Honda Cbr 150R

**Alireza** · 08-11-1390 ,12:28 قبل از ظهر

نه انقدر ها نمیره ولی به نظرم تا 140 رو راحت بره

---------- Post added at 12:27 AM ---------- Previous post was at 12:25 AM ----------

رضا قیافشون تو یه مایس 150 با 250 ولی اینی که گذاشتی 250 هستش

---------- Post added at 12:28 AM ---------- Previous post was at 12:27 AM ----------

رضا اطلاع نداری نگو کویر مدل قدیمی رو هم میزد جی پی ار به دلیل تحریم و این حرفا این سی بی ار عزیز من

**Ali** · 08-11-1390 ,12:29 قبل از ظهر

رضا جان این موتور همون cbr هستش منتها کویر بدلایلی نمیتونست اونو با همون اسم cbr بده بیرون و اسمش رو گذاشت بجای هندا cbr کوپه gpr بعد الان دوباره اسمشو عوض کرده ولی موتور همون هنداست فقط با نام متفاوت و اون عکس هم متعلق به مدل 250 این موتوره که اونم کویر داره میاره

**reza KTM** · 08-11-1390 ,12:35 قبل از ظهر

تسلیم بابا تسلیم
حالا بیا بزن علی
من گفتم قبلا روش زده بود این حالا شما میگید این همونه دیگه
خوب اشتباه کردن رو باسه همچین موقع هایی گزاشتن دیگه
خوبه من کلی خودم از این موتور تعریف کردم حالا فکر میکنه میخوام بزنم تو سر موتور
شیطونه میگه بیام با آپاچی بگیرمش ها

**MGEngineer** · 08-11-1390 ,12:39 قبل از ظهر

از طلق جلو میشه تشخیص داد که عکس آقا رضا 250 هست:
این 250:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این هم 150:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

**siavash brazil** · 12-11-1390 ,08:45 بعد از ظهر

شتاب حدودی که من قدیم با هیوسانگ 250 ریس زدم 7 یا 7 و نیم بود
شتاب حدودی که با سی بی ار 150 مدل 2011 زدم حدودی 8 یا 8 و تیم بود

اینکه یک موتورسیکلت 150 رو با کلاس 250 مقایسه کنیم
مثل مقایسه خودروهای کلاس پراید استاندارد با کلاس 1600 هست
هیچ ربطی به هم ندارند
ولی چون خیلی دوستان اهل این مقایسه ها و داستان ها میباشند

اگر بخوام Honda cbr 150 2011 رو با هیوسانگ جی تی 250 ریس که قدیم داشتم مقایسه کنم

از باب قیافه و جثه هیوسانگ شبیه به موتورسنگین هست
هوندا سی بی ار جثه ای بین زد ایکس 150 و 250 داره (از 150 بزرگتره از 250 کوچکتر)

هیوسانگ سرعت و شتاب خیلی بالایی داره (با دنده 1 یادمه 60 تا رفتم !!!)
مصرف هوندا خیلی کمتره نصف هیوسانگ هست مصرفش شاید از نصف هم کمتر!

کیفیت ساخت و کیفیت مونتاژ در هوندا به مراتب بیشتر از هیوسانگ هست (این کیفیت اصلی ترین دلیل خرید من بود)
سواری هوندا هرگز خسته کننده نیست (سواری هیو بعد 30 دقیقه خسته کنندس) که بخاطر ذات سوپر اسپرت موتوره

در کل هوندا سی بی ار انتخاب خوبی برای افرادی هست که یک موتور عمری و با کیفیت ساخت بسیار بالا
با سواری بسیار نرم و روان میخوان و صد البته لذت سوار بودن بر یک برند اصیل

هیوسانگ و مگلی و.. موتور خوبی هست برای کسایی که میخوان با حداکثر8-9 تومن یه موتور پلاک ملی با شتاب قابل قبول داشته باشند که تا زیر 100 تومن هر خوردوی استانداردی جز جنسیس کوپه رو توو شتاب 0-100 بزنن

من چون هیوسانگ سواری خسته کننده ای داشت و کیفیت ساختش اون چیزی نبود که فکر میکردم
هوندا سی بی ار خریدم 100 سی سی حجم کمتر اما سواری واقعا لذت بخش و بی درد سر

این به نوع نگرش فرد به انتخابش بر مگیرده
و نگرش هرکس هم قابل احترام هست
و توو کشور ما اکثر مردم پول بالای حجم و سرعت میدهند تا اینکه بابت کیفیت ساخت و راحتی..

**RIDER** · 12-11-1390 ,09:17 بعد از ظهر

یه عکس از موتورت بزار ببینیم

**siavash brazil** · 13-11-1390 ,10:23 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط rider

یه عکس از موتورت بزار ببینیم

---------- Post added at 11:23 AM ---------- Previous post was at 11:16 AM ----------

این کلیپ هم چند روز پیش گرفتم حجمش زیاد بالا نیست در حد 2 مگ ارزش دانلود داره
کلیپ دور گرفتن وحشتناک cbr
به طرز بالا اومدن دور موتور توجه فرمایید. این موتور نوه نتیجه خاندان cbr هست.. :smile:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]