FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 24 از 67 نخستنخست ... 1420212223242526272834 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 231 به 240 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Thumbs up Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .

    سلام خدمت دوستان
    باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
    یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
    به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
    از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
    .
    گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .
    .

    مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    • تعداد سیلندر: تک سیلندر
    • حجم سیلندر: 150 سی سی
    • توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
    • نوع سوخت : بنزین
    • مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
    • سیستم تغذیه : کاربراتور
    • ظرفیت باک: 11 لیتر
    • وزن خالص: 123 کیلوگرم
    • حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
    • ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016





    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

      برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید


      مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


      فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه

      [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 22 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #231

    موتور سوار

    نوع موتور
    بوکسر 150
    نوشته ها
    20
    تشکر
    19
    Last Online
    22-01-1394 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    چند تا سوال برام پیش اومده تو 120 تای اولی که رفتم .
    1 ) در جریان حرکت ، وقتی گاز نمیدم به موتور ، صدای بیپ بیپ میده ، دلیلش چیه ؟
    2 ) تو جعبه ابزارش خالیه ، نباید آچارهاش باشه ؟
    3 ) برای تعویض روغن آچار شماره چند میخوره ؟ نه 17 خورد نه 19 !!!
    ممنون

    *******************************
    فقط نمیدونم چرا انقدر وسایلش گرونه ، رفتم گمرگ قیمت کردم یه سری وسایلش رو ، باکش 350 تومن ، اگزوز 400 تومن ، زین 170 تومن ، راهنما 12 تومن و ....
    روکش زین و باک هم میدوزن براش 45 تا 55 تومن .

    موفق باشید.
    ویرایش توسط mrmazmamfi : 12-10-1393 در ساعت 01:08 بعد از ظهر دلیل: قیمت

  4. #232

    موتور سوار

    نوع موتور
    بوکسر 150
    نوشته ها
    20
    تشکر
    19
    Last Online
    22-01-1394 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام
    دو تا سوال دیگه :

    1 ) به نظرتون برای اب بندی تلق و سفره ببندم مشکلی پیش میاد ؟

    2 ) صبح ها که موتور سرده باید با ساسات روشن بشه ، یکی از دوستان میگفت با استارت روشن نکن چون به موتور فشار میاد ، درسته ؟

    ممنون .

  5. #233

    موتور سوار

    نوع موتور
    باکسر150 cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    1
    Last Online
    07-08-1395 @ 12:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ی مشکل کوچیک پیدا کردم
    فرمون تو سرعت های بین 20 الی 40 شروع به لرزش میکنه
    و تو سرعت های بالاتر خوب میشه.باد تایر رو کم کردم مشکل حل نشد
    کدوم پیچ عامل اصلی سفت کردن فرمانه؟

  6. #234

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایــ11رانـــ
    نوع موتور
    طرح ویو 125 (انیس)
    شغل و حرفه
    LOADING....
    نوشته ها
    86
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-07-1394 @ 09:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستانی که باجاج 125باکسر دارن ازش راضین ؟؟؟ قیمت این باکسر 125 تمیز و نه صفر فقط تر و تمیز باشه چقدره ؟؟؟

  7. #235

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mrmazmamfi نمایش پست ها
    دوستان سلام
    دو تا سوال دیگه :

    1 ) به نظرتون برای اب بندی تلق و سفره ببندم مشکلی پیش میاد ؟

    2 ) صبح ها که موتور سرده باید با ساسات روشن بشه ، یکی از دوستان میگفت با استارت روشن نکن چون به موتور فشار میاد ، درسته ؟

    ممنون .
    ۱- مشکلی پیش نمیاد'فقط گاز زیاد بهش نده
    ۲- بهتره با هندل روشن کنی'چون انجین موتور قبل آببندی و سرد بودن سفته'ممکنه به استارت صدمه بزنه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط rayanita نمایش پست ها
    ی مشکل کوچیک پیدا کردم
    فرمون تو سرعت های بین 20 الی 40 شروع به لرزش میکنه
    و تو سرعت های بالاتر خوب میشه.باد تایر رو کم کردم مشکل حل نشد
    کدوم پیچ عامل اصلی سفت کردن فرمانه؟
    زیرپا و جاپایی هم همون لحظه لرزش داره؟؟
    چرخ جلورو بچرخون'ببین رینگ و لاستیک تاب نداره؟؟
    احتمال داره از لاستیک یا رینگ یا حتی از تیوب باشه!

  8. کاربر زیر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده است


  9. #236

    موتور سوار

    نوع موتور
    بوکسر 150
    نوشته ها
    20
    تشکر
    19
    Last Online
    22-01-1394 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmoodkhan نمایش پست ها
    ۱- مشکلی پیش نمیاد'فقط گاز زیاد بهش نده
    ۲- بهتره با هندل روشن کنی'چون انجین موتور قبل آببندی و سرد بودن سفته'ممکنه به استارت صدمه بزنه
    سلام
    شرمنده منظور از سفت بودن انجین چیه ؟ منظورتون روغنشه ؟ فکر کنم استارت ربطی به روغن نداره ، چون فقط برق رو وارد موتور میکنه ، درسته ؟
    ممنون

  10. #237

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mrmazmamfi نمایش پست ها
    سلام
    شرمنده منظور از سفت بودن انجین چیه ؟ منظورتون روغنشه ؟ فکر کنم استارت ربطی به روغن نداره ، چون فقط برق رو وارد موتور میکنه ، درسته ؟
    ممنون
    دشمنتون شرمنده'نه 'منظور آبندی نبودن موتور و درگیر بودن قطعات قبل آبندی هست'که بعد از حدود ۲_۳هزارتا موتور نرم‌ تر و روان تر از الان میشه و کاملا محسوسه
    در ضمن گرم نبودن موتور هم مزید بر سفت بودن روغن و فشار به استارت میشه

  11. کاربر زیر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده است


  12. #238

    موتور سوار

    نوع موتور
    بوکسر 150
    نوشته ها
    20
    تشکر
    19
    Last Online
    22-01-1394 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط دوستان من خیلی دقت کردم ، دنده 2 که حرکت میکنم ، صدای موتور فرق داره و یه صدای سوزه ای میده ، ولی تو دنده ها ی دیگه این جوری نیست .
    بردم گارانتی ، گفت برو هنوز 500 تا رفتی 1200 بیار ، صداش خوب میشه .
    ولی اصلا صداش طبیعی نیست ، کسی چنین مشکلی داشته ؟
    ممنون

  13. #239

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mrmazmamfi نمایش پست ها
    فقط دوستان من خیلی دقت کردم ، دنده 2 که حرکت میکنم ، صدای موتور فرق داره و یه صدای سوزه ای میده ، ولی تو دنده ها ی دیگه این جوری نیست .
    بردم گارانتی ، گفت برو هنوز 500 تا رفتی 1200 بیار ، صداش خوب میشه .
    ولی اصلا صداش طبیعی نیست ، کسی چنین مشکلی داشته ؟
    ممنون
    مشکل خاصی نیست

    صبر کن موتور تا 1000 کیلومتر کار کنه اگر صدا برطرف نشد مجدد ببر گارانتی
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  14. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


  15. #240

    موتور سوار

    محل سکونت
    گنبد کاووس
    نوع موتور
    kavir 125
    شغل و حرفه
    اسماً دانشجو رسماً الاف
    نوشته ها
    78
    تشکر
    80
    Last Online
    13-03-1396 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از رو عکس موتور خوبی بود ولی وقتی دیدمش یه جوری بود با مدل اصلی یه نمه فرق داشت.طرف ما خیلی خیلی کم میرن سراغش

    یه سوال اگزوز مشکی فابریکش+فلاپ روکیلومترش رو تو بازار میفروشن؟
    هر وقت که از این دم میگیرم/احساس میکنم بوی گند میگیرم
    یه گوشه میشینم فاز غم میگیرم /نیگا به ثانیه ها که ساعت چند می میرم


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:54 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا