FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 132

موضوع: مباحث پیرامون فنر و کمک فنر

Threaded View

  1. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    GY JETRO 200
    نوشته ها
    30
    تشکر
    23
    Last Online
    18-09-1399 @ 09:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من یه تریل زیپ استار 200گرفتم که میخوام بازسازیش کنم و یه چیز خشکل ازش دربیارم حالا مشکلی که بیشتر از همه اعصابم رو خرد کرده اینه که من قبلا یه زیپ استار 150 داشتم و کمک هاش خیلی نرم بود و اصلا تو شهر چاله چوله و سرعت گیر و حتی پله رو احساس نمیکردم اما چون سنم کم بود و گواهینامه نداشتم فروختمش الان این موتوری که گرفتم کمک جلوش کلا جامه و باید سرویس بشه و کمک عقبش هم کلا خیلی سفته حالا به توضیحات همراه عکسا توجه کنید.

    این موتوری هست که خریدم
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    کمک عقب پیچ رگلاژش تا آخر سفت(بسته) بود به این صورت
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    که من کمک رو در آوردم و پیچ رگلاژ رو تا انتها باز کردم به این صورت

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و اون رو بستم سرجاش
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    اما مشکلی که بوجود اومد این بود که بازی فنر اون جوری که باید میبود نبود اون تریل قبلیم وقتی رو جک بود و با کف دست فشار میدادی کمکش قشنگ بازی میکرد اما این نه و فقط وقتی روش میشینی کمک جمع میشه و بازم تو یرعت گیرها میکوبه احساس میکنم فنر جمع میشه اما بالا برنمیگرده خلاصه رفتم یه کمک نو گرفتم
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    اما وقتی که انداختم رو موتور دیدم ارتفاع موتور چه این کمک باشه چه نباشه یکی هست و به این نتیجه رسیدم که کمک کوتاه هست و نکته بعدی این که باری این کمک هم بازم مثل همون کمکی که دارم بود در نتیجه به فروشنده مراجعه کردم که گفت با یه بوش جوش دادن درست میشه منم نخواستم کمک نو رو دستکاری کنم پس کمک رو پس دادم دنبال کمک بلند تر گشتم که این نمونه گیرم اومد
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا سه تا سوال دارم او اینکه این کمک به خاطر اینکه طول فنرش کمتره(قسمت کادر زرد رنگ تو عکس) آیا بازیش کمتر نیست؟
    و اینکه اون تریل قبلیم رنگ کمکش قرمز بود آیا رنگ کمک ها تو نرمی و سفتی کمک تاثیر داره؟ مثل ریسمان های کوه نوردی که رنگ های مختلف مقاومت های مختلف دارن؟
    و آخر اینکه کمک جلو رو میتونم خودم سرویس کنم؟ اون لینکی که بچه ها گذاشته بودن کار نمیکرد

    ممنون میشم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه

  2. کاربر زیر از mohammad127 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

میزان روغن کمک فنر جلو موتور سیکلت site:persianmotor.net

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:37 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا