FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 34 از 93 نخستنخست ... 243031323334353637384484 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 331 به 340 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال و جواب (q&a)

    با سلام خدمت همه دوستان
    چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
    حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....


  2. تعداد 12 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #331

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mra680 نمایش پست ها
    سلام و درود داداش . . .
    بالانسشون کار سختی هست و راندمان بالایی نداره . . .دورانی یا وانکل . . .مزدا هم این سیستم رو بوسید گزاشت کنار . . .یکی از مزایاش تعمیر اسان و وزن کمش نسبت موتور های حجم ثابت(4 زمانه) هست
    موفق باشی
    محمدرضا جان، فکر کنم جابجا گفتی داداش. این موتورا بازده بالایی داره، جای کمی میگیره و تلفات انرژیش فوق‌العاده پایینه. دلیل اینکه استفاده نمیشه تعمیرات سخته و اینکه روغن‌کاریش کار هر سیستم و روغنی نیست. اتفاقا 3-4 سال پیش مزدا دوباره ازین موتورا رو سری rx استفاده کرد. خودت بهتر میدونی که سری rx جزو خودروهای اسپرت مزدا حساب میشه، اما حجم موتور وانکلی که رو این ماشین بسته بودن فقط 1000 سی.سی بود! این یعنی یه انجین وانکل 1000 سی.سی میتونه جای یه موتور 2500 سی.سی پیستونیو بگیره ! این داستان بالانسشم جزو همون تعمیرات سختشه. مثل موتورای پیستونی نیست که بدون بالانس به کارش ادامه بده ( تعمیرات آبدوغ خیاری تعمیرکارای ایرانیارو حتما دیدی )،‌ حتما بعد از تعمیر باید اون دوتا هرما باهم بالانس بشن و از موقعیت درستشون مطلع شد.
    ویرایش توسط ایلیا : 18-12-1391 در ساعت 03:19 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن متن
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  4. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  5. #332

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    pishro pars 200 sport
    شغل و حرفه
    الومینیوم کار
    نوشته ها
    115
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:03 قبل از ظهر

    Exclamation مشکل قد در موتور های افرود

    دوستان من قدم کوتاهه 165 به نظرتون میتونم موتور های کرای و افرود رو به راحتی سوار شم؟
    یه روز خوب میاد مطمئنم
    البته شاید من نباشم ولی تو به جای من نفس بکش و زندگی کن

  6. #333

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط repsol god نمایش پست ها
    دوستان من قدم کوتاهه 165 به نظرتون میتونم موتور های کرای و افرود رو به راحتی سوار شم؟
    با سلام

    بله میتونید

    اما در ابتدا براتون کمی مشکله

    بعد از چند وقت براحتی فلق گیری خواهید نمود


    بشتابید به سوی آفرود های پر هیجان
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  7. #334

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    pishro pars 200 sport
    شغل و حرفه
    الومینیوم کار
    نوشته ها
    115
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قد واسه افرود باید چند باشه؟
    یه روز خوب میاد مطمئنم
    البته شاید من نباشم ولی تو به جای من نفس بکش و زندگی کن

  8. #335

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط repsol god نمایش پست ها
    قد واسه افرود باید چند باشه؟
    اندازه ای که پات از رو موتور به زمین برسه نرسید هم نرسیده

    رانندگی آفرود فقط و فقط مهارت راکب !

    جدا از بحث حجم موتور و ....
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  9. #336

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,573
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط honda1000 نمایش پست ها
    یک توضییح مختصر:

    - اگر موتور شما دارای برگه تملیکی معتبر باشد و شماره تنه و موتور در ان قید شده باشد باز این سند به اگاهی و گمرک برای استعلام ارجاع داده میشود. البته باید به این نکته اشاره کنم که اگر برگه تملیکی شما دارای زمان انقضاء باشد و از زمان ان گذشته باشد این موتور بدون سند محسوب میشود. یعنی اینکه موتور شما به پارکینگ ستاد مبارزه با قاچاق کالای اداره اگاهی منتقل میشود و بعد از حدود یک هفته به پارکینگ اداره گمرک منتقل میشود. در انجا دیگر به موتور شما به عنوان یک موتور قاچاق نگاه نمیشود و شما فقط به دادگاه رفته و بنا به نظر بازپرس پرونده باید عمل کنید که در بیشتر موارد حکم به اوراق شدن موتور داده میشود. و دیگر شما جریمه کالای قاچاق را نمیدهید و فقط باید جریمه تردد را بدهید. بعد از ان در اداره گمرک و با حضور نماینده اداره گمرک و اداره مبارزه با قاچاق کالا موتور در حضور مالک از وسط اوراق شده و تحویل مالک میگردد. البته شاسی موتور تحویل راکب نمیشود. ولی اگر سند موتور شما دارای انقضا نبود شانس ترخیص موتور بسیار بالا میرود و تقریبا مانند برگ سبز محسوب میشود. در این حالت تقریبا شانس شما 50-50 هستش
    ممنونم دوست عزیز.
    حالا اگه شماره شاسی و تنه زده نباشه ولی استعلام گرفته شده باشه چی؟اصلا همچین چیزی میشه؟
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  10. #337

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    wr-dt200-cr250-crm
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    399
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-10-1393 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم والا .بقیه دوستان کمک کنند.
    کدوم یک از دوستان عکس از برگه اوراق یا سبز یا تملیکی داره میتونه بزاره؟؟؟

  11. #338

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط repsol god نمایش پست ها
    دوستان من قدم کوتاهه 165 به نظرتون میتونم موتور های کرای و افرود رو به راحتی سوار شم؟
    به نظز من در انتخاب موتور دقت کنید. من هم 168 هستم. اول می خواستم فلات 250 بگیرم ولی چون نوتور درشت و عریضی هست وقتی نشستم روش تو مغازه اصلا کنترل نداشتم. اما موتور فعلیم که ریجو هست و تریل سی پی آی شاسی کوچکتری دارند و عرضشون کمتر هست و برای همین برام راحتتره و نوک هز دو پام راحت زمین می رسه.

  12. #339

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,573
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اهل فن به نظرتون موتور هزار گلدوئینگ گارد شاهنشاهی 30 سال خواب بوده زیر کاه و سقف رو میشه سوار شد؟البته فکر نکنم مشکلی داشته باشه با همچین کیفیتی که هندا داره. البته فروشی هست این موتور کلکسیونی به قیمت 30میلیون.هرکی مشتریشو بیاره 1تومن نقد هدیه می گیره. عکسشو بعد از عید می زارم
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  13. #340

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام،

    دوستان امروز دو ترک سوار موتور بودیم و دوستمون داشت تمرین می کرد! کله پوک با دنده 3 حرکت کرد و موتور یکم زور زد و یه دفعه خاموش شد. حالا بااین حساب گیر بکس آسیب دیده یا نه؟ الان که مشکلی نیست، خیلی هم عالی کار می کنه.
    ویرایش توسط Felez_zangzade : 08-01-1392 در ساعت 12:58 قبل از ظهر
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا