|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
ای خدای مننننننن............ یادش بخیر یک روزی 180 نو که بونوشته اصلی توسط ارش اکبری
ی نویی از انجینش میزد بیرون با اون چراغ گرد و هیبتش ادم میخرید 2100 حالا شده 3100 یا قران بنازم به این تورم. ارش جان خوش اووومدی
در ضمن مبارکت باشه خیلی از اون مدل سوسکی ها ناز تره مبارکت باشه چرخشم برات بچرخه بی خطر ازش استفاده کنی.
به به خیلی عالیه. پالس یک مشکل داره اونم استارتش که زود خراب میشه از لحاظ های دیگه خوبه. شما فقط و فقط به روغن موتورت خیلی توجه کن... تند تند سر هر 1000 اگه عوش کنید مطمئن باشید حالا حالا ها عیب موتوری نمیکنه. ایشالا همیشه سالم و سرحال باشید هم خودت هم موتورت یا علی
بازم از اظهار لطفتون ممنونم. اره درست میگید تو همین مدت کم منم فهمیدم مشکلش همینه. موتور بد روشن میشه مخصوصا وقتی سرده باید چند بار استارت بزنم تا روشن بشه. اقا کوروش دفترچه پالس 180 رو نداری؟ اگه pdf باشه عالیه.
فکر نکنم مشکل از استارتت باشه چون .اگه بود به سردیو گرمی هوا کاری نداشت. اگه موتورت توی هوای سرد بد روشن میشه عادیه. باید ساساتو بزنی تا راحت روشن شه
سنگاتو درست بچین.حلّهچرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!
به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc
اقایون شرمندم یه سئوال داشتم . چند روز پیش خواستم لامپ موتور رو عوض کنم( به خاطر نور کمش) رفتم دم یه مغازه بدونه اینکه چیزی بگه بهم دوتا لامپ داد یکی دو کنتاکت یکی هم از این ریز معمولی ها . رفتم وصل کنم یکی از دوستان که وارد بود گفت باید 12ولت 35 امپر بندازی ولی اینی که خریدی 12 ولت 60 امپره که باعث خرابی باتری و سیم کشی موتور میشه . تازه گفت به مرور نور اولیه لامپ هم از بین میره!
حالا موندم چیکار کنم عوض بکنم یا نه؟ کسی در این رابطه تجربه ایی داره ؟ ممنون میشم.
توضیحات زیادی راجع به این مساله داده شده. ولی یه مختصر دوباره توضیح میدم. لامپ پالس ها ( غیر از 220 ) دو کنتاکت هست. یعنی تنگستن نور بالا و نور پایین تو یه حباب هست، مثل لامپ پراید. انداختن لامپ با وات بالاتر یعنی درخواست جریان بیشتر از دینام که همین مساله باعث1- کم بودن نور لامپ در دور پایین
2- فشار مضاعف بر سیستم برق رسانی
خواهد شد.
برای جلوگیری از هرگونه اسیب احتمالی، حتما از لامپ استاندارد موتور یا جایگزین مناسب استفاده کنید.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
مرسی از پاسخ شما
برای جلوگیری از اسپم روی دکمه ی تشکر کلیک کنید
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
دوستانی که پالس 180 دارن و اگزوز عوض کردن یه کلیپ از صدایه اگزوز می زارن بی زحمت؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)