موضوع: مباحث پیرامون فنر و کمک فنر

اون کمک فنر اولی که رو موتور بوده هم یه بوش بهش جوش دادن
کمک فنر هم به همین دلیل نتونسته مثل اولش جا بزنه و سر ته بسته یا شاید خودتون سر ته بستید و عکس گرفتین
به احتمال زیاد اتصالات رام با تنه گشاد شده!!

با کمک فنر اولی که رو موتور بوده موتور رو روی خرک بزارید تا چرخ عقب روی هوا باشه
تو این حالت اگه کمک فنر اولی که بهش بوش جوش دادن راحت از روی تنه جدا میشه خوب شما مجبورید به کمک فنر جدیدی که خریدین یه بوش جوش بدید تا ارتفاعش مثل کمک قبلی بشه یا حتی بیشتر از قبلی
تا مجبور نشید پیچ سفت کن فنر رو اینقدر سفت کنین در نتیجه کمک فنر نرم کار میکنه

نوشته اصلی توسط kaveh_am

این شکاف نیست؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

فیلمش رو نگاه نکردم ولی باید سالم باشه چطور مگه؟

چرا اما این شکاف رو کمک فنری بود که گرفته بودم و کوتاه بود و مرجوعش کردم اینی که الان رو موتور هست این شکاف رو نداره و یک تکه هست هم بالا و هم پائینش

در مورد فیلم هم میخواستم بدونم عملکرد صحیحش باید این شکلی باشه دیگه؟

نوشته اصلی توسط B-MAX

ا
به احتمال زیاد اتصالات رام با تنه گشاد شده!!

آقا من این اتصالات رام با تنه رو هنوزم نفهمیدم چیه