|
|
|
|
|
|
تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )
سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم
شمع رو عوض کن داداش ان جی کا هر چند اصلش پیدا نمیشه اما بازم خوبه .نوشته اصلی توسط moein 007
صافی بنزینتم یه چک کن. نگاه کن داخلش ببین بنزینی که داخل صافی هست کدر نشده .
فیلتر هوارو باز کن بشور خشک کن بزار سرجاش . تست کن ببین چطوره .
با سلام و خسته نباشید به تمامی عاشقان موتور به خصوص سی جی ها و سی دی ای ها. چند روزی بیشتر نیست که عضو شدم و تازه با باشگاه بسیار خوبتون اشنا شدم. چند تا سوال از اساتید محترم داشتم. میخوام موتورمو تیونینگ کنم اول سیلندر 125 را با 200 تعویض کنم بعدشم تبدیلش کنم به 5 دنده و برای بهتر جواب گرفتن میخوام صفحه کلاج و بوبین برق و ترانزیستور برق رو هم ارتقا بدم اما تو این قسمتش موندم آیا شدنییه. آخه شنیدم صفه کلاچ 6تایی وبوبین وفلکه برق 8تایی 200 بندازم بهتره اما نمیدونم موتور هندا 125 قادر به این تغیرات هست یا نه؟ در ضمن این نکته رو هم اضافه کنم که قبلا یه 125 رو به 150 تبدیل کردم فقط در بخش انجین که خیلی هم خوب جواب داد. با تشکر از همه اونایی که میخوان کمکم کنن....
چه خبره داداش 44 - 17 ؟؟؟؟؟!!!!
شما اگه شتابش کمه و سرعت نهایی زیاد برات مهم نیست :
دنده زنجیر جلو رو کوچکتر بنداز همین
اما اگر میخوای شتاب و سرعت بیشتری داشته باشی میتونی از مواردی مثل : افزایش حجم سیلندر ، استفاده از کاربراتور های پمپ شتابدار ، تعویض خورشیدی کلاج با نمونه 5 پیچ و یا 6 پیچ . استفاده کنی
که هر کردوم به طبع هزینه و مزایا و معایبی داره
موفق باشید
روغن ریزی
از پشت کاسه نمد روغن ریزی می کنه. کاسه نمد رو چند بار عوض کردم. لازم هست کارترشو عوض کنم؟
Honda - CDI 125 - Pishro
125 که کارتلش جدا نیست یا پوسه گیربک یکی هست
یاید چسب مزدا بزنی ببندی.gif "S (9)")
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
سلام دوستان عزیز
طوقه عقب موتورم لنگی داشت و فرمون میکوبید دادم لنگیش
رو گرفتن الان خوب شده .
اما درحالی که موتور خاموشه چرخ عقب رو با دست میچرخونم زنجیر در بعضی جاها خیلی صفت میشه
و در بعصی جا خیلی شول .
با دقت به خورشیدی عقب نگاه کردم مقداری تاب دارد که حدود چند میلی میشه
اما در حال حرکت مشکلی برا موتور پیش نیومده یا صدایی اضافه ای .
سوالم اینه این تاب داشتن خورشیدی عقب خطر آفرین هست یا نه .
تشکر
درود ...
مرسی وحید جان
پیشنهاد مناسبی بود
نام تاپیک ویرایش و به بخش مناسب انتقال یافت
موفق باشید
در مورد زنجیر مشکل از خود زنجیرته عمرشو کرده باید تعویض بشه .مشکلی که شما داری بهش میگن زنجیر کش اومده یعنی در
بعضی از جاهای زنجیر دونه هاش خورده یا کنده شده زود درستش کن خیلی خطر داره پاره شدن زنجیر و نابود کردن دری برق و قفل کردن موتور
خورشیدی عقب تاب برنمیداره تو موتورای 125 معمولا با گشاد شدن جا خار توپی عقب این مشکل پیش میاد ، در ضمن یک نگاه به
لاستیک توپی ها بنداز این مورد خطر زیادی داره امکان داره توپی عقب از جا خار کنده بشه و کل توپی و عقب موتور نابود شه
ویرایش توسط 02109002 : 15-05-1393 در ساعت 04:54 بعد از ظهر
ما زنده به آنیم که آرام نگیریم
موجیم که آسودگی ما عدم ماست
آها....وقتی به زنجیر نمیرسید همین میشه دیگه....شما زنجیر نو میخرید باید همیشه چرب باشه بهترینم واسکازینه کثیف کاریش کمتره نسبت به روغن...زنجیرم طبق گفته دوستمون که کامل توضیح دادن خرابه درست بشو هم نیست چون کش اومده ممکنه خورشیدی هاتم خراب شده باشه....از من میشنوی یه دست کامل پک زنجیرو خورشیدی راپیدو بخر حدود 50تومنه خیالت راحت تره و ارزونتر در میاد.gif "Smilies (113)")
ویرایش توسط Alireza.BMW : 15-05-1393 در ساعت 06:40 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)