FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 49 از 91 نخستنخست ... 3945464748495051525359 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 481 به 490 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

Hybrid View

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بد جا زدن قفل زنجیر هنگام بستن زنجیر

    یه هو پروندن موتور هنگام حرکت به دفعات زیاد

    معکوس دادن زیاد و غیر اصولی

    کیفیت پائین زنجیر و قفلش
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  2. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سامولیکم


    آیا در کشور آموزشگاه هایی وجود داره در مورد دوره های ــــه مکانیک و....موتور سیکلت؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با عرض پوزش از اقا فرشید
    معکوس دادن! نیم کلاچ کردن یا همون پروندن! پایین بودن کیفیت زنجیر یا قفل هیچ ربطی به باز شدن قفل نداره
    این موردها باعث کش اومدن زنجیر یا پاره شدن میشن!
    موقع بستن قفل زنجیر یا جا میافته بسته میشه یا اون خار سرجاش نیست که مشخصه!
    تنها دلیل باز شدن قفل اشتباه انداختن جهت خار است! باید سمت باز خار سمت خورشیدی عقب باشه چون برعکس ببندی وقتی زنجیر روی لاستیک محافظ 2 شاخ کشیده می شه خار میپره بیرون!
    که تو افرود به علت تماس و ضربه شدید تر زنجیر به لاستیک محافظ و زنجیر سفت کن این مشکل زیاد دیده می شه تا جهت درست نکنی باز میشه (تجربه شخصی)
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  5. تعداد 3 کاربر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-03-1404 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BEHDAD نمایش پست ها
    با عرض پوزش از اقا فرشید
    معکوس دادن! نیم کلاچ کردن یا همون پروندن! پایین بودن کیفیت زنجیر یا قفل هیچ ربطی به باز شدن قفل نداره
    این موردها باعث کش اومدن زنجیر یا پاره شدن میشن!
    موقع بستن قفل زنجیر یا جا میافته بسته میشه یا اون خار سرجاش نیست که مشخصه!
    تنها دلیل باز شدن قفل اشتباه انداختن جهت خار است! باید سمت باز خار سمت خورشیدی عقب باشه چون برعکس ببندی وقتی زنجیر روی لاستیک محافظ 2 شاخ کشیده می شه خار میپره بیرون!
    که تو افرود به علت تماس و ضربه شدید تر زنجیر به لاستیک محافظ و زنجیر سفت کن این مشکل زیاد دیده می شه تا جهت درست نکنی باز میشه (تجربه شخصی)
    در جهت تکمیل عرایض دوست عزیز
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    سوال و جواب (q&a) تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg master-link.jpg (96.2 کیلو بایت)

      این فایل 35 بار دانلود شده است .


  7. تعداد 7 کاربر از m-s-d برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس گویای صحیح بودن خار هست اما با راهنمایی اون دوست عزیز mr.behdad که گفتن باید قسمت بازش سمت خورشیدی عقب باشه ، اگه همین خار رو در نظر بگیرید بره و بچرخه تا به قسمت پایین زنجیر بیاد اونوقت قسمت بازش سمت خورشیدی جلو میوفته ... در هر حال نکته پر اهمیت رو ایشون گفتن
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  9. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان....

    این سوالم رو در تاپیک مربوط به خود موتور هم مطرح کردم گفتم شاید افراد به اون تاپیک نرن گفتم دوباره مطرح کنم.....وقت میخوام از 3 به 2 برم یا کلا میخوام دنده کم کنم....وقتی میزنم صدا میخوره انگار سیم کلاچ پاره شده و انگار اثلا صفحه کلاچ در کار نیست.....نمیدونم چیه.....

    فقط موقع کم کردنه....تعمیر کار میگفت بیشتر این نوع مدل ها این جورین یعنی موقع کم کردن صدا بد جور میخوره !!!!.........

  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه سوال از بچه های گل سایت من دارم یه سیلندر 70 سی سی رو باز میکنم ولی به یه مر حله ای رسدم که اون زنجیر توی سیلندو در میارن چیکار کنم او نچرخه کلید قفل هم نداره میشه کمک کنید.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  11. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دو سه تا سوال دیگه ام دارم به نظرتون الان باک مینی 80 چنده؟
    الان یه مینی سوزوکی 80 که خیلی اوراق باشه اصلا نشه روشنش کرد چند فی میخوره؟
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  12. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان دیروز یکی از دوستان داشت موتورشو باز میکرد ...موتورش سی جی بود ....بعد از باز کردن وقتی رینگ و پیستونش رو در اوردیم مثل ماهی تابه یه طرفش سوخته بود (کلا قرمزم شده بود) یه طرف کاملا سالم بود .....دلیلش چی بود که این طور شد؟؟

    همون جا یکی میگفت علتش نرسیدن روغن بوده...که برای جلو گیری این کار وقتی موتور کلا خاموشه قبل از روشن کردن باید چند بار هندل زد تا روغن بیاد بالا .....اصلا همچین چیزی هست؟؟

    برای جلوگیری باید چی کار کرد...... حالا خوب شد که سی جی بود !!!!

  13. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    دوستان دیروز یکی از دوستان داشت موتورشو باز میکرد ...موتورش سی جی بود ....بعد از باز کردن وقتی رینگ و پیستونش رو در اوردیم مثل ماهی تابه یه طرفش سوخته بود (کلا قرمزم شده بود) یه طرف کاملا سالم بود .....دلیلش چی بود که این طور شد؟؟

    همون جا یکی میگفت علتش نرسیدن روغن بوده...که برای جلو گیری این کار وقتی موتور کلا خاموشه قبل از روشن کردن باید چند بار هندل زد تا روغن بیاد بالا .....اصلا همچین چیزی هست؟؟

    برای جلوگیری باید چی کار کرد...... حالا خوب شد که سی جی بود !!!!
    خنک کاری انجین با روغن هست که معمولا روغن سی جی برای هیچ کس اهمیت نداره به خاطر ارزونی قطعات ..
    خودم بارها تو موتور بعضی ها دیدم بعد از تخلیه روغن نهایت اندازه یه استکان روغن میاد ! که خود این باعث سوختن و بالا رفتم حرارت انجین میشه که به مرور زمان اسیب زیادی به همه جای اون میزنه.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا