|
|
|
|
|
|

هیوسانگ موتور خوب و خرکاریه و اگه درست ازش استفاده کنی به این راحتیا خراب نمیشه ، تنها ایرادی که من ازش دیدم سیستم برقشه ، به باطری خیلی حساسه ، وگرنه انجین و تعلیق و ترمزاش خوبه ، در کل موتور تو شهر نیست و تو سرعت پایین واقعا ادم اذیت میشه روش چون وزن موتور بالاست و تو سرعت پایین سر پیچها باید تعادلشو حفظ کنی که از کتو کول میندازه آدمو ( تو سرعت کم قدرت مانورشم کمه ) ، در عوض تو سرعت بالا خیلی باهاش راحتی و مانور پذیری خوبی داره ، در ضمن هیوسانک عضلانی تر و درشت تر از نینجاست که خود همین باعث شده سنگین تر و تنبل تر از نینجا باشه ، ولی خب من ظاهر هیوسانگو از نینجا بیشتر دوس دارم و حداقل تو استایل از نینجا سره
انجینشم که میگم خرکاره چون یک ساعت تمام یک نفس با سرعت میان 150 تا 160 کیلومتر تازید و آخ نگفت ، نه افت توان مشاهده کردم نه ریپ زدن و نه هیچ مشکل دیگه ، در صورتی که تو شهر و تو ترافیک تابستون هم خستت میکنه هم داغ میکنه و شاهد افت توانش میشین
ویرایش توسط Gladiator : 22-05-1393 در ساعت 12:25 بعد از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)