موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

نوشته اصلی توسط abbashoseini15

سلام دوستان من صفحه کلاج ام رو عوض کردم و موقع بستن پیچ های کلاچ نمیدونم پیچ ها رو خیلی سفت بستم یا شل دقیقا باید چقد سفت بشه دوستان کمک کنید.هر چی هست کلاجم بد کار میکنه.

باید تا جایی که جا داره پیچ ها سفت بشه

نوشته اصلی توسط abbashoseini15

سلام دوستان من صفحه کلاج ام رو عوض کردم و موقع بستن پیچ های کلاچ نمیدونم پیچ ها رو خیلی سفت بستم یا شل دقیقا باید چقد سفت بشه دوستان کمک کنید.هر چی هست کلاجم بد کار میکنه.

پیچ رو به کف برسونید.و90 درجه سفت کنید.پیچ ها رو ضربدری ببندید

با سلام به دوستان پرشین . یه دیسک صفحه 5 فنر رو موتور بود که روش صفحه کلاج انرژی داشت . چند وقت پیش صفحه کلاج رو در آوردم کمی ضعیف شده بود چون پیچهاش خیلی سفت بود دیگه حوصله باز کردن پیچ رو نداشتم برای همین یه دیسک صفحه چهار فنر از قبل داشتم که با صفحه کلاج معمولی جمع کرده بودم دیگه همون رو بستم حالا یکی از بچه های تعمیرکار میگفت همون دیسک صفحه 5 فنر رو که صفحه انرژی داره رو یه دیسک آهن اضافه کن ببند بهتر کار میکنه . چون قبلا شنیده بودم که ممکنه صدا بده برای همین شک دارم ببندم حالا شما تا حالا امتحان کردین یا نه . درضمن یه سئوال دیگه داشتم آیا دیسک صفحه تو شتاب موتور تاثیر داره یا نه چون قبلا با یه نیش گاز سر موتور بلند میشد ولی از موقعی که صفحه کلاج رو عوض کردم گاز رو خیلی باید بگیری تا سر موتور بیاد بالا البته سوزن ژیگلور و شمع رو هم عوض کردم برای همین نمیدونم از کدومه که شتاب کم شده ... با تشکر از پرشین

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

با سلام به دوستان پرشین . یه دیسک صفحه 5 فنر رو موتور بود که روش صفحه کلاج انرژی داشت . چند وقت پیش صفحه کلاج رو در آوردم کمی ضعیف شده بود چون پیچهاش خیلی سفت بود دیگه حوصله باز کردن پیچ رو نداشتم برای همین یه دیسک صفحه چهار فنر از قبل داشتم که با صفحه کلاج معمولی جمع کرده بودم دیگه همون رو بستم حالا یکی از بچه های تعمیرکار میگفت همون دیسک صفحه 5 فنر رو که صفحه انرژی داره رو یه دیسک آهن اضافه کن ببند بهتر کار میکنه . چون قبلا شنیده بودم که ممکنه صدا بده برای همین شک دارم ببندم حالا شما تا حالا امتحان کردین یا نه . درضمن یه سئوال دیگه داشتم آیا دیسک صفحه تو شتاب موتور تاثیر داره یا نه چون قبلا با یه نیش گاز سر موتور بلند میشد ولی از موقعی که صفحه کلاج رو عوض کردم گاز رو خیلی باید بگیری تا سر موتور بیاد بالا البته سوزن ژیگلور و شمع رو هم عوض کردم برای همین نمیدونم از کدومه که شتاب کم شده ... با تشکر از پرشین

سلام.اضافه کردن دیسک توصیه نمیشه.چون باعث سفت شدن کلاچ میشه و هنگامی که موتور طویه دنده هست کلاچ رو تا اخر میگری باز یه مقدار درگیری وجود دار و خلاص نمیشه وباعث صدمه به گیربکس و سفتی دنده ها میشه.سوال دوم......صفحه هم طویه سرعت تاثیر داره هم شتاب.اگه قبلا مثلا با دور موتور 600 طویه دنده 4 90 کیلومتر سرعت میرفت ولی الان مثلا با دور 700 90 تا میره نشونه ضعیف بودن صفحه هست یعنی موتور گاز هرز میخوره .....طویه سربالایی گاز میخوره ولی نمیره یا هنگام شتاب گیری یه لحظه گاز میخوره بعد درگیر میشه و...............................در مورد کشویی کلاچ (این اسم بهتره) 5 پیچ یا شش پیچ و 4 پیچ به نظر من زیاد تاثیری ندارن و همه چی بستگی به کیفیت صفحه داره

سلام بکس پرشین موتور..... منکه 2 سالی میشه اینجا نیومدم از وقتی که بسته شده بود و.....
حالا کسی میتونه راهنماییم کنه؟؟؟
صفحه کلاچ پالس 220 ام رو عوض کردم کلاچ کلادرگیره و موتور راه نمیره انگار نیم کلاچه مشکل چیه؟؟

سلام
این که میگن صفحه نیم سوز شده درسته ؟اگه درسته برای چی این اتفاق میوفته ؟ اگه نیم سوز بشه چی میشه ؟ ممنون میشم اگه لطف کنین جواب بدین

نوشته اصلی توسط ata313

سلام
این که میگن صفحه نیم سوز شده درسته ؟اگه درسته برای چی این اتفاق میوفته ؟ اگه نیم سوز بشه چی میشه ؟ ممنون میشم اگه لطف کنین جواب بدین

یعنی یه مقدار ساییده شدن.دلیلشم فشار اوردن تو سربالایی و نیم کلاج رفتن ....و اخر هم صفحه یه چیز مصرفی هست و یه عمر مفیدی داره.ضعیف شدنش هم باعث سفت جا رفتن دنده ها و کاهش شتاب و سرعت نهایی میشه .