مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mehran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

كاميار مرسي از عكسات فقط برام سواله كه اينجا كدوم كشوره كه موتوراش بايد پلاك جلوم داشته باشن؟؟؟

---

هند اگه اشتباه نكنم مهران جان


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تجربه این که در مورد کیفیت این دو موتور صحبت کنم رو ندارم.اما از لحاظ ظاهری نینجا واقعا شکیلتر و زیباتره

دیروز یه تاپ اسپید زدیم
من داشتم 167 تا میرفتم که نینجا اروم اروم از بغلم رد شد
تو تاپ اسپید و شتاب نینجا ، هیو رو میگیره

- - - Updated - - -

البته سرپایینی بود
حالا تو کفی درگ میندازیم

وزن دقیق هیو چقدره ؟؟؟
سنگین تره درسته ؟؟؟
من هیوسانگ نداشتم ولی ازش سواری گرفتم
به نظرم نینجا خیلی تو دست تره نسبت به هیو
کنترلش بهتره حداقل واسه من که اینطوری بود

هیوسانگو فقط باید با موتورایی مثل مگلی و دایلیم و... مقایسه کرد نه با نینجا 250. گرچه حجم موتورشون یکی هست...:16:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط erfan k [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

هیوسانگو فقط باید با موتورایی مثل مگلی و دایلیم و... مقایسه کرد نه با نینجا 250.:16:

---

میشه بگی چرا دوست عزیز؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط erfan k [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

هیوسانگو فقط باید با موتورایی مثل مگلی و دایلیم و... مقایسه کرد نه با نینجا 250. گرچه حجم موتورشون یکی هست...:16:

---

اگه میشه از لحاظ فنی و علمی و عملی بگید چرا؟

با توجه که هر 2 موتورو دارم
هندلینگ نینجا واسه شهر و ترافیک خیلی خوبه خسته کننده نیست
اما هندلینگ هیوسانگ و ریس بودنش یه سواری خاصی میده که خیلی از نینجا بهتره ( الان به حرف اکا رسیدم که میگفت هیو چیز دیگس تو سواری )
اما اگه از نظر کیفیت بخوام حرف بزنم نینجا یه سر و گردن بالاتره
شتاب نینجا هم که بیشتره
اما فکر کنم تو کفی هیوسانگ یکم بیشتر بره اما سرپایینی نینجا میگیره هیوسانگو

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط **** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با توجه که هر 2 موتورو دارم هندلینگ نینجا واسه شهر و ترافیک خیلی خوبه خسته کننده نیستاما هندلینگ هیوسانگ و ریس بودنش یه سواری خاصی میده که خیلی از نینجا بهتره ( الان به حرف اکا رسیدم که میگفت هیو چیز دیگس تو سواری )اما اگه از نظر کیفیت بخوام حرف بزنم نینجا یه سر و گردن بالاترهشتاب نینجا هم که بیشترهاما فکر کنم تو کفی هیوسانگ یکم بیشتر بره اما سرپایینی نینجا میگیره هیوسانگو

---

با **** موافقم با اینکه هیو یه سری مشکلات و خصوصیات خودشو داره ولی حس رانندگیه خوبی داره به قول خودمونی ادرنالین خون رو بالا میبره که اگه داغ کردنش با یه رادیات اب و شتابش با تغییرات انجین بهتر بشه / جز بهترین ها میشه که شاید هیو های اینده پرشتاب تر و کم اشکال تر باشن و اون موقعه میشه گفت هیو یه چیز دیگست !!!