موضوع: سوال و جواب (q&a)

نوشته اصلی توسط Amir R1

بکس یه سوال فروری کسی میدونه بعد از شل کردن سیم پره ها باید چه جوری اونارو در اورد؟

تایر باید باز شه و لاستیک و تیوپ درآورده بشه و با باز کردن پیچی که روی رینگ محکم میکنه پره رو از پشت رینگ در بیاری

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط parsa-suzuki

سلام عزیزان - اینجانب یک عدد مینی کراس دارم که همیشه از لاستیک عقبش کفری ام
این موتور چون سایز لاستیک عقبش 300 . 12 هست اصلا تیوب خوب براش گیر نمیاد
نمیدونم تیوبلس میشه کرد ؟؟؟ چجوری ؟؟؟ این اسپری ها که توی تلویزیون تبلیغ میکنه به والف میزنی و ... چیه ؟؟؟ هر بار پنچر گیری کنی بخاطر بدی تیوب باز >>>!!!

شما بری تیوبلس کردن باید اول رینگ رو اسپرت کنی اگه بتونی رینگ مورد نظر رو پیدا کنی لاستیک تیوبلس هم گیر میاد ، اما من تا حالا روی موتورهای کراس ، پرش ... در کل این کلاس رینگ اسپرت ندیدم و همه پره ای (اسواکدار) هستن لابد یه نکته ای هست که تیوبلسشون نمیکنن ... اینو باید از یک موتور سوار کراس پرسید ، که از لحاظ فنی مشکلی نداره آیا ؟