نمایش نسخه قابل چاپ
من اگه جای شما بودم دست به موتور نمیزدم فقط یذره بیشتر مراعات میکردم مثلا دورموتور زیر 4500 دنده عوض میکردم و تا 1000کیلومتر اول هم 2ترک نمیکردم و بالای 60-70 تا هم نمیرفتم
تجربه نشون داده هرگونه دستکاری موتور میتونه مشکل رو وخیم تر کنه ولی اگر مراعات کنی و توجه نکنی حتی امکان داره این صدا هم از بین بره(این رو هم تجربه نشون داده)
:3:
سلام دوستان یه سوال !! این گریس زیر فرمون بودنش عادیه !! بلبرینگ یا کاسه نمدش خراب شده و داده بیرون ؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداشی من رفتم مال خودم رو نگاه کردم ... والا همچین گریسی ندیدم ... اما فکر نکنم هم غیر عادی باشه چون اون استوانه فرمون قرار نیست بارگذاری خاصی رو تحمل بکنه که حالا روغن بزنه ... بهتر با یه دستمال تمیزش کنینقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام داداش " منم امروز شانسی دیدم و شک کردم که نکنه اون صدای تلق تولوق از فرمون بیاد نمیدونم پاکش کردم اگه فردا ببینم باز گریس زده بیرون باید بررسی کنم " نمیدونم از شانس بدم موتور چرا همچین شد .
برای اینکه متوجه شی توپی فرمان مشکل داره یا نه، موتورو خاموش کن روش بشین، ترمز جلو رو محکم بگیر، موتور با پا به عقب و جلو حرکت بده، اگر مشکل از لقی بولبورینگ فرمان باشه، می شه متوجه شد.نقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و اینکه اون گریس تازه بود، نباید چیز مهمی باشه.
سلام بر دوستان محترم " اول از همه آقا شفیع گفته شما را چک کردم "صدای خاصی نمی یومد به جز لقی لنت ترمز ، دوم اینکه امروز موتور واسه چک نهایی بردم تعمیرگاه هم صدای جر جر موتور را گفتم هم اون گریس ریز فرمون هم صدای تلق تولوق چراغ ، تعمیرکار که یکی از دوستان معرفی کرده بود به نظر وارد میومد چون جلو مغازه پر از موتور سنگین بود و داخل مغازه چنتا عکس دبش و جام مقام اول دوم داشت :happy4:بالاخره سوار موتور شد و رفت برگشتنی گفت اون گریس چیزی نیست مشکلی نداره ، صدای تلق تولوق باید آچار کشی کنی ، و اما صدای جر جر که گفت فیلر میخواد ( بنا به گفته آقا شفیع ) و موتور را گذاشتم اونجا واسش فیلر گذاشت ، و گفت حتما بیار واسه آچارکشی تا کلاٌ چک کنم و گفت اگه یخوای واست یک صفحه کلاج ژاپنی میندازم تا موتورت اوکی بشه ، حالا راهنمایی میخوام ازتون به نظرتون صفحه را عوض کنم ؟ طرف گفت این صفحه که روشه چینیه و با دنده ها درگیر میشه ( منظورشو نفهمیدم ) منظورش از تعویض صفحه چیه ؟ و به چه دردی میخوره ؟
حسین جان، شما موتورو تازه گرفتی، به نظرم فعلا نیازی نیست صفحه کلاچ عوض شه همین صفحه کلاچ چینی هم واست کار می کنه، صفحه کلاچ موتور خودم که تازه گرفتم اصل چینه ! کارمو راه میندازه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگر می خوای به موتور یه حالی بدی اگر از موتور زیاد استفاده می کنی اول خرداد صفحه کلاچشو عوض کن.
آیا رنگ آبیشم هستش؟
---------- Post added 01-14-2012 at 12:09 AM ---------- Previous post was 01-13-2012 at 11:56 PM ----------
دوستان چرا الکی میگین شتابش از پالس بیشتره؟به نظر من موتور خیلی خوبیه و صداشم دوست دارم ولی شتابشو قبول ندارم
من یه فیلم میگیرم از موتور خودم با یه پالس 220 بعد ببین چطور سوسک میشه:clap:نقل قول:
نوشته اصلی توسط vahid64 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پست های مربوط به شمع منتقل شد به [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در اونجا بحث کنید