
|
|
|
17 منظورش قطر رینگ هست بر اساس اینچ.بقیشون رو دیگه نمیدونم
16V
60 فاق لاستیکه تا لبه ی رینگ و 17 هم سایز ریگ هستش...
لاستیک پهنتر چسبندگی رو میبره بالا قدرت ترمز بهتر میشه به واسطه چسبندگی ولی مصرف سوخت میره بالا و شتابم میاره پایین... کلا ایمنی رو میشه گفت میبره مخصوصا توی پیچ ها تعادل بهتره... لاستیک الان پیرلی تو ذهنمه لاستیکای خوبین قیمتم بستگی داره به سال ساخت و مدل عاج و... ولی شما اگه میخای بخری حتما تولید 2016 سعی کن بخری حدود قیمتم 400 ایناست حالا بالا پایین یکم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
علیرضا جان ممنون الان بنظر شما لاستیک 160 برای پالس یا دایلیم مناسبه ؟
این 400 تومنی که فرمودی قیمت لاستیک 160 پیرلی هست ؟ مارک دانلوپ چطوره ؟
مرسی که جواب دادی
سلام این لاستیک رو میخوام بخرم مارک دورو سایز 17.130.70 هستش البته 140 هم داره میگه 180 هزار تومان فکر کنم 160 هم بتونم ازش بگیرم کسی تجربه اش رو داره چه طوری هستش
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام
روی پولسار نهایتا لاستیک به چه پهنا میشه انداخت?
Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk
روی پالس 220 فک کنم اخرش 160 بشه گذاشت ...بزرگتر یا نمیخوره یا تخم مرغی میشه
سلام.خسته نباشید.(لاستیک mrf همه تاریخ گذشته هستن اصلا 2016 و حتی 2015 ندارن.اگه پیدا هم کردی نخر چون داغ میزنن رو لاستیک تاریخو عوض میکنن)این موضوع رو یکی از فروشنده های دزفول بهم گفت حقیقت داره؟خودش 90-90-17 یاسا داشت برا جلو 95 تومن و عقب 120-80-17 که 150 تومن بوداسمش یادم نیست ولی گفت تایلندی هست. اطمینان هم ندارم که با تماس و واریز پول از تهران بخرم.اگه اطلاع دقیق راجع به لاستیک mrf دارید لطف کنید شیر کنید. دوستان تهرانی اگه میتونن یه ادرس از ی فروشنده مطمئن لاستیک بدن ممنون میشم.
بنظر من mrf ارزش خرید دوباره و استفاده برا موتور نداره
لاستیک مزخرفیه و خیلی چسبندگیش پایینه و زود از زیرت میخاد در بره موتور سر پیچا
همین ک لاستیکای من 95%هستنو قصد فروش موتورمو دارم تا چند مدت دیگ وگرنه عوضشون میکردم و میرفتم دنبال یه لاستیک با کیفیت تر و شایدم گرون تر ک حداقل خیالم راحت باشه
شما هم اگ مصرف کننده ای جویا باش ببین چیزی بهتر پیدا نمیکنی
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
اکثر لاستیک های بازار همشون چینی هستند و یا به اصطلاح hi copy
دیروز گمرک (چه آدم های ....) برای پالس dtsi فروشنده میگفت فلان لاستیک خوبه (تابلو چینی بود) آخرش ایران یاسا گرفتم حداقل جوابش رو پس داده نه لیز میخوره موتور سواری موتورم بهتر از mrf شد.
جلو 17/90/90
عقب 17/110/80
یه پیشنهاد قبل اینکه برید لاستیک بخرین...اول بدونین سایز لاستیکتون چیه به فروشنده واگذار نکنین اکثرا یا چیزی سر در نمیارن یا اون مدلی که شما میخواین رو ندارن میخوان جنس دیگه ای رو بهتون بفروشن.از دفترچه موتور یا اینترنت سایز لاستیکاتون رو پیدا کنین و نهایتا یه سایز بزرگتر بندازین...همیشه هم سعی کنین جنس لاستیکای عقب و جلو یکی باشه.
99% لاستیکای بازار pirelli-vee ruber-dunlop اصلی نیستند و تاریخ گذشته هستند...عمر مفید لاستیک نهایتا 3 تا 4 سال هست از زمان تولید نه از زمان بیرون آوردن از انبار...به گمرکی جماعت اعتماد نکنین.
ویرایش توسط mentiroso : 07-03-1395 در ساعت 06:19 بعد از ظهر
Im not the best but better than the rest....wow
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)