نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
فنر کارش همینه که بالا پایین بشه، ولی کاره اون مخزن داخلش کنترل و ملایم کردن

این تنش های فنر هست، فنر به خودیه خود فقط یک کار انجام میده

وقتی فشرده بشه تمایل داره سریع بگرده به حالت قبلی

اما سوپاپها و شیم ها و روغن یا گاز داخل کمک جلوی این

واکنش طبیعی فنر رو میگیره تا مثل یو یو بالا پایین نره

کمک. فنر شما خرابه نه فقط فنرش، اون مکانیزم پمپ روغن داخلش

در نتیجه یا باید بدی بازکنن پمپ رم تعمیر کنن و روغن جدید با کاسه نمد جدید

بزارن روش با فنر قبلی

یا یه کمک فنر کامل بخری...
سلام اتفاقا موتور سازا میگفتند پمپه کمکت خرابه و این پمپا یه بار مصرفه .ولی این کمک ساز میگفت قابل تعمیره.فنره کمکم خیلی نشست کرده جوریکه وقتی رو موتور میشینم عقب موتور میره پایین وهمش موتور به سمته عقب میره در حالیکه اسفالت صافه و شیب نداره و همیشه پامو باید بزارم رو ترمز تا موتور به سمته عقب نره .وقتی هم که یه نفر سوار موتور میشه خودم تا جاییکه امکان داره جلو میکشم تا بتونم موتورو کنترل کنم وگرنه که کنترل موتور تو سرعت پایین سخته هی فرمون چپ و راست میشه.وقتی موتور رو دو جکه وزنمو میندازن عقب موتور کمکا میرن پایین ولی موتورای دوستام اینجوری نیستن هر چقپر هم فشار میارم اصلا کمکاشون تکون نمیخوره.اگه فنر رو بکشن سفت میشه و تا چند ماه حالت سفت بودنشو حفظ میکنه .کسی تجربه تعمیر کمک عقب هندا۱۲۵ رو داره.میخوام بدونم اصلا ارزش داره تعمیر کنم یا نه .