موضوع: مباحث پیرامون فنر و کمک فنر

1_اگر کاری و استایل موتورت برات مهمه کمکی که میخری اندازه چشم تا چشمش و بازیش باید یکی باشه.
کمک باید جوری تنظیم بشه که وقتی میشنی رو موتور 25_30% بره پایین.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اونی که شما خریدی به نظر بازیش(travel) اندازه فتر فابریکیت نسیت...

اون که گفتید به نظرتون کمک میره پیان و بالا نمیاد.از خشته شدن فتر هست(به مرور زمان کارایش رو از دست میده)
شما فنر رو از رو کمک در بیار بعد پیستون رو بالا پاین کن.اگر رفتنی شل رفت و برگشتنی یکنواخت آروم برگشت یعنی پیستون میستونا سالمه و فترش رو عوض کنی مشکل برطرف میشه(نمیدونم فنر خالی میفروشن یا نه)

بعد این که اگر میخوای کمک وسط رو بخری توسیه میکنم از مدلی بخری که توش باد میخوره.چون اونا دمپینگ درست حسابی داره.
ببین سمت چپش والف داره.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

رنگ فتر برای قشنگیسه.تو حرفه ای ها مشخصاته فتر رو روش مینویسن ولی اینا نه...
کمک جلو دوچرخه رو باز کردم متاسفانه موتور رو بلد نیستم...