Rkv 200

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دیسک و صفحه 125-150-200 همه یکیست

فقط در 150و 200 شش فنر میشه که میشه 6 فنر را روی 125 هم نصب کرد

---

جناب نادری والا من به این دقت نکردم اما مطمئنم 4 نبود یا 5 و یا 6 بود ... میگم 150 چون بسته ای رو که باز کرد روی سلفونش زده بود 150 سی سی Maximum Entropy

---------- Post added at 07:41 PM ---------- Previous post was at 07:35 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط firebird69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا امیر می‌شه یه لطفی‌ بکنیو بپرسی‌ که به چه مدلی‌ صفحه هارو با دیسکو انداخته که منم واسه خودمو اونجوری درس کنم؟ یا یه عکسی چیزی باشه که بفهمم؟ خیلی‌ ممنونتون میشم اگه بشه

---

چشم داداش میپرسم ... بهم یه روز وقت بده فردا میرم دوباره پیشش ... حالا من این حرکت رو زدم یه چند وقت صبر کن ببینیم چطوری میشه ... نظر بچه های دیگه رو هم چک کن من هم هر اتفاقی افتاد حتما تجربه خودم رو اینجا در اختیارت میذارم ... متاسفانه موقعی که آخرین پیچ رو سفت کرد به فکر رسید که ای بابا کاش چندتا عکس گرفته بودم ...

---------- Post added at 07:52 PM ---------- Previous post was at 07:41 PM ----------

یه مدل اگزوز استوانه ای و کوتاه واسه این موتور دیدم یه چیزی تو مایه ها اگزوز mh میخواستم ببینم اگه اگزوز رو تعویض کنم انوقت ....؟؟؟

خیلی‌ ممنون آقا امیر شما لطف داری چشم من عجله ندارم ولی‌ این اگزوز که فرمودید جریانش چیه؟ می‌شه بیشتر توضیح بدید؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط firebird69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خیلی‌ ممنون آقا امیر شما لطف داری چشم من عجله ندارم ولی‌ این اگزوز که فرمودید جریانش چیه؟ می‌شه بیشتر توضیح بدید؟

---

تو اینترنت این موتور رو با 3 مدل اگزوز مختلف دیدم یه مدلش خیلی خوشگل بود میخوام یه سر برم گمرک شاید بتونم نمونه اش رو پیدا کنم ... میخواستم ببینم نظر بچه ها چی هستش ... جریان خاصی نداره فدات شم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط amir_31july [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تو اینترنت این موتور رو با 3 مدل اگزوز مختلف دیدم یه مدلش خیلی خوشگل بود میخوام یه سر برم گمرک شاید بتونم نمونه اش رو پیدا کنم ... میخواستم ببینم نظر بچه ها چی هستش ... جریان خاصی نداره فدات شم

---

فکر کنم بدونم کدوم اگزوزو میگید. همونی که استوانییه و استیل هستو نوارهای مشکی‌ داره؟

بله درسته

بهتره همیشه صفحات کلاچ از یک نوع و مارک باشه تا راحت تر مچ بشه.
البته نه این که فکر کنید اگر با هم فرق داشته باشن کار نمی کنه، نه !
حتی اگر از 8 تا صفحه 5 تاش صفحه سوخته بندازی و 3 تاش سالم باشه باز هم کلاچ به درستی عمل می کنه، ولی با عمر خیلی کم تر!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط firebird69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا امیر می‌شه یه لطفی‌ بکنیو بپرسی‌ که به چه مدلی‌ صفحه هارو با دیسکو انداخته که منم واسه خودمو اونجوری درس کنم؟ یا یه عکسی چیزی باشه که بفهمم؟ خیلی‌ ممنونتون میشم اگه بشه

---

آقا رفتم پدسیدم از بیرون اگه نگاه کنی دیسک و صفحه اول فابریکی و بقیه ژاپنی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط firebird69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

من یه فیلم میگیرم از موتور خودم با یه پالس 220 بعد ببین چطور سوسک میشه:clap:

---

اشتباه نکن فک نکنم بتونه پالسو بگیره..باشه فیلمشو بزار منتظرم:retarded:

سلام به همگی ببخشید که یهو میپرم وسط فقط می خواستم بپرسم عکسای این موتور رو کجا می تونم ببینم؟:11:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hossein_cbr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

عکسای این موتور رو کجا می تونم ببینم؟:11:

---

اگه منظورتون rkv 200 که صفحه اول همین تاپیک عکساش هست