|
|
|
|
|
|
گیج بودن فرمون با سفت کردن میله ی چرخ بهتر شد اما اما موتور چه تو حالت در جا چه در حرکت وقتی گاز میدادم میلرزید که موتور ساز گفت باید پیچهایی که موتور رو به تنه وصل میکنه و پیچ دوشاخ عقب رو عوض کنی وپیچ خشکه بندازی من هم پیچ ها رو عوض کردم ولی هنوز هم همون حالت رو داره ومیلرزه.
سلام امروز متوجه شدم یکی از پیچ هایی که میله ی جا پایی رو به انجین وصل میکنه بریده و بقیه ی پیچ داخل مونده به نظر شما مشکلی به وجود میاره؟اگه اره چه طور میشه پیچ رو کشید بیرون.

ممنون پس اگر فشار زیادی روی رکاب نیاد مشکلی ایجاد نمیشه بهتره که به همون حال رها بشه چون این موتور هر وقت رفته تعمیرگاه یه جای دیگش خراب شده.

سلام با این که دو تا پیچ کرپی ودو تا پیچ سر کمک فنر جلو رو سفت کردم ولی وقتی چرخ جلو رو با پا نگه میدارم وفرمون رو به چپ یا راست میکشم فرمون هم کج میشه همه این موتور ها این طوری هستن یا موتور من ایراد داره.

فعلا به دوربین دسترسی ندارم اما کج شدن فرمون هم به قدری نیست که تو عکس دیده بشه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)