موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

رهرو200 اگه انجين مشکل پيدا کرد داخل لوازم موتورى ها قطعاتش گير مياد يا حتما بايد رفت نمايندگى رهرو و اينکه تعمير کارا موتور مى تونن تعميرش کنن يا بازبايد برد نمايندگىببخشيد طولانى شد من قبلا موتورنداشتم تازه مى خوام بگيرم مى خوام دردسر نشه برامدر ضمن نظرتون درباره زيگما مcg170cc چيه قيمت نوش رو همه اگه مى دونيد بگيد و باز سوالاى بالارو هم براى اين موتور جواب بديد من بچه شيراز هستم دمتون گرم

نوشته اصلی توسط pishro90

سلام.کارباراتور پمپ شتاب دار برا موتور ۱۲۵ هم هس اگه هس کدوم مارک پیشنهاد میکنید؟

سلام،بهلهههه،هس، راپیدو ،البته سیم گاز هم بایستی عوض کنی

سلام.لطفا کمک موتور من هروقت روشنش میکنم بایدگازدادتاخاموش نشه البته قبلا اینطورنبود؟؟؟بنظرتون مشکل کجاست؟؟سریع لطفا مرسی

فرستاده شده از HUAWEI Y330-U11ِ من با Tapatalk

سلام دوستان چند تا سوال داشتم نمیدونستم کجا بپرسم اگه اینجا جاش نیست مدیرای محترم هر جا صلاح دونستن منتقل کنن

اول اینکه فیلترای موتور(هوا بنزین روغن ) رو چند وقته باید عوض کرد ؟

ملاک شما برا دنده عوض کردن چیه ؟من تو این گیر کردم مثلا وایمیستین دور موتور به حد خاصی برسه یا اینکه حسی از رو صدا تشخیص میدیدن که الان وقت تعویض دنده است؟

لامپ عقب من یکسره روشنه و با ترمز کاری نداره چشه باید چیکارش کنم درست بشه؟

یکی معرفت خرج بده اینارو موشکافی کنه ماهم ملطفت بشیم

نوشته اصلی توسط شیب منفی

سلام دوستان چند تا سوال داشتم نمیدونستم کجا بپرسم اگه اینجا جاش نیست مدیرای محترم هر جا صلاح دونستن منتقل کنن

اول اینکه فیلترای موتور(هوا بنزین روغن ) رو چند وقته باید عوض کرد ؟

ملاک شما برا دنده عوض کردن چیه ؟من تو این گیر کردم مثلا وایمیستین دور موتور به حد خاصی برسه یا اینکه حسی از رو صدا تشخیص میدیدن که الان وقت تعویض دنده است؟

لامپ عقب من یکسره روشنه و با ترمز کاری نداره چشه باید چیکارش کنم درست بشه؟

یکی معرفت خرج بده اینارو موشکافی کنه ماهم ملطفت بشیم

این رو یه نگاه بنداز خوفههههه..تعویض روغن سر 1000 تا هست اشتباه نوشته 5000...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

من که موتورم نشان گر دور موتور نداره از رو سداش(تغییر میکنه) و کم شدن قدرت موتور(گاز که میدی شتاب نمیگیره) میفهمم....
اونای که نشانگر دور موتور دارند 3_4 هزار دور در دقیقه عوض میکنن....
هرچی سرعت بیشتر میشه دنده قبلیش بادی کاملتر پر بشه...یعنی 1 رو سری پر میکنی 2 و بعد سری پر میشه 3 بعد پر میشه میری 4 ولی 4 رو اگر کامل تا آخر آخر پر نکنی وقتی میری 5 موتور کم میاره...نتیجه گیری تو دنده های بالا با دور موتور بالاتر دنده عوض میکنن...
چراغ رو بلد نیستم ولی رو پدال رو خوب یه نگاه بنداز ببین سنیسورش کجاست....احتمالا گیر کرده...

دوستان اگه بدون کلاچ و با گاز دنده معکوس بدیم برای موتور مشکلی پیش میاد ؟؟؟ چون من وقتی بدون کلاچ و فقط با گاز معکوس میدم موتور اصلا تکونی موقع تعویض دنده نمیخوره حتی به نظرم از مواقعی که کلاچ میگیرم دنده بهتر جا میره ..