
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
من که موتورو روشن میکنم دو مین میزارم کار کنه بعد حرکت ،ذور موتور هم روی 1/5 یا 1/6 هست
برای دنده 1 هم کاملا چیز عادی هست میتونی یکم موتورو هل بدی جلو بعد دنده بدی همچین خوشگل جا میخوره
پالس هم که دارم دنده 1 همینجوری بوده و هست
- - - Updated - - -
داداش 1 به 10 یا 1 به 5؟؟!!
بجا قمه نیمچه با سنگ اومدن موتور بگیرن؟![]()
لعنت بر هر چی ادم خزی و عشق جاهلی .اینا هیچی نیستن بی ناموسا!نمیدونم تا کی میخران تو دوران بهروز وثوق و فردین زندگی کنن
یعنی اگه دست خالی بیان دعوا ننشونو نیارم جلو چششون
امشب بیناموس یکی خیلی حالمو گرفت
نزدیک یه فلکه شدم بعد رفتم توی میدون .داشتم دور میدون میگشتم ک یه دفعه یه پیکان ازین خوابیده عشق لات بازیا زد سر ترمز و انقد سرعتش زیاد بود خورد به عقب موتور و من بزور موتورو نزاشتم بخوره زمین..گازشو گرفت رفت منم افتادم دنبالش و فشش کشیدم رسیدم بهش دیدم زیادن معلوم بود دست خالی نیستنو تیزی دارن با پا زدم درش رفتتو فرار کردم...
خیلی رودار شدن این عشق تیزیا.انقد اعصابم خورد شد ک پاهام لرزش گرفته بود
خدابخیر کنه این تابستونو
همیشه سرم بالاست !
چون بالای سرم (خداست)
باز خدارو شكر خودت سالمي موتور فداي سرت سر به سر اينجور ادما نزاشت بهتره اينا فقط بلدن فرو كنن بيشترشونم يه چيزي ميكشن تعادل فكري و روحي ندارن نبايد ميزاشتي دنبالشون اگه يارو رگ خريتش بزنه بالا يه فرمون بده محكم بزنه به موتور خدايي نكرده خطرناك ميشه تهرانم همينه عقده اي هم زياده فقط سعي كنيد تو ساعت شلوغي بيرون بيايد شب دير وقت نيايد بيرون يا سر ظهر بازم خدارو شكر كن صدقه بده
داداشم دور موتور از 2000 پایین تر نمیاد
زنجیرم سمقدار شل بود که همین دیروز دادم تنظیمش کردن[/quote]
کاملا" درست میفرماین،ببخشید من فضولی میکنم اگه موقع جازدن دنده 1 اول صبح یاموقعی که موتور رو تازه روشن کردین
وموتورهنوز سرده کمی موتور رو به جلو هل بدین بعد بزنین تودنده انگار که کلاج ندارین ومیخواین بدون کلاج حرکت کنین دیکه کان صدا رو نمیده وبرا زنجیر و بوشهای تو و...خیلی بهتره.
- - - Updated - - -
داداشم دور موتور از 2000 پایین تر نمیاد
زنجیرم سمقدار شل بود که همین دیروز دادم تنظیمش کردن[/QUOTE]
کاملا" درست میفرماین،ببخشید من فضولی میکنم اگه موقع جازدن دنده 1 اول صبح یاموقعی که موتور رو تازه روشن کردین
وموتورهنوز سرده کمی موتور رو به جلو هل بدین بعد بزنین تودنده انگار که کلاج ندارین ومیخواین بدون کلاج حرکت کنین دیکه کان صدا رو نمیده وبرا زنجیر و بوشهای تو و...خیلی بهتره.
گیاه خواری اولین گامی است كه به سوی راستی و درستیبرداشته می شود و برای آیندگان گرانبها خواهد بود .
صادق هىايت
آقا اگه میشه از اونجایی که قُر شده و همون آینه بغل شکسته یه عکس بزارید تا بهتر راهنمایی بشید.
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
همیشه از موتور دم دستی برای تو شهر استفاده کنید من خودم هیچ وقت با دایلیم تو شهر استفاده نمی کنم که مثله شما انواع مزاحمتها و ارازل بخان خفت گیری کنن ولی در کل همش بر می گرده به بد بودن اقتصاد مملکته جوان مملکت بیکاره تفریح نداره دست به همه کاری می زنه .
داداش بگوآینه ت ازکجاشیکسته؟آینه ازهرکجاشکسته باشه درست میشه.خیالت راحتمن خودم آینه هام شکست درستشون کردم...پایه ش شسکسته میتونی جوش آلومنیوم بزنی.پلاستیکش باشه جوش پلاستیک بزن.اگم شیشه ش شیکسته میتونی شیشه آینه پرایدواسش بخری ببری شسشه بری واست ردیف کنه. واقعا زور داره130تومن بدی یه آینه
![]()
جورى اينه شكسته كه فقط دستش مونده منم كه شهرستان از هيچى و هيجا اطلاعى ندارم به جز شركت كوير!
- - - Updated - - -
چشم در اولين فرصت ميزارم
كاش دوستانى كه در تهران سكونت دارن و از اونايى كه باك رو درست ميكنن يه ادرس يا اطلاعاتى بم ميدادن
- - - Updated - - -
تو اين مملكت وبا اين اوضاع بايد خودت محافظ خودت باشى،بايد هميشه لوازم دفاع شخصى دنبالت باشه تا اگه مشكلى پيش اومد بتونى حداقل از جونه خودت دفاع كنى
اقا اینه های موتور منو نگاه کن ازینا بخر هم خوشگله هم ارزون.اصلا بیا یه جفت اینه زد ایکس بدم بهت۱۰۰!!
نری پول بیزبونو بدی به کویر و بازار!!
بام رو برات پرسیدم باید ببری صافکاری نقاشی .خواستی بیا همدا تا بدم برات درستش کنن .حدود ۱۰۰خرج داره کلا تا درست بشه.اگه فرو رفتگی کمه با بتونه درست میشه.اگر زیاده میشکافه و صاف مکنه و دوباره درستش میکنه از اولش بهتر.دست دو هم دارم مشکی
.اگه اشنا نداشتیو نزدیک بودی باکو باز کن بیار یا بفرست تا اوکیش کنم برات.اعصاب ادم خورد میشه وقتی اینچیزا رو بشنوه
.اقا کسی میدونه به قطعیت بگه اگر اسپری از ادم بگیرن چکار میکنن؟مجوز میخولد؟
همیشه سرم بالاست !
چون بالای سرم (خداست)
سلام بچه ها
من قبلا هیو ۲۵۰n داشتم(سری استریت) از این مدل اولیاش که چراغاش گرد بود. اون موقع این گرم کردن و بهم خوردن تنظیم دور موتور و مخصوصا پاره کرده سیم گاز(سه بار تو یک سال) خیلی اذیت می کرد. الان می خوام یه کروزش رو بخرم (gv250) . حالا چند تا سوال دارم:
۱. تو مدلای جدیدش این مشکلا برطرف شده؟
۲.کسی می دونه gv ها مدل چه سالی هستم و تو سند چی می خوره؟ ۲۰۱۴-۲۰۱۳
۳.یادمه قدیما تو بازار میشد ارزون تر از کارخونه خرید الانم همینجوریه؟
از هرگونه توصیه و پیشنهادی نیز استقبال می گردد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)