FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 28 از 28 نخستنخست ... 182425262728
نمایش نتایج: از 271 به 280 از 282

موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    19-01-1404 @ 11:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام اساتید و دوستان
    صفحه کلاچ آپاچی به هوندا میخوره؟
    ممنون
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    19-01-1404 @ 11:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان یه سوال
    شش شاخ کلاچ و پنج شاخ کلاج از نظر اندازه فضای قرارگیری صفحات کلاچ و صفحات فلزی ، با هم متفاوتند ؟ یا اندازه شون یکیه
    ممنون
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    خوزستان
    نوع موتور
    کویر ۱۲۵
    شغل و حرفه
    مکانیک و برقکار
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    10-02-1400 @ 04:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ALEX_HOT نمایش پست ها
    سلام
    دوستان یه سوال
    شش شاخ کلاچ و پنج شاخ کلاج از نظر اندازه فضای قرارگیری صفحات کلاچ و صفحات فلزی ، با هم متفاوتند ؟ یا اندازه شون یکیه
    ممنون
    سلام داش بهتره دیسک کامل با مقابلش رو عوض کنی با نمونه هوندا ۲۰۰ که تاثیرش بهتره اگه شش فنرش کنی هم دیگه یهتر راستی خواستی عوض کنی چرخ دنده پلاستیکی پمپ روغن مال ۲۰۰ بنداز عوض کن تا بچه دیسک یاهمون مقابل دیسک راحت جا بخوره فقط

  4. کاربر زیر از king___r.p برای این پست تشکر کرده است


صفحه 28 از 28 نخستنخست ... 182425262728

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

معایب دیسک و صفحه KH

صفحه کلاچ موتور مارک kh

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:42 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا