|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
کلا هیو تو سیستم برقی یکم ضعیف کار کرده
مشکل f1 به نظزر من از باطری و شارژر هست
چون بوق هم از کار موفته
- - - Updated - - -
کلا هیو تو سیستم برقی یکم ضعیف کار کرده
مشکل f1 به نظزر من از باطری و شارژر هست
چون بوق هم از کار موفته
برکت پروردگار مثل باران است .
اگر میبینی خیس نمیشوی جایت را عوض کن...
مرسی بابت راهنماییتون. والا با این میزان پول، تر و تمیز تر از این پیدا نمیشد. اصفهان دست دوم برا فروش کمه و اگه باشه بازارشم داغه. البته یه حق کارشناسی دادم انجین و شاسی رو وارسی کردن سالمه. یه چند قلم جنس هم از اعلایی قیمت گرفتم بذارم پست اسپم نباشه!نوشته اصلی توسط Gladiator
فیلتر هوا: 65900 فیلتر روغن 10560 صفحه دیسک ترمز عقب: 212000 آینه دونه ای: 133600 - قیمت ها به تومان -
فیلتر هوا لازم به تعویض نداره.من شستمش بعد هوا کرفتم توشو .از اولشم بهتر.شد
فیلتر روغن ارزونتر هم هست و فرقی نداره چی میندازی.هر سری عوض کن با تعویض روغن موتور
.دیسک ترمز هم میشه تا یه حدی بدی کف سابی.اینه مشابه هم هست با ظاهری زیباتر و طرح کربن جفتی۶۵تومن
ادم باید پولشو از جوب پیدا کرده باشه تا این چیزا رو اینجوری فراهم کنه!!!
هیو یه موتور ساده هست و چیز عجیب غریبی نداره وسایلش ک انقد گرون باشه!!اخه مگه یه اینه چی داره ک ۱۳۰پولش بشه؟یه شیشه داره ک ۱۰تومن بیشتر نیست و یه مقدار پلاستیک .کلا ۳۰هم بیشتر نمیرزه
انحین هیو هم سادست فقط زنحیر تایمش مشکله
همیشه سرم بالاست !
چون بالای سرم (خداست)
65900 تومن؟مرسی بابت راهنماییتون. والا با این میزان پول، تر و تمیز تر از این پیدا نمیشد. اصفهان دست دوم برا فروش کمه و اگه باشه بازارشم داغه. البته یه حق کارشناسی دادم انجین و شاسی رو وارسی کردن سالمه. یه چند قلم جنس هم از اعلایی قیمت گرفتم بذارم پست اسپم نباشه!
فیلتر هوا: 65900 فیلتر روغن 10560 صفحه دیسک ترمز عقب: 212000 آینه دونه ای: 133600 - قیمت ها به تومان -10560 تومن؟
چقدرم گرون ، تازه میخواستم دیسک عقبمو عوض کنم با دیدن این قیمتا بکل منصرف شدم
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
دوستان من الان برای این ضعیف شدنه صدای بوق (با روشن کردنه چراغ نور پایینه جلو) باید چیز خاصی رو بررسی کنم یا طبیعیه این قضیه؟؟متاسفانه جواب واضح و روشنی بهم ندادین دوستان!لطفا از بلاتکلیفی خارجمون کنید که بدونیم چیکار باید کنیم!.gif "waiting")
بردن پیش یه موتور ساز ماهر بهترین پیشنهاد برای شما هست .
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
با سلام خدمت دوستان عزیز موتور من 2 روزه که وقتی صبح روشن میکنم یه کم ریپ می زنه گازم که میدم بعد ول میکنم پس میزنه
بعد 5 دقیقه ردیف میشه
احساس میکنم شتاب موتورم هم کم شده
بنظرتون مشکل از کجاست؟!!!!
با سلام خدمت دوستان عزیز موتور من 2 روزه که وقتی صبح روشن میکنم یه کم ریپ می زنه گازم که میدم بعد ول میکنم پس میزنه
بعد 5 دقیقه ردیف میشه
احساس میکنم شتاب موتورم هم کم شده
بنظرتون مشکل از کجاست؟!!!!
ریپ زدن و بعد از چند دقیقه کارکردن رفع شدن میتونه از انژکتورتون باشه.
البته مال یکی از دوستان ecu مشکل پیدا کرده بود طوریکه میزان پاشش سوخت و ترکیب با هوا در زمان استارت اولیه زمانیکه استپر عمل میکنه زیاد یا کم بود و همین باعث میشد ریپ بزنه. آخرشم نتونست موتورو درست کنه ردش کرد.
دوستان یه سوال:
امروز تعویض فیلتر هوا کردم وقتی ایر باکس رو سر جاش گذاشتم و همه خرطومی ها رو بهش وصل کردم یه دونه از ورودی ها (یا خروجی نمیدونم) سرش بیکلاه موند و خرطومی دیگه نبود بهش وصل کنم!!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
همینکه تو عکس نشون دادم. مال شما ها هم همینجوریه؟ میشه آخرین ورودی ( یا خروجی) از سمت چپ موتور.
نه اینی که نشون دادی بلکه اون بالایی یعنی همون ردیف سومی هم بهش خرطومی وصل نمیشه اون ها کلا نباید بهش خرطومی یا همون شیلنگ وصل بشه چون از داخل کیپ هستن(بسته هستن)
مثلا یه 20 30 مین ذور زدن با سرعت 30 35
f1 میزنه بوقشم از کار میوفته
- - - Updated - - -
امشب رفتم ببینم اختلاف کیلومتر هیو چقد هست تو جاده از این تابلو سرعت رو نشون میداد بود 130 تا رفتم 113 نشون داد
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)