|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
خواهش میکنمنوشته اصلی توسط goostaw
موتور هست اراده باشه از دوست میگیرم....ممنون هستم از تعارفتون لازم نیست یه گوشه بشینید نهایتش دو ترک میریم...
ولی فعلا دنبال یه سری مسائل هستم..که امیدوارم حل بشه ...اگه شد خدمتتون میرسیم...
ویرایش توسط sirn : 25-05-1389 در ساعت 02:40 بعد از ظهر
-=(IRAN)=-
سینا جان بعد از تعویض کاربراتور از موتورت راضی هستی
بهتر شده یا مثل قبل ....؟
بجز سینا کسی دیگه هم اینکارو کرده؟
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
بله بهتره شده
مهران هم عوض کرده
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
من زياد به نكات فني وارد نيستم
نمي شه انژكتوريش كرد ؟
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
سلام
میشه ...فقط یه 1.5 میلیون لوازمش و نصب میوفته..البته این مبلغ برای بهترین جنس هست...(انژکتور)
در مورد کاربراتور...پیشنهاد بنده کاربراتوری با دهنه بزرگتر از کاربراتور استاندارد هست مثلا 33 میلیمتر تا 39...من کاربراتور yamaha wr 250 2007 روش انداختم ..دور موتور تا صفحه دیجیتال کیلومتر پایین میومد ...دنده یک70 کیلومتر زدم...ولی بعدش باز کردم به صاحبش دادم...ولی دنبالشم یدونه دست دو گیر بیارم...قیمت نوش هم700 هزار تومان هست...البته مال kxf 250 2007 هم همونه واسه ktm هم میخوره ولی واسه کی تی ام دهنش 39 هست ..وwr وkxf هم37 میلیمتر...
-=(IRAN)=-
یعنی اگه کاربراتور با دهنه ی 39 میلیمتری که برای اون مدل از کی تی ام که شما گفتی هست رو روش بندازی فرقی میکنه یا نه
37ml بهتره یا 39ml ، رستی یه سوال خیلی مهمتر که الان بحثش خیلی بیشتر سر زبوناست
بعد از انداختن کاربراتور جدید سینا جان مصرف موتور شما و مهران بالا رفت یا پایین اومد؟
مصرف متوسط موتورتون چقدره؟
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
سلام .
37 میلیمتر بهترین ومناسبترین هست...ktm برای اینکه موتور 250 خودشو قویتر از رقیباش بکنه 39 گذاشته...مصرف سوخت تو کاربراتورای با دهنه بزرگتر بالا میره ...ولی خوب به همون میزان قدرت موتور افزایش پیدا میکنه...البته تو دور پایین مصرف سوخت هم بسیار پایین هست ...سری فلت سی ار کیهین و یا سی ار اس بهترین کاربراتورها برای موتورای تک سیلندر هست.....
-=(IRAN)=-
تعویض کاربراتور مگلی سراسر مزیت هستش چه شتاب چه مصرف سوخت چه روشن شدن...ولی باز من نظرم اینه مصرف این موتور زیاده
راستی iranmjh عزیز(فکر کنم اسمتون محمد جواد حسینی باشه :دی) با تعویض کاربراتور تنها 70 تا با 1 پر کردی؟؟ به نظر من باید یه فکری واسه ضریب دنده های این موتور کردی مثلا 1 رو که پر میکنی حدود 50 تا میره و بعدش مجبوری دنده عوض کنی که باعث کاهش شتاب موتور میشه اگه بشه کاری کرد دنده 1 و 2 100 تا بره خیلی عالی میشه تقریبا 0-100 اش میره تو 5 ثانیه
اندکی صبر سحر نزدیک است
امروز رفتم سراغ کاره دنده قرقری خاور که بهش کوچیک بود نشد
ست کامل دنده اپاچی رو هم روش بستیم بازم نشد
خلاصه موندم چه غلطی کنم
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
قرقری خاور کوچکترین هستش بزرگترش که زیاده
مال اتوبوس و بنز ده تن و...( دیگه عمرا اونا کوچیک باشن)
قرقی سایز های مختلف داره ، برو سراغ سنگین فروش ها بگو برای چه کاری میخوای، نخواستی من یه تولید کننده قرقری سراغ دارم به بچه ها بگو یه عکس با ابعادش بزارن ببینم میشه ساختش
علیرضا این کاره نیستی ها من بودم تا حالا ده تا چیز بهش خورونده بودم، حتما نباید فیکسش باشه ، یکم با ابزار و ادوات باید بهش بخرونی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)