موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

ی مشکل کوچیک پیدا کردم
فرمون تو سرعت های بین 20 الی 40 شروع به لرزش میکنه
و تو سرعت های بالاتر خوب میشه.باد تایر رو کم کردم مشکل حل نشد
کدوم پیچ عامل اصلی سفت کردن فرمانه؟

نوشته اصلی توسط mrmazmamfi

دوستان سلام
دو تا سوال دیگه :

1 ) به نظرتون برای اب بندی تلق و سفره ببندم مشکلی پیش میاد ؟

2 ) صبح ها که موتور سرده باید با ساسات روشن بشه ، یکی از دوستان میگفت با استارت روشن نکن چون به موتور فشار میاد ، درسته ؟

ممنون .

۱- مشکلی پیش نمیاد'فقط گاز زیاد بهش نده
۲- بهتره با هندل روشن کنی'چون انجین موتور قبل آببندی و سرد بودن سفته'ممکنه به استارت صدمه بزنه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط rayanita

ی مشکل کوچیک پیدا کردم
فرمون تو سرعت های بین 20 الی 40 شروع به لرزش میکنه
و تو سرعت های بالاتر خوب میشه.باد تایر رو کم کردم مشکل حل نشد
کدوم پیچ عامل اصلی سفت کردن فرمانه؟

زیرپا و جاپایی هم همون لحظه لرزش داره؟؟
چرخ جلورو بچرخون'ببین رینگ و لاستیک تاب نداره؟؟
احتمال داره از لاستیک یا رینگ یا حتی از تیوب باشه!

نوشته اصلی توسط mahmoodkhan

۱- مشکلی پیش نمیاد'فقط گاز زیاد بهش نده
۲- بهتره با هندل روشن کنی'چون انجین موتور قبل آببندی و سرد بودن سفته'ممکنه به استارت صدمه بزنه

سلام
شرمنده منظور از سفت بودن انجین چیه ؟ منظورتون روغنشه ؟ فکر کنم استارت ربطی به روغن نداره ، چون فقط برق رو وارد موتور میکنه ، درسته ؟
ممنون

نوشته اصلی توسط mrmazmamfi

سلام
شرمنده منظور از سفت بودن انجین چیه ؟ منظورتون روغنشه ؟ فکر کنم استارت ربطی به روغن نداره ، چون فقط برق رو وارد موتور میکنه ، درسته ؟
ممنون

دشمنتون شرمنده'نه 'منظور آبندی نبودن موتور و درگیر بودن قطعات قبل آبندی هست'که بعد از حدود ۲_۳هزارتا موتور نرم‌ تر و روان تر از الان میشه و کاملا محسوسه
در ضمن گرم نبودن موتور هم مزید بر سفت بودن روغن و فشار به استارت میشه