|
|
|
|
|
|
Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام
امروز گمرک بودم. قیمت بوکسرشده 3600. رنگ سفیدش هم اومده
.پالسای پرچمی 180 و 220 هم فراوون شده
.لامصب قیمت موتورا الان جوریه که یه تومن رو هر موتور بزاری یه مدل بهترشو میتونی بخری. اصلا نمیشه تصمیم گرفت.
آقا با این موتور میشه تو پیک کار کرد؟یعنی خرجش مثلا بیشتر از دوبرابر طرح هونداهاست؟ والا ما که صبح تا شب تو گرما و سرما دهنمون داره سرویس میشه
. هوندا هم که سوارم آخر شب یه ساعت بعد از پیاده شدن حس میکنم هنوز همه بدنم داره میلرزه.
اینو بخرم؟ راهنمایی بفرمایید .
آقا یه شیلنگ مانند از موتور آویزونه اون چیه!؟
طبیعی یا از جایی در اومده!
سلام اقا فرشاد برای منم همینجوری هستش نگران نباش.من برای یکی 2 نفرم دیدم همینجوری بوده.
لامصب آدم هوس میکنه یه دونه بگیره بگذاره گوشه ی خونه تماشا کنه!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اقا لوازماش تو گمرک هستش بشه همچین کاری کرد؟ خیلی زیبا شده.2 تا عکس اخری که فتوشاپه.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سلام
من خیلی در مورد این موتور تحقیق کردم. چیزایی که فهمیدمو میگم.
خود باجاج انگار شرم داره که بگه این سبک موتورو تولید کرده چون اصلا تو سایت رسمی خودش خبری از این موتور نیست البته حق هم داره چون باجاج داره با شرکتای بزرگی کار میکنه و نمیخواد کلاس کاریه خودشو پایین بیاره البته تو سایتای اخصاصی کشور هایی مثل ترکیه یا شیلی یا... تبلیغات بکسر خیلی زیاد و فراگیره. اما در مورد خود موتور باید گفت که این موتور ابتدا توسط کاواساکی طراحی شده و باجاج شروع به تولید اون کرده. باجاج برای گرفتن سهم بازار در بخش موتور های ارزون قیمت و کاری بخصوص برای بخش اعظمی از مردم هند که در روستا ها و مناطق نا هموار زندکی میکنن شروع به تولید بوکسر کرده. چون قبل از این شرکت اول موتور سازی هند یعنی هیرو با موتور های کم حجم و ارزون قیمت سهم عمده ای از بازار موتور های روستایی و نیمه شهری رو در اختیار داشت. در یک کلام باجاج این موتورو برای مناطق روستایی تولید کرده یعنی جاهایی که زمین ناهمواره و قدرت موتور حرف اول میزنه . کمی دقت در سایز چرخ های این موتور بخصوص جلو که بسیار پهن تر از چرخای موتورای استریت هست و یا ضرایب چهار دنده این موتور که بسیار نزدیک به همه و گشتاور زیادیو در دور موتور پایین تولید میکنه شما رو به این نتیجه میرسونه. توی تبلیغات این موتور در یوتیوب و یا ویدیو های افراد صاحب این موتور استفاده از این موتور یا برای آفروده و یا روستا های خاکی و بد مسیر و یا حمل بار و بستن این موتور به اتاقک های حمل بار و مسافر.
با توجه به نزدیکی قیمت این موتور با پولسار ۱۳۵ باجاج باید گفت بکسر کلاسیک ۱۲.۳ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور موتور تولید میکنه و پالس ۱۳۵ زیبا ۱۱.۴ نیوتن متر در ۷۵۰۰ دور در دقیقه این یعنی قدرت بسیار خوبه بوکسر برای حمل بار و سربالایی ها و ناهمواری ها همراه با دور موتور پایین و عدم فشار زیاد به موتور و در نتیحه استهلاک کمتر . پس اگه یه نیم نکاهی هم به موتور برای کار دارید بوکسر برای شهر و پیک و باربری بهتر از ۱۳۵ ظریف و زیباست و ضرایب دنده در این موتور بگونه ای است که باسرعت ۲۵ کیلومتر در ساعت و در دنده ۴ همچنان میتونید گشتاور مناسبی از این موتور بگیرید بطوری که نیاز به تعویض دنده نداشته باشید ولی دنبال کار نیستید خرید ۱۳۵ بهتره چون تاپ اسپید بالاتر زیبایی منحصربفرد ترمز دیسکی جلو فنر گازی عقب کلاس بالاتر تکنولوژی بالای موتور کفه ترازو رو به نفع ۱۳۵ سنگین میکنه.
قیمت این موتور ۳۶۰۰ هستش . راستی جمعه رفته بودم گمرک توی راه دیدم یه خاور همین موتورو با طوقه رینگی و سایه بون یالای چراغ اورده بود برای نمایندکی احسان. از شاگردش پرسیدم قیمت اینا چنده گفت ۱۵۰ گرون تره ولی خدایی می ارزه فرق دیگشم این بود که سپر جولوش رنک شده بود. ایشا... فردای روز پدر میرم یکی بخرم
ویرایش توسط viskozy : 12-02-1394 در ساعت 11:56 بعد از ظهر
دیروز رفتمو این موتورو از نمایندگی احسان خریدم. ظاهر این موتور واقعا خیلی بهتر از بکسر های قدیم با طوقه پره ای ایه. مخصوصا سایه بون بالای چراغش خیلی تو فیس موتور تاثیر گذار بوده وحالت اسپورت تر و به روز تری بهش داده. توی 20 کیلومتر اول موتور صدای خیلی کمی داشت اما حالا که 100 کیلو متر رفتم حس میکنم صدای موتور بیشتر شده و مطمین هستم بخاطر روغن و براده های آهن توشه که یه ذره دیگه برم عوض میکنم.دنده ها بخوبی تعویض میشه ولی وقتی موتور داغ میشه مثلا پشت چراغ قرمز توی ترافیک خلاص کردن از دنده یک یه کم سخت شده که البته همیشگی نیست و هوندا هم که داشتم همین طور بود و با تعویض روغن بهتر میشه. چراغ بزرگ و دوست داشتنی جلوش انگار نور پایینش خیلی بالا تر میزنه که شاید برا من تنظیم خوب نشده و باید تنظیمش کنم. موتور بخوبی دست انداز ها رو جذب میکنه اما فنر های عقب بنظرم کمی سفته و وقتی ترک سوار میکنید تازه نرم تر میشه.هنوز پر گاز باهاش نرفتم ولی با دنده چهار توی سرعت شصت کیلومتر در ساعت هیچ صدای خاصی از موتور نمیاد اما تا هشتاد تا صدای موتور در میاد و بالای هشتاد تا حس میکنید به موتور داره فشار میاد. خوش بختانه توی هیچ قطعه ای از این موتور جنسای ایرانی و چینی استفاده نشده و هر جای موتورو که نگاه میکنید نشونه ای از هند تو اون میبینید مثل لاستیکاش و باتریش .من قبل این ، 5 سال موتور طرح هوندا 125 داشتم و تازه دیروز لذت موتور سواریو متوجه شدم. نرم و بدون سروصدا و لرزش. قدرت مانور دهیش کمتر از هوندا نیست فرمونش فکر کنم به همون اندازه میچرخه ولی چون موتور سی کیلو سنگین تره زیاد نمیشه کجش کرد و تو ترافیک به نرمی سی جی لای ماشینا رفت. ثبات خیلی بهتری از سی جی داره و لاستیکای پهنش حس پایداری بیشتری رو بهتون میده. ترمزاش با اینکه درامه ولی من خیلی ازشون راضیم. واقعا موتور شهره. اصلا همین که سرعتش خیلی زیاد نیست یه حسنه . موتور شهری نیاز به بالای 100 تا نداره چون واقعا خطر داره تو شهر.
یا حق
سلام داداش مبارکه به سلامتی.من اخر 93 خریدم منم خیلی راضیم برای منم خلاص کردنش همینجوری هستش راستی برای منم خیلی نورش بالا میزد.برای تنظیمش پیچهای بزرگ بقل کاسه چراغ را شل کن تنظیمش کن.اگه میشه عکس بگذاری ممنونم و در اخر حق به همرات.
علیک سلام. لطف داری شما. ایشا.. برای شما هم چرخش سال های سال بچرخه و تنت سلاممت باشه.
در مورد چراغا هم اول فکر کنم باید قاب بالا یا زیر چراغو در بیارمو بعد راهنماییه شما رو انجام بدم که ایشا.. سرفرصت این کارو میکنم. ممنون
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط viskozy : 15-02-1394 در ساعت 08:11 بعد از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)