موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

موتورتون مگه تریل فلات نیست ؟

رو تریل رینگ میخوای بندازی برادر من ؟

بی خیال شو موتور تریل باید چرخاش پره ای باشه لاستیکشم تیوپ دار

نوشته اصلی توسط farshad 54

موتورتون مگه تریل فلات نیست ؟

رو تریل رینگ میخوای بندازی برادر من ؟

بی خیال شو موتور تریل باید چرخاش پره ای باشه لاستیکشم تیوپ دار

آره فلات 200 هستش
نمیدونستم
ممنون از راهنماییتون

نوشته اصلی توسط vahidshah

دوستان منم واسه لاستیک نیاز به راهنمایی دارم .موتور من فلات 250 طرح کا تی امه.لاستیک عقب میخوام بخرم دوسدارم دیر ساییده بشه و آج هاش بزرگ باشه واسه افرود و لی فاصله اج ها زیاد نباشه که هم تو اسفالت اذیت نده هم سایشش کم باشه .از طرفی هم نمیخام بزرگیش بیشتر از 410 باشه
امروز گشتم یاسا یه طرح آج جدید داشت آجهاش معمولی اما عریض بود و همه فروشنده های میگفتن دیر هم ساییده میشه اما 460 بود/ به قیمت 115 تومن .
من دوسدارم اندازه 410 باشه و آجهاش بلند و پرباشه نمیدونین توچه مارکی همچین چیزی هست؟ در ضمن یدونه کراسی 130/80 هم پیدا کردم فکر کنم از لحاظ حجم تقریبا حد 410یا 460 بود
درباره اندازه های جدید لاستیک ها که رایج شده 130 بلندی تایر هست و 80 عرض لاستیک؟ بنظرتون تو اون عدد ها چه عددی تقریبا مساوی 410 میشه؟

130 پهنای لاستیک و 80 فاق لاستیکه دوست عزیز
130/80 که شما پیدا کردی تقریبا میشه همون 410

نوشته اصلی توسط mehrdad250

سلام دوستان . من تریل احسان دارم دست انداز ها شیار ها و خراش عمود ی روی اسفالت موقعیت نا ایمنی رو برای موتور مخصوصا چرخ جلو ایجاد میکنه 2 بار هم خوردم زمین و یه بار دستم اسیب دید . فقط هم در شهر استفاده میکنم از موتور . بنظر شما از اج لاستیکه این عدم تعادل؟ اکه اج معمولی بندازم درست میشه؟ هر چند اج خودش زیبا تره ولی ایمنی مهم برام .

اگه استفاده خیابانیت بیشتر هستش ، لاستیک آنرود بنداز

آج لاستیکت تو تعادل تاثیر چندانی نداره ، تو شیار و دست انداز شما تا جایی که میتونی فرمونو محکم بگیر و سعی کن خودت تعادل موتورو حفظ کنی و به هیچ وجه ترمز نگیر ، در کل موتورهای شاسی بلند تو بارون نرمز جلو بگیری میزنتت زمین

سلام فنرهای عقب موتوره طرح هوندا که روی بضی هاشون نصبه به رنگ سیاه وقرمز با اونای دیگه فرق داره وقیمت