکما و راپیدو هم داره اما لیزر از همشون بهتره...یا مثلا توپی چرخ عقب برا سی جی فقط راپیدو...تو هر جنسیش یه مارک خوب از آب در اومده من چون اون موقع صفحه ژاپنی پیدا میشد چندتایی گرفتم الانم هنوز دارم

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

هر موتور سازی یه چی میگه موتور ساز من میگه کوکما...همشون اولش خوبن یکم میگذره خب کارایی اولشونو ندارن من نه کوکما انداختم نه راپیدو که بگم کدوم بهتره...ولی نظر من رو کوکماست...مثلا نگا زنجیر برا موتور کوکما و راپیدو هم داره اما لیزر از همشون بهتره...یا مثلا توپی چرخ عقب برا سی جی فقط راپیدو...تو هر جنسیش یه مارک خوب از آب در اومده من چون اون موقع صفحه ژاپنی پیدا میشد چندتایی گرفتم الانم هنوز دارم

کاش زودتر میپرسیدم چون همین چندوقت پیش زنجیر چرخم راپیدو گرفتم.این موتور سازه قفله رو راپیدو نمیدونم چرا
هزینه تعویضش چقده؟موتورسازه میگه فقط15.16تومن هزینه تعویضش هست!!!

هزینه تعویض صفحه کلا 15 تا 20 تومنه بسته به انصاف تعمیرکار داره...در ضمن به وضعیت زنجیرم یه نگاهی بنداز ببین سالمه یا نه...خب من که گفتم هر تعمیرکاری یه جوریه و یه جنشو میپسنده یه تعمیرکار داشتم میگفت فقط لیزر و انرژی اما درستش اینه باید دید تو کدوم جنس ساختشون بهتره مثلا لنت انرژی معمولی خیلی بهتر از انرژی طلاییه من امتحان کردم...یا لنت لیون عالیه اونم برای جلو مخصوصا

سر دنده هاشونو نگاه کن ببین اگه تیز کرده آره عوض کن که زنجیرم خراب میکنه